7 июля 2019, 15:50 Прага

В Праге и Брно планируют расширить "синие" зоны

На протяжении многих лет жители Праги слышали от политиков обещания сделать в городе больше парковочных мест. Однако новый документ, утвержденный несколько недель назад Пражской Ассамблеей, полностью противоречит этим обещаниям. Согласно ему, количество парковочных мест в центре города сократится с 15 927 до 14 344.

«Наша цель – укрепление позиций общественного транспорта. Для автомобилей есть внешние трассы и автостоянки», - сказал Адам Шейнхерр, заместитель министра по вопросам транспорта.

Такие города, как Брно, Оломоуц и Ческе Будеевице также подумывают о расширении «синих» зон, введении «зон 30» и взимании платы за проезд в центр города.

Власть говорит о том, что в центрах городов должно быть как можно меньше автомобилей, чтобы у общественного транспорта, пешеходов и велосипедистов было больше места.

Еще 10 лет назад, когда мэром Праги был Павел Бем, визуализация Пражского шоссе, которое пересекает город в направлении Национального музея, представленная дизайнерами, предполагала наличие в центре города автомобилей.

Когда мэром стал Зденек Гржиб совет подписал план, согласно которому, количество парковочных мест в центре города будет существенно сокращено, и въезд станет платным, что явственно свидетельствует о желании властей снизить количество машин в центре города.

В Брно, Оломоуце и Ческе Будеевице также уже есть подобный документ. Общей чертой всех этих документов является желание вывести машины, особенно такие большие, как внедорожники, за пределы центра города. Называется данная стратегия «Устойчивая мобильность».

Плата за проезд

В плане есть пункты, которые предусматривают взимание платы за проезд в центр города. «Внедрить систему оплаты можно не зависимо от того, в каком состоянии находится транспортная система, так как для платных зон не нужны обходные маршруты пропускной способности в ожидаемом диапазоне», - говорится в документе.

Заблуждением были слухи о том, что касса будет находиться у Пороховой башни или на окраине средневековой Праги. План предполагает взимание платы повсеместно в пределах Городского Кольца, то есть, это вся Прага между Йижни Спойкой, Бланкой, включая Жижков.

Также в документе отмечается, что платить нужно будет только в часы-пик.

Чешские Будеевице и Брно также рассматривают введение платы за въезд

В Брно тоже рассматривают проект условий, при которых автомобили смогут въезжать в центр города. Петр Кратохвил, член городского совета, считает, что введение платы за проезд может быть введено, но в далеком будущем. А вот введение платных парковочных зон в ближайшее время вполне возможно. «Все зависит от районов. Мы не настаиваем, но не исключено, что округа поддержат эту идею», - сказал он.

В планы Будеевице входит изменение зон с низким уровнем выбросов. То есть, каждому владельцу автомобиля необходимо приобрести специальную табличку, которая не будет выдаваться старым неорганическим автомобилям, поэтому они будут запрещены.

Также в планах разгрузить движение на Пршемысла Отакара II – главной площади города. Кроме того планируются еще такие улучшения, которые будут полезны как для водителей, так и для тех, у кого нет транспортного средства – железная дорога до аэропорта, метро D и завершение работ кольцевой дороги с юго-восточной стороны.

Какие именно перемены грядут

Прага

  1. Сократится количество парковочных мест (с 15 297 до 14 344), а емкость парковок, наоборот, увеличится (с 4167 до 20434 машин).
  2. Плата будет взиматься за пересечение центра города в пределах кольцевой дороги.
  3. Местные жители смогут рассчитывать на скидки при повторном проезде.
  4. Будет учитываться время проезда.
  5. Количество машин, проезжающих через центр города уменьшится на 66 тыс. в день.

Будейовице

  1. В Будейовице «голубая» зона расширится до другой части пригорода Праги на севере Будейовице.
  2. Будет введена экологическая маркировка.
  3. Появятся зоны с ограничением скорости до 30 км., с целью побудить автомобилистов выбирать другой маршрут.

Брно

  1. В Брно рассматривают вопрос о введении платы за въезд в город. Однако план еще более краткий, нежели в Праге.
  2. К 2050 году количество домохозяйств без автомобиля должно увеличиться на 20%.
  3. Расширятся стоянки для авто.
  4. Будут введены зоны с ограничением скорости движения до 30 км/час.

Оломоуц

  1. План города Оломоуц не столь жесткий, как в Праге. Он предполагает меньшее количество запретов, в частности планируют расширить велосипедные дорожки и трамвайные линии.
  2. В центре города сократится количество парковочных мест за счет расширения пешеходных зон. Пересечение центра города затруднится.
  3. Сейчас платные парковочные зоны есть только в центре города. Стоимость 1 часа составляет 30 крон. К 2020 году станет понятно, будут ли эти зоны выходить за пределы центра.
  4. Городским советом будет решен вопрос относительно того, будет ли электромобилям разрешена парковка.

Похожие новости

В субботу рано утром в пражском роддоме на Аполинарже загорелся кофейный автомат. Пожарные быстро потушили огонь, но из-за сильного задымления пришлось эвакуировать 30 человек, в том числе матерей с младенцами и сотрудников больницы.
Контрольно-пропускные пункты у входов в Пражский град, прозванные в народе «срубами» времён президента Милоша Земана, вскоре канут в прошлое. Уже в следующем году их заменят новые, современные конструкции, разработанные по итогам архитектурного
В Праге начинается долгожданная модернизация станции метро Flora на линии A. Уже этой осенью стартуют первые строительные работы, которые вначале будут вестись без ограничения движения поездов. Однако с первого квартала 2026 года станцию полностью
Власти Праги делают ставку на развитие доступного муниципального жилья. Город уже определил три ключевые локации, где планируется построить 12 тысяч новых квартир. Все они расположены рядом со станциями метро, а вместе с жильем появятся школы
Конституционный суд Чехии подтвердил, что трагедия на философском факультете Карлова университета в декабре 2023 года не может быть квалифицирована как террористический акт. Суд отклонил жалобу отца одной из погибших студенток
В субботу вечером в Праге произошла трагедия: с арки Тройского моста сорвался и погиб молодой парень. Как сообщила полиция, погибший был несовершеннолетним — ему было всего 17 лет. На месте происшествия он скончался до прибытия экстренных служб.
В центре Праги стартовал снос подземного перехода под северо-южной магистралью у Музея и прилегающих пространств. Работы проводятся в рамках масштабной реконструкции транспортной инфраструктуры столицы. Об этом сообщили представители организатора
Вечером 12 июля в Праге произошёл трагический инцидент: с арки Тройского моста упал молодой мужчина. От полученных травм он скончался на месте. Обстоятельства произошедшего в данный момент расследуются полицией.
Один из последних крупных участков для городского развития в центре Праги не будет использован для строительства доступного жилья. Новая городская четверть в районе Бубны-Заторы, которая должна стать домом для 25 тысяч человек, останется полностью
В понедельник днём в депо метро в районе Гостиваж в Праге произошёл инцидент: при заезде в техническое здание один из вагонов сошёл с рельсов и врезался в стену ворот. Момент аварии зафиксировала камера видеонаблюдения.
С раннего утра среды, 9 июля, почти 25 тысяч человек на востоке Праги останутся без воды из-за масштабной аварийной реконструкции водопроводной линии. Работы начнутся в 8:00, сообщили в компании Pražské vodovody a kanalizace (PVK), обслуживающей
Вечером в субботу, прямо в центре Праги, на станции метро Staroměstská произошел опасный инцидент — вспыхнул пожар на эскалаторе, из-за чего пассажиры в панике бросились бежать, а сама станция до сих пор закрыта. Полиция уже установила личности