19 июля 2021, 12:05 Прага

В воскресенье в Праге состоялся парад трамваев

В воскресенье в Праге состоялось необычное мероприятие - парад трамваев. Он был подготовлен Пражской транспортной компанией как напоминание о 130-летии пуска в эксплуатацию первой линии электрического трамвая на чешских землях. 13 музейных и современных трамваев отправились в путешествие по столице. На них смогли прокатиться около 400 любителей общественного транспорта.

«Мы постарались, чтобы были представлены все основные типы, которые путешествовали по Праге - будь то во время монархии, во время Первой республики и после войны, и в настоящее время», - сказал Петр Малик, руководитель отдела исторических автомобилей Пражской транспортной компании.

Началась воскресная поездка на остановке Královka. Трамваи отправились туда в 7:15. Перед стартом, который был на час позже, машины осмотрели десятки энтузиастов. Колонну трамвая ждали по всему маршруту Královka – Pražský hrad – Právnická fakulta – Staroměstská – Palackého nám. – Karlovo náměstí – Václavské náměstí – Masarykovo nádraží – Dlouhá třída – Letenské náměstí.

Возглавлял колонну самый старый действующий в Европе электрический трамвай 1899 года, за ним следовали вагоны 1901 и 1908 годов. Были также трамваи 50-х и 60-х годов и современные.

Билет стоил 50 крон. На сайте пражской транспортной компании желающие могли выбрать, на каком трамвае они хотят прокатиться. Остальные билеты, которые не продавались онлайн, можно было получить у гидов в воскресенье утром. Однако места оставались только в новых трамваях. Во время поездки можно было осмотреть основные памятники и достопримечательности Праги: Градчаны, Рудольфинум, Карлов мост, Танцующий дом и Муниципальный дом в стиле модерн. Движение в мегаполисе из-за парада не было ограничено.

Поездка закончилась на Летенской площади в 9:20.

Рядом с техническим музеем желающие могли посмотреть на кусок рельсов под липами в траве и небольшую мемориальную доску в память о начале работы первого пражского трамвая 130 лет назад. «Жалко, что большинство пражан даже не знают, где началась история этого важного исторического события. Это был первый электрический трамвай на чешских землях», - сказал историк Павел Фойтик. По его словам, в архиве хранится диспетчерский лист с записью о первой поездке.

Работа на этом первом электрифицированном маршруте от Летны до Стромовки закончилась 15 августа 1900 года. За десять сезонов здесь было перевезено более 593 тыс. пассажиров. Первые трамваи начали курсировать в Праге в 1875 году, когда их тянул конный экипаж.

Похожие новости

С сегодняшнего дня территорию около посольства России в Праге патрулирует полиция
С 1 сентября общественный транспорт Праги может вернуться к нормальной работе
Полиция рассматривает световую надпись «Velezrada» (государственная измена), появившуюся на здании Пражского Града сегодня ночью, как административное правонарушение
Руководство Праги призвало правительство договориться с Россией о возвращении части Стромовки, «оккупированной» в 1968 году после вторжения войск стран Варшавского договора
Сегодня утром советники Праги одобрили повышение цен на разовые билеты в пражском интегрированном транспорте (PID), которое было предложено Среднечешским краем
Сегодня перед посольством России в Праге собралось более сотни демонстрантов, выражающих недовольство действиями российских спецслужб
Сегодня ночью полиция задержала семь человек, которые измазали кетчупом стену посольства России в Праге
Во время пандемии посещаемость пражских парков беспрецедентно выросла, и город планирует в этом году отремонтировать некоторые из них
В понедельник Пражское техническое управление автомобильных дорог приступит к очередному этапу реконструкции проезжей части и тротуаров по периметру Карловой площади
C понедельника, 19 апреля, Транспортная компания Праги (DPP) усилит движение метро в часы пик на всех трех линиях
Институт планирования и развития города Праги (IPR) и поставщики энергии составили обзор потребления электроэнергии, газа и воды жителями Праги за последние два года
Плотина 13 века в Старом Городе, которая является одним из старейших чешских памятников, нуждается в полной реконструкции