Пятнадцать лет вынашивал идею: Джеймсон Детвайлер строит говорящий робомобиль для города

Американский предприниматель Джеймсон Детвайлер представил необычный электромобиль Chip — гибрид гольф-кара и робота с «лицом» из LED-панели, который умеет мигать, улыбаться и сам уезжать парковаться. Идею он вынашивал пятнадцать лет ещё со студенческих времён, а воплотить её в реальный продукт решился только после того, как построил и продал два успешных технологических стартапа.

С точки зрения американского законодательства Chip относится к категории низкоскоростных транспортных средств: у него нет дверей и жёсткой крыши, но есть каркас безопасности, ремни и стекло. Это позволяет легально выезжать на нём в обычный городской трафик — правда, потребуются стандартные права, страховка и номерной знак.

Базовая четырёхместная версия будет стоить от 15 тысяч долларов (около 316 тысяч крон), удлинённая шестиместная — 18 тысяч долларов (почти 380 тысяч крон). Электромоторы спрятаны прямо в колёсах, максимальная скорость составляет 40 км/ч, а благодаря лёгкой конструкции запас хода на одной зарядке достигает 160 километров.

Главная фишка машины — сервис Chip Go!, который избавляет от необходимости искать парковку: водитель просто выходит из машины, а дальше она едет сама. Правда, полностью автономной технология пока не стала — вместо этого компания использует телеуправление: как только салон пустеет, контроль над автомобилем через систему камер и радаров дистанционно берёт оператор в центре управления. Он паркует машину, а по вызову через приложение — подгоняет обратно. Всю юридическую ответственность за возможные аварии в момент удалённого управления берёт на себя стартап.

За проектом стоит Джеймсон Детвайлер — предприниматель, который до этого построил и успешно продал платформу LaunchRock и стартап дополненной реальности Fantasmo. Толчком вернуться к студенческой мечте стала пандемия: тогда в тёплых регионах США люди массово пересели с обычных машин на гольф-кары. Детвайлер решил создать технику, которая сохранит эту свободу передвижения, но упакует её в легальную, безопасную и технологически продвинутую форму.

Пока Chip планируют продавать только в США — первые покупатели из Флориды получат готовые машины в 2027 году. Похожий тренд набирает силу и в Европе: в Португалии стартап Amble, где работают бывшие специалисты Apple, Audi и инженеры Формулы-1, построил электрическую багги Amble One стоимостью почти полмиллиона крон. Чтобы избежать строгих европейских норм для классических автомобилей, машину отнесли к категории тяжёлых квадроциклов — компания уже заключила контракты на поставку сотен экземпляров для люксовых отелей, а с 2028 года планирует выйти и на розничный европейский рынок.