Перший у історії серійний електромобіль Ferrari — модель Elettrica — несподівано показав сильні результати продажів, попри хвилю критики після презентації. За даними британської газети Financial Times, компанія планувала продати цього року до 500 таких автомобілів, але цей рубіж було подолано вже у липні — лише через два місяці після прем'єри.
Сама Ferrari точних цільових показників продажів не розкривала. Дизайн електрокара розробив колишній головний дизайнер Apple Джоні Айв, однак його зовнішній вигляд після презентації викликав бурхливу реакцію в соцмережах: критики порівнювали новинку з набагато дешевшими серійними машинами.
Колишній глава Ferrari Лука Кордеро ді Монтедземоло навіть заявив, що автомобіль не повинен носити традиційний символ здибленого коня. Після травневої презентації моделі акції автомобільного концерну за один день впали більш ніж на вісім відсотків.
Тим не менш сама компанія позиціонує Elettrica як технологічну вітрину, покликану залучити нове покоління заможних клієнтів. Основний акцент робиться на Китай і технологічні центри, як-от американська Кремнієва долина, де електромобілі серед багатих покупців вже давно стали звичною справою.
За словами людей, близьких до компанії, саме в Китаї попит на новинку виявився особливо високим. Позитивно електрокар сприйняли й підприємці з технологічного сектора США.
При цьому Ferrari не хоче відлякувати електромобілем своїх традиційних клієнтів, які віддають перевагу бензиновим двигунам. Тому дилерам дано вказівку не тиснути на давніх колекціонерів марки, спонукаючи їх переходити на електричну тягу.
Джерело: novinky.cz