Škoda Octavia TDI: Diesel wird Mitte 2027 aus dem Angebot genommen

Die Kombination aus der Abkürzung TDI und dem Modell Octavia ist auf tschechischen Straßen längst Kult, doch bald wird es ein solches Auto im Škoda-Autohaus nicht mehr geben. Der 2.0-TDI-Dieselmotor bleibt im Angebot der Octavia voraussichtlich bis Mitte nächsten Jahres.

„Der Anteil der Dieselmotoren in der Octavia-Klasse sinkt“, erklärte Maláček. Seinen Worten zufolge hat sich der Unterschied im Verbrauch zwischen dem sparsamen 1,5-Liter-Benziner und dem Diesel in den letzten Entwicklungsphasen verringert, und die Argumente für den Diesel werden immer weniger.

An seine Stelle tritt in der Octavia-Palette der erste Vollhybrid der Marke: Nach Maláčeks Einschätzung greifen bereits jetzt etwa 10 Prozent der Kunden danach. Anders als ein Mildhybrid (Mild Hybrid) ermöglicht das seriell-parallele Hybridsystem, kurze Strecken rein elektrisch zu fahren, ohne dass die Traktionsbatterie extern aufgeladen werden muss.

Ganz auf Diesel verzichtet Škoda aber nicht: In den größeren Modellen Superb und Kodiaq plant der Hersteller weiterhin mit Dieselmotoren.

Around Prague nach Berichten von novinky.cz