Сочетание букв TDI и названия Octavia на чешских дорогах давно стало культовым, но скоро такую машину в салонах Škoda купить уже не получится. Дизельный мотор 2.0 TDI в предложении Octavia сохранится примерно до середины следующего года.
«Доля дизельных двигателей в классе Octavia снижается», — пояснил Малачек. По его словам, разница в расходе топлива между экономичным бензиновым 1,5-литровым мотором и дизелем на последних этапах разработки сократилась, и аргументов в пользу дизеля становится всё меньше.
Вместо него в линейке Octavia появится первый полный гибрид марки: на него, по оценке Малачека, уже сейчас готовы перейти около 10 процентов покупателей. В отличие от мягкого гибрида (mild hybrid), последовательно-параллельная гибридная система позволяет проезжать небольшие расстояния только на электричестве, причём тяговую батарею не нужно заряжать от внешнего источника.
Раз в неделю: что меняется в Чехии (законы, цены, документы), события в Праге и главные новости. Без спама.
Нажимая «Подписаться», вы соглашаетесь получать рассылку Around Prague. Политика конфиденциальности
Совсем от дизелей в Škoda не отказываются: в более крупных моделях Superb и Kodiaq автопроизводитель по-прежнему рассчитывает на дизельные моторы.
Around Prague по материалам novinky.cz