Immatriculer en Tchéquie une voiture venue d'Allemagne ou d'un autre pays de l'UE se fait en trois étapes : un contrôle d'enregistrement (evidenční kontrola) dans une station STK, une assurance automobile tchèque, puis un passage au registre des véhicules (registr vozidel) de n'importe quelle mairie à compétence élargie (ORP). L'immatriculation d'une voiture particulière coûte 800 CZK, ou 640 CZK si vous déposez la demande en ligne, plaques et certificat d'immatriculation compris. Les voitures anciennes, inférieures à la norme Euro 3, paient en outre une taxe d'émission de 3 000 à 10 000 CZK. Les voitures neuves (de moins de 6 mois ou de moins de 6 000 km) sont soumises à la TVA tchèque de 21 %. Une voiture hors UE doit d'abord passer en douane, ce qui représente généralement 10 % de droits de douane et 21 % de TVA. Pour immatriculer une voiture à votre nom, vous devez avoir un séjour permanent ou de longue durée. Les titulaires de la protection temporaire ne peuvent pas encore le faire.
Around Prague a vérifié la loi sur l'immatriculation des véhicules (n° 56/2001 Sb.), la loi sur les taxes administratives (n° 634/2004 Sb.), la loi sur la TVA ainsi que les pages de gov.cz, du ministère des Transports, des Douanes tchèques et de la mairie de Prague le 11 novembre 2026.
| Situation | Que faire |
|---|---|
| Vous avez acheté une voiture à un propriétaire tchèque | Il ne s'agit pas d'une première immatriculation mais d'un changement de propriétaire (přepis), à effectuer dans un délai de 10 jours ouvrables. Consultez notre guide sur le changement de propriétaire d'une voiture (přepis). |
| Une voiture neuve achetée chez un concessionnaire tchèque | Le concessionnaire s'occupe généralement de l'immatriculation. D'ici là, vous pouvez rouler avec les plaques vertes du concessionnaire, valables 10 jours. |
| Une voiture d'occasion venant d'Allemagne ou d'un autre pays de l'UE | STK, assurance et immatriculation dans un ORP (étapes ci-dessous). Si la voiture est neuve, réglez d'abord la TVA. |
| Une voiture hors UE (Ukraine, Suisse, États-Unis, Royaume-Uni) | Douane, homologation technique, STK et immatriculation. Voir la section ci-dessous. |
| Une voiture à plaques ukrainiennes inscrite au registre evidence ukrajinských vozidel | Des règles distinctes s'appliquent pour le moment. Un projet de loi permettrait l'immatriculation tchèque à partir de 2027 ; voir notre guide sur les voitures à plaques ukrainiennes. |
| Vous bénéficiez de la protection temporaire et avez acheté une voiture en Tchéquie ou dans l'UE | Vous ne pouvez pas encore être enregistré comme exploitant du véhicule ; l'ORP ne délivre que des plaques d'exportation. Un projet de loi changerait cela, mais il n'a pas été adopté. |
Selon le § 6, alinéa 3, de la loi n° 56/2001 Sb., l'exploitant de la voiture (provozovatel, la personne enregistrée comme utilisatrice du véhicule) doit disposer en Tchéquie de l'un des statuts suivants :
Vous justifiez votre adresse tchèque avec votre titre de séjour ou, si celui-ci n'indique pas d'adresse, avec un contrat de location. La loi ne mentionne pas le visa de longue durée seul. Si c'est tout ce que vous avez, renseignez-vous auprès de l'ORP avant de déposer votre demande.
La protection temporaire ne figure pas sur la liste. Dans une lettre adressée à tous les ORP en décembre 2022, le ministère des Transports a confirmé qu'un titulaire de la protection temporaire peut acheter une voiture mais ne peut pas être enregistré comme son exploitant ; il n'obtient donc que des plaques d'exportation. Le projet de loi gouvernemental (document parlementaire n° 213) permettrait aux titulaires de la protection temporaire d'être enregistrés comme exploitants. Au 11 novembre 2026, il n'avait pas passé la troisième lecture.
La loi n'exige pas le contrat d'achat pour l'immatriculation, mais apportez-le : l'ORP peut le demander, et il est obligatoire pour les plaques d'exportation. Les documents rédigés dans une langue autre que l'allemand ou l'anglais peuvent nécessiter une traduction assermentée. Renseignez-vous à l'avance auprès de l'ORP.
| Frais | Montant |
|---|---|
| Immatriculation d'une voiture particulière (plaques et certificat compris) | 800 CZK, 640 CZK avec une demande en ligne |
| Contrôle d'enregistrement dans une station STK | fixé par la station, généralement quelques centaines de couronnes |
| Contrôle technique, si nécessaire | environ 1 000 CZK, plus 500 à 1 000 CZK pour le test des émissions (estimation de gov.cz) |
| Taxe d'émission (emisní poplatek) | Euro 3 et plus récent 0 CZK, Euro 2 3 000 CZK, Euro 1 5 000 CZK, sans norme 10 000 CZK |
| Homologation de l'aptitude technique (voiture sans homologation UE) | 3 000 CZK, 2 400 CZK en ligne |
| TVA sur une voiture neuve venant de l'UE | 21 % |
| Droits de douane et TVA sur une voiture hors UE | 10 % et 21 %, sauf exonération |
Une voiture d'occasion de l'UE répondant à la norme Euro 3 ou plus récente et n'ayant pas encore besoin de contrôle technique coûte environ 1 100 à 1 700 CZK, assurance en sus. Avec un contrôle technique, comptez environ 2 500 à 3 700 CZK. La taxe d'émission est payée une seule fois, lors de la première immatriculation de la voiture en Tchéquie.
Vous pouvez immatriculer une voiture dans n'importe quel ORP de Tchéquie, et pas seulement là où vous habitez. À Prague, les voitures importées (immatriculation, homologation et modifications techniques) sont traitées par quatre bureaux du registre des véhicules :
Horaires : lundi et mercredi de 8 h à 18 h, mardi et jeudi de 8 h à 15 h. Les voitures importées ne sont pas traitées le vendredi. Ces bureaux n'ont pas de prise de rendez-vous en ligne, et les voitures importées ne sont pas traitées sur place pendant que vous attendez : prévoyez donc une seconde visite pour récupérer les plaques. Pour les démarches courantes comme le přepis, d'autres bureaux de Prague peuvent être réservés via Portál Pražana.
La loi n° 56/2001 Sb. ne fixe pas de nombre de jours pour immatriculer une voiture importée ; portal.gov.cz indique que cela doit être fait sans délai (neprodleně). Vous n'avez pas le droit de conduire une voiture non immatriculée en Tchéquie, et l'exploitant peut être sanctionné d'une amende pouvant atteindre 50 000 CZK. Les plaques d'exportation tchèques sont valables 3 mois. Si un dossier compliqué doit être vérifié, l'ORP peut prendre jusqu'à 30 jours pour statuer.
Les frais d'immatriculation d'une voiture particulière s'élèvent à 800 CZK, ou 640 CZK avec une demande en ligne, plaques comprises. S'y ajoutent le contrôle d'enregistrement STK, un contrôle technique s'il est dû, la taxe d'émission pour les voitures inférieures à la norme Euro 3 et la TVA sur les voitures neuves.
Pas encore. La protection temporaire ne fait pas partie des types de séjour permettant d'être exploitant d'une voiture. Le document parlementaire n° 213 l'autoriserait, mais il n'avait pas été adopté au 11 novembre 2026. Pour l'instant, un titulaire de la protection temporaire n'obtient que des plaques d'exportation.
Elle doit toujours passer le contrôle d'enregistrement. Un contrôle technique complet n'est nécessaire que s'il est dû selon les intervalles tchèques ou s'il n'existe aucune preuve du dernier. Une voiture de moins de 4 ans n'en a généralement pas besoin.
Uniquement si la voiture est neuve : 6 mois au plus ou jusqu'à 6 000 km. Dans ce cas, un acheteur particulier paie 21 % en Tchéquie et dépose une déclaration dans les 10 jours. Aucune TVA tchèque n'est due sur une voiture d'occasion.
Vous pouvez déposer la demande sur Portál dopravy avec une réduction de 20 % (640 CZK au lieu de 800), mais vous devez tout de même apporter les documents originaux à l'ORP.
L'immatriculation est la première immatriculation d'une voiture en Tchéquie, par exemple après une importation. Le přepis est le changement de propriétaire d'une voiture déjà immatriculée en Tchéquie, et la loi vous accorde 10 jours ouvrables pour l'effectuer.
Sources : loi n° 56/2001 Sb., loi n° 634/2004 Sb. sur les taxes, gov.cz : immatriculation d'une voiture importée, gov.cz : importation d'une voiture hors UE, Prague : voitures importées, Douanes tchèques.
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