Топливные дистрибьюторы после встречи с премьером Бабишем: «Мы выслушали правительство, нам нужно время на обсуждение»
USD 21,23
- Военный аналитик: саммит НАТО не был для Чехии "дипломатической пощёчиной"
- Староста моравской деревни без разрешения перенёс русло ручья и вырубил полсотни деревьев
- Правительство Чехии хочет вырубать гниющую древесину в лесах и нацпарках — экологи говорят о подмене понятий
- Детские сады Чехии задыхаются от жары: учителя требуют от Минобразования чёткого плана действий
- Бензин и солярка в Чехии продолжают дорожать: конец госрегулирования и напряжённость на Ближнем Востоке толкают цены вверх
Встреча чешского правительства во главе с премьером Андреем Бабишем и пятерки крупнейших поставщиков топлива пока не принесла кардинальных решений. Компании взяли паузу для изучения предложений Кабмина и планируют провести новый раунд переговоров через два-три дня. Об этом сообщил глава правления Orlen Unipetrol Мариуш Внук.
В переговорах, помимо премьера, участвовали министр промышленности Карел Гавличек и министр финансов Алена Шиллерова. Со стороны бизнеса присутствовали представители топливных гигантов: MOL, OMV, Shell, EuroOil и PKN Orlen.
«Премьер-министр представил нам правительственные инициативы. Через пару дней мы обсудим, какие из них реально воплотить в жизнь», — отметил Внук, подчеркнув, что топливным компаниям необходимо тщательно просчитать все возможные финансовые последствия.
На прошлой неделе глава правительства заявил, что маржа крупнейших игроков рынка превышает 10 крон на каждом литре бензина или дизеля, и настоятельно призвал компании умерить аппетиты. Введение государственного потолка наценок Бабиш назвал единственным способом защиты от топливного кризиса. Напомним, что цены на заправках резко пошли вверх на фоне ударов США и Израиля по Ирану, что фактически парализовало экспорт нефтепродуктов из региона Персидского залива.
Примечательно, что совсем недавно во время выступления в парламенте министр финансов Алена Шиллерова назвала искусственное ограничение маржи «атомной бомбой» для рыночной экономики. Похожую позицию ранее озвучивал и Карел Гавличек. При этом альтернативный вариант со снижением топливных акцизов правительство категорически отвергает.
Сами дистрибьюторы отрицают любые обвинения в спекуляциях на фоне кризиса. «На самом деле мы придерживаемся нашей абсолютно стандартной ценовой политики», — заверил Мариуш Внук.
Министр финансов, которая мониторит доходы владельцев АЗС с самого начала конфликта на Ближнем Востоке, ранее утверждала, что маржа заправщиков постепенно снижается, а цены на автомобильное топливо в Чехии продолжают оставаться одними из самых низких во всем Евросоюзе.
