Стандарт выбросов Евро-7 нереален и потенциально вреден для окружающей среды. Министр транспорта Мартин Купка (ODS) заявил об этом после встречи министров транспорта семи стран ЕС. Чешская Республика, наряду с Германией и Италией, скептически относится к введению стандарта.
Автомобильная промышленность является сильной частью экономики Чешской Республики, Германии и Италии.
"Чешская Республика, Германия, Италия, Польша, Румыния, Венгрия, Словакия и Португалия имеют оговорки по поводу текущего проекта нового стандарта выбросов EURO 7 и будут требовать отсрочки его вступления в силу, а некоторые страны даже смягчат свои параметры", - сказал Купка.
По его словам, страны хотят действовать сообща, "отстоять здравый смысл" в регулирование, изменить форму стандарта и отложить его вступление в силу на четыре года.
Купка сказал, что министры согласились с тем, что технические аспекты стандарта не ясны. Например, не существует технологии для измерения выбросов при торможении, а также приложения, которое измеряет выбросы автомобиля в режиме реального времени. Автопроизводителям необходимо подготовиться к изменениям. В противном случае производство новых моделей будет сокращено, что приведет к удорожанию автомобилей. Люди будут покупать их меньше, и автопарк будет стареть. Что довольно негативно скажется на количестве загрязняющих веществ в воздухе.
Александр Вондра, который является докладчиком по стандарту в Чешской Республике, заявил в понедельник, что переговоры только начинаются, и что он уверен, что изменения будут продвинуты.