29 июня 2015, 17:40 Прага

Что скрывается за белой стеной на станции «Мустек»?

Каждый день через «Мустек», одну из центральных станций пражского метрополитена, проходят тысячи пассажиров, и практически каждый из них обращал внимание на белую стену, за которой слышны звуки отбойного молотка и разговоры строителей. Чешская газета Metro побывала в «тайной комнате».

«Вы уже обратили внимание на рисунки? Раньше стена была белой, мы периодически закрашиваем творения местных художников, но новые не заставляют себя долго ждать», – с этими словами встретил журналиста Metro Петр Лангер, руководитель проекта по возведению безбарьерного доступа на станцию для людей с ограниченными возможностями. «Сейчас идёт активная работа по строительству и укреплению несущих стен», – добавил Лангер.

Примерно на уровне 40 метров под землёй ведутся основные работы. Строители разбирают конструкции туннеля в тех местах, где будет поставлен лифт.

«Каждый элемент конструкции весит более тонны. Массивные винты, которые соединяют некоторые элементы, необходимо сначала нагреть автогеном, а уже только потом вытянуть сами винты. Конечно, это сложная работа, которую можно проводить только ночью, когда не ездит метро. Постоянно трудится несколько смен, в каждой по 12 человек», – рассказывает Петр Лангер.

Вацлавская площадь тоже перекрыта

Работы ведутся не только под землёй, но и на самой площади. На одной из центральных площадей Праги в нижней её части «красуются» две большие ямы. «Одна яма достигает глубины 27-метров, именно через неё и будет идти лифт. Мы здесь все работаем в резиновых сапогах, так как на большой глубине местами появляется вода. Можете сделать несколько снимков», – завершил короткую экскурсию Лангер.

Окончательная дата, когда будет полностью готова станция метро «Мустек» для людей с ограниченными возможностями неизвестна. Однако, согласно информации, опубликованной на сайте Транспортного предприятия Праги, строители завершат работу в 4 квартале этого года.

Фото: Metro.cz 

Похожие новости

В среду вечером движение на линии А пражского метро было прервано примерно на час в обоих направлениях. На станции Желивскехо на рельсы выехала детская коляска, но, к счастью, она была пустой. Никто не пострадал.
В среду ректор Экономического университета (VŠE) Петр Дворжак принял решение уволить декана экономического факультета Мирослава Шевчика. По его словам, он уже долгое время вредит интересам учебного заведения
Посещение рождественских рынков - не самое дешевое адвентское развлечение. В Праге, например, картофельный драник обойдется вам в 150 крон, а блинчик - во столько же.
Во вторник рано вечером спасатели вмешались в ситуацию на улице Národní třída в Праге, где трамвай сбил двух пешеходов. По предварительной информации, оба получили серьезные травмы.
Кровавая бойня с большими потерями с обеих сторон в боях за деревню, стратегическое значение которой не видят ни украинцы, ни русские, которые ведут огонь друг по другу. Именно такая картина постепенно вырисовывается из анонимных рассказов солдат
Пражский городской совет отменил запрет на въезд в часть Старого города в ночное время, введенный на прошлой неделе Прагой 1. Однако на самом деле он так и не вступил в силу, поскольку обозначающие его знаки были заклеены.
Мэр Праги Богуслав Свобода (ODS) намерен добиться признания недействительными дорожных знаков, запрещающих въезд автомобилей в большую часть Старого города с 10 вечера до 6 утра.
В пятницу некоторые районы на востоке Праги оказались без отопления и горячего водоснабжения. По данным компании Pražská teplárenská, причиной этого является утечка в основной теплотрассе в Пражском Крче.
Въезд в большую часть Старого города Праги запрещен с вечера пятницы. Мэрия Праги 1 решила изменить правила дорожного движения, чтобы обезопасить жителей. Запрещающие знаки с дополнительными табличками появились на улицах Pařížská, Dlouhá, Rybná Kozi
С пятницы 17 по воскресенье 19 ноября будет приостановлена работа метрополитена на линии С на участке И. П. Павлова-Влтавска. Пражская транспортная компания (DPP) использует выходные для ремонта линии.
В связи со строительством линии метро D станция Pankrác, которая будет являться пересадочным узлом между линиями C и D, с января 2025 года будет закрыта на год, и поезда будут проходить только через нее.
Пражская компания общественного транспорта (DPP) закупит до 200 унифицированных трамваев Škoda ForCity Plus за 16,6 млрд. чешских крон. Поставщиком низкопольных транспортных средств станет компания Škoda Transportation, выигравшая тендер.