29 апреля 2015, 14:35 Прага

Памятник Сталину в Праге возвели 60 лет назад

1 мая исполнится 60 лет с того момента, как в Праге был установлен памятник государственному деятелю СССР Иосифу Сталину. Заместить мэра Праги и сын министра обороны Матей Стропницкий подготовил для горожан несколько необычных акций, которые позволят увидеть то, что ранее было скрыто от общественности. Посетители смогут прогуляться по неприступному подземелью под тем местом, где ранее находился огромный памятник вождю.

Стропницкий ведёт тесные переговоры с организаторами различных культурных мероприятий. Он хочет привлечь дополнительное внимание не только к самой Летне, но и к помещениям, которые в обычном время закрыты для пражан.

История уникального памятника



Памятник Сталину в Праге («Народ Чехословакии — своему освободителю») — крупнейшая скульптурная группа в Европе. Была посвящена государственному деятелю СССР Иосифу Сталину и располагалась в 1955—1962 годах на Летенской смотровой площадке в районе Голешовице Праги. Торжественное открытие памятника произошло 1 мая 1955 года. На открытие памятника приехал Никита Хрущёв и вручил его создателям ордена Ленина. Это был самый большой в мире памятник Сталину (вес монумента 14 000 тонн, длина 22, ширина 12 и высота — 15 метров, состоит из 32 тысяч каменных фрагментов).

Пятнадцатиметровый гранитный памятник был поставлен в честь 10-й годовщины освобождения Праги Советской Армией.

Деньги на постройку собирали со всей Чехословакии. Автор проекта — скульптор Отакар Швец, архитектурное решение Иржи Штруса. За фигурой Сталина были изображены представители народа: рабочие, крестьяне, военные.

В середине 1950-х годов было принято решение собрать по всей Чехословакии каменные монолиты большего размера и доставить их в Прагу. Из огромных валунов вытёсывались детали памятника. В распоряжение инженеров, доставлявших каменные глыбы в Прагу, были переданы все самые мощные паровозы и железнодорожные платформы. Такой груз имел статус чрезвычайной важности, доставка каменных глыб была выполнена в срок.

Памятник Сталину просуществовал 7 лет. Заложенный в 1952 году монумент был возведен три года спустя, уже после смерти Сталина. После XX съезда КПСС, на котором Первый секретарь ЦК КПСС Н. С. Хрущев выступил с резкой критикой И. В. Сталина, было решено демонтировать памятник. Были опасения, что после взрыва скульптуры камни снесут Чехов мост. В 1962 году скульптурная композиция была взорвана. После первого взрыва осыпались лишь гранитные блоки облицовки, обнажившие железобетонную конструкцию. Для того, чтобы окончательно разрушить монумент, потребовался второй и третий взрывы. Последний был проведен накануне празднования 45-й годовщины Великой Октябрьской социалистической революции, 7 ноября 1962 года. Операция по ликвидации скульптуры обошлась в 4,5 миллиона крон, тогда как строительство стоило 140 миллионов (по некоторым данным 260 млн крон).



Входы в подземные помещения, сооружённые под основанием памятника, остались, и почти два десятилетия служили в качестве склада картофеля. После бархатной революции 1989 года в подземных помещениях открылся рок-клуб. В октябре 1990 года отсюда вещала одна их первых частных радиостанций Праги «Радио Сталин» (ныне «Радио 1»). Позже некая компания «Пекс» планировала создать в помещениях музей истории Праги.

Перспективы

Австралийская компания «Oceanis Australia» планировала построить на месте памятника океанариум — первый в Центральной Европе. Проект океанариума одобрен пражским магистратом. Строительство предполагалось завершить к октябрю 2004 года. Под океанариум предполагалось задействовать гранитную площадку памятника, однако, этому было не суждено произойти, так как клуб «За старую Прагу» выступил с инициативой внести в список исторических памятников, охраняемых государством, цоколь бывшего памятника как образец стиля соцреализма.

Партнёрский материал
Переезжаете или подключаете новую квартиру?
E.ON — электричество и газ, заявка онлайн
Оформить подключение →
👁 1 188 Поделиться: Telegram VK WhatsApp

Комментарии (0)

Будьте вежливы. Спам и оскорбления удаляем.

Похожие новости

В районе Прага-Троя, между жилыми массивами Богнице и Кобилисы, владельцы нескольких участков зелёного пространства, известного как Вацков сад или Черешневый сад, поставили заборы из сетки-рабицы и смонтировали небольшие металлические постр
Пражская дирекция дорог и автомагистралей (TSK) объяснила, почему ночная стройка на улице Кбельска в Праге выглядит так, будто там никто не работает, хотя официально там ведутся круглосуточные работы. По словам представителей компании, осно
В среду, около 15:30, на пересадочной станции «Музеум» на линии A пражского метро молодой человек упал под поезд и получил тяжелые травмы. По данным пресс-службы скорой помощи, пострадавшему на вид около 20 лет.На место происшествия выехали
В Праге на участке магистрали, где с субботы 4 июля по пятницу 10 июля закрыто движение поездов линии C метро между станциями Надражи Голешовице и Пражского поврстани, легковые автомобили регулярно выезжают на полосу для автобусов-заменител
Знаменитая пражская цветная мозаика из розового и чёрного сливенецкого мрамора на Вацлавской площади уступает место тёмно-серой известняковой брусчатке, а проезжая часть и центральный променад мостятся крупной гранитной плиткой. Реконструкц
Серьезное дорожно-транспортное происшествие осложнило движение в пражском районе Карлин в пятницу . После сильного столкновения с трамваем грузовой автомобиль перевернулся на бок .
Жителям Праги и окрестностей предстоит подготовиться не только к летнему расписанию общественного транспорта (оно вступает в силу с субботы, 27 июня), но и к серьезным транспортным ограничениям как на земле, так и под землей.
Из-за экстремальной жары и экстренного предупреждения метеорологов мэрия Праги ввела строгий запрет на разведение огня в потенциально опасных местах. Ограничение действует с пятницы до полуночи воскресенья . В первую очередь это касается парков
Подготовка к долгожданной реконструкции улицы Кбельска (Kbelská), которая с начала июля станет серьезным испытанием для транспортной системы Праги, идет полным ходом. Организатор пражского транспорта (ROPID) опубликовал карту специальных полос
Во вторник поздно вечером движение на части красной ветки (линия С) пражского метро было экстренно остановлено. Причиной стал прыжок молодого человека прямо под прибывающий состав на оживленной станции I. P. Pavlova.
Он не купил билет на автобус, а когда его поймали проверяющие — набросился на них с кулаками. «Это их вина, они не должны были держать меня за рюкзак», — без стеснения заявлял безбилетник во время судебных разбирательств.
На Страгов, где когда-то оборвалась история последней пражской троллейбусной линии, спустя 54 года вновь прибыл троллейбус. Символичное возвращение состоялось и на Ганспаулке — именно там 90 лет назад открылась самая первая троллейбусная трасса