USD 21,23
- Цены на нефть резко упали на фоне ослабления напряжённости между США и Ираном
- Скандал с советницей и забытые обещания: министерское кресло Юхелки зашаталось
- Чехию накроет аномальная жара: к выходным столбики термометров могут показать 40 градусов
- Мобильники в чешских школах могут запретить полностью: учёные предупреждают о неожиданных эффектах
- Иран пригрозил Зеленскому местью после удара по своему судну в Каспийском море
В связи со строительством линии метро D станция Pankrác, которая будет являться пересадочным узлом между линиями C и D, с января 2025 года будет закрыта на год, и поезда будут проходить только через нее. Это следует из документа, утвержденного Пражским городским советом. Пересадочный узел станет наиболее технологически сложной частью проектируемого участка в направлении Новых Дворов.
В связи с закрытием станции Pankrác транспортная компания и Прага уже договорились, в частности, о продлении трамвайных путей до Pankrác, которое состоялось в 2021 г. Другой альтернативный транспорт в этом районе будет обеспечиваться автобусами.
DPP также планирует продлить трамвайные пути до здания Чешской почты на углу улиц Будейовицкой и На Стржи. Пассажиры, пользующиеся станцией "Панкрац", вблизи которой в последние десятилетия ведется масштабное строительство офисных зданий, будут пересаживаться на соседние станции " Пражске повстани" и "Будейовицкая".
Станция "Панкрац" будет реконструирована и станет самой крупной станцией на линии D. В настоящее время уже ведутся работы как на этой, так и на соседней станции "Ольбрахтова".
Панкрац" будет не только пересадочной станцией, но и, пока не будет построено депо в Писницах, обеспечит железнодорожное сообщение с линией C. Из депо Качеров поезда будут отправляться на линию D.
Тендер на строительство маршрута D сопровождался спорами и судебными разбирательствами. Транспортная компания рассчитывает, что новый маршрут будет введен в эксплуатацию в 2029 году.
Комментарии (0)
Будьте вежливы. Спам и оскорбления удаляем.