Чешская компания Retex из Моравского Крумлова производит технические материалы из переработанного текстиля, которые используются в автомобилях Porsche и Dacia, поездах, стиральных машинах, зелёных крышах небоскрёбов Нью-Йорка и парках Сантьяго. Компанию с оборотом три четверти миллиарда крон к технологическому прорыву привёл Роберт Шимек — специалист по керамике, который в 2017 году возглавил традиционную текстильную фабрику, ничего не понимая в текстиле.
История Retex — редкий пример того, как из старой промышленности с советскими корнями (фабрика основана в 1949 году) можно построить высокотехнологичный бизнес. До прихода Шимека компания почти на 80% зависела от одного крупного клиента в сегменте automotive — крайне рискованная модель, которая могла в любой момент рухнуть.
Шимек, по образованию инженер-керамик, четырнадцать лет руководил производством сантехники в швейцарском концерне Roca, куда входит известный в Чехии бренд Laufen. Именно там он пережил финансовый кризис 2008 года, который научил его, насколько опасна однобокая бизнес-модель. Из корпорации он ушёл в 2012 году, не приняв внутреннюю политику компании, а спустя годы возглавил Retex — фирму из совершенно другой отрасли.
Именно взгляд со стороны помог ему увидеть в обычной текстильной фабрике нереализованный технологический потенциал. Придя в компанию, он сразу изменил стратегию: вместо дешёвого массового производства сделал ставку на разработку новых материалов и диверсификацию клиентской базы.
Трансформация потребовала масштабных инвестиций в производственные линии — компания закупила оборудование на сотни миллионов крон, но при этом умудрилась вдвое сократить долговую нагрузку. Retex создал собственный отдел разработки из шести специалистов и научился объединять до восьми слоёв материала за один производственный цикл — возможность, недоступная стандартному текстильному производству.
Настоящим испытанием стала пандемия: оборот компании за несколько недель упал почти вдвое. Затем последовали резкий рост цен на сырьё в 2021 году, война в Украине и давление автопроизводителей на всю цепочку поставок, из-за чего часть поставщиков не выдержала. Retex, благодаря заранее выстроенной диверсификации и технологической базе, сумел устоять и продолжить рост, превратив переработанные текстильные отходы в продукт с высокой добавленной стоимостью для мировых рынков.