В Праге начинается реализация одного из крупнейших градостроительных проектов за последние десятилетия — на месте бывшего грузового вокзала на Жижкове появится новая городская четверть под названием Žižkov City. Здесь будет всё, что нужно для жизни 20 тысяч человек: современные жилые дома, детские сады, школы, медицинские учреждения, зелёные парки, общественные пространства и новая трамвайная линия. Проект поддержан городскими властями и уже получил разрешение на строительство от магистрата Праги.
Инвестиции в строительство превысят 1,3 миллиарда евро. Эта трансформация требует изменений в градостроительном плане столицы — и именно такие изменения уже утверждены. «Городские квартиры — важная часть развития столицы. Мы ускоряем их строительство», — прокомментировал Матош Гутник, представитель Института планирования и развития Праги (IPR).
Однако не обошлось без критики. Некоторые жители и эксперты считают, что инфраструктура района не готова к такому масштабному росту: не хватает трамвайных линий, очистных сооружений и энергетических мощностей. Гутник эти опасения отверг: «Проект включает развитие инфраструктуры. Будет построена новая трамвайная линия, появится соединение улиц Malešická и Českobrodská. Все расчёты уже проведены, система справится с нагрузкой».
Новая трамвайная линия и акцент на экологию
Планируется, что первая часть трамвайной линии Olšanská – Habrová, проходящей по существующим железнодорожным путям, начнёт строиться уже в 2026 году. Она соединит Жижков с районом Яров.
При этом проект Žižkov City делает особый акцент на устойчивом развитии: архитекторы спроектировали общественные зоны и парки с высоким уровнем городской зелени и биоразнообразия. Предусмотрен даже индустриальный парк, выбранный в рамках архитектурного конкурса.
Проект реализуется крупнейшими девелоперами Чехии — Central Group, Sekyra Group, Penta, Finep и MY Park. Они не только строят жильё, но и обязуются финансировать развитие инфраструктуры, включая строительство пяти детских садов и медицинских учреждений.
Историческое здание самого грузового вокзала Nákladové nádraží Žižkov также получит новую жизнь: в нём откроется культурно-общественный центр, который станет точкой притяжения для жителей всей Праги.
Застраивают не поля, а «пустоты» города
Новая городская четверть появится на месте бывшего индустриального района — так называемого brownfieldu. Подобная стратегия уже применяется в других частях Праги: в Летнянах, на Смихове и в районе Bubny-Zátory в Голешовицах. Это позволяет развивать город без ущерба для природы и с максимальной эффективностью.
«Такой подход — самый щадящий по отношению к окружающей среде и одновременно наиболее приемлемый для жителей. Мы точно знаем, что произойдёт с этой территорией, и почему её использование — экономически и экологически наиболее разумное. Важно обсуждать эти проекты с местными жителями и учитывать их мнение», — подытожил Гутник.
Проект Žižkov City — это пример того, как можно оживить забытые городские зоны, превратив их в комфортные, современные и устойчивые для жизни районы.
.jpg)
