Економіка Автор:

Бабіш хоче переглянути допомогу з безробіття: зростання виплат вважає нелогічним

Бабіш хоче переглянути допомогу з безробіття: зростання виплат вважає нелогічним

Прем’єр-міністр Чехії Андрей Бабіш заявив, що зростання допомоги з безробіття у країні виглядає нелогічним і робить пошук роботи невигідним. Про це він сказав, відповідаючи на запитання про можливе зниження виплат безробітним.

«Допомога нелогічно зросла, і після цього стає вигідніше не працювати», — заявив Бабіш. Він обговорював бюджет міністерства праці та соціальних справ із міністром Алешем Юхелкою (рух ANO), і однією з тем розмови стало питання, чому безробітні отримують більше грошей.

«Це несправедливо. Хто хоче знайти роботу — може її знайти», — вважає прем’єр, додавши, що в Чехії бракує працівників.

Розмір допомоги з безробіття залежить від віку отримувача. Перші два-три місяці безробітні можуть отримувати 80% від колишнього чистого заробітку, але не більше 38 537 крон, після чого сума поступово знижується. Залежно від віку допомогу можна отримувати від п’яти до 11 місяців.

За даними за червень, середній розмір допомоги становив 17 213 крон — це майже на п’ять тисяч крон більше, ніж наприкінці минулого року, і максимальне значення за всю історію спостережень.

Рівень безробіття в Чехії у червні становив 4,8%.

Джерело: novinky.cz

Поділитися: Telegram WhatsApp

Схожі новини

Коментатор телеканалу Nova та гонщик Йозеф Краль тимчасово призупинив роботу на телебаченні. Причина — перевірка процедури звільнення його від боргів: керуючий і суд з’ясовують, як 36-річний спортсмен розраховується з мільйонними зобов’язан
Міністр промисловості й торгівлі Карел Гавлічек (ANO) цього тижня очолив в Індії бізнес-місію чеських компаній: делегація побувала в Делі, Бангалорі та Мумбаї. Йшлося про співпрацю в технологічно складних галузях — від транспорту й машинобу
Гроші на поточному рахунку за десять років втрачають найбільше: за модельним розрахунком, зі 100 тисяч крон, що лежали без відсотків, залишилося б лише 63 700 крон у сьогоднішній купівельній спроможності. Найкраще заощадження зберегли й при
Ціни на дизельне пальне в Чехії й надалі зростатимуть. «Наступного тижня бензин і дизель подорожчають на середні десятки гелерів. У дизеля я очікую також зростання стелі ціни, яка може наблизитися до 49 крон за літр», — заявив аналітик комп
Міжнародний валютний фонд погіршив прогноз для чеської економіки. За його оцінкою, ВВП Чехії цього року зросте на 1,8%, тоді як міністерство фінансів у серпні очікувало 1,9%. Інфляція наступного року, за прогнозом МВФ, прискориться до 2,8%,
Німеччина запроваджує податок на солодкі напої, розмір якого залежить від вмісту цукру на 100 мілілітрів. Закон має запрацювати з літа наступного року: за даними німецького уряду, літр лимонаду подорожчає в перерахунку приблизно на 7,80 кро
Група сенаторів подала до Конституційного суду Чехії пропозицію скасувати закон, який дозволяє уряду регулювати ціни на пальне своєю постановою. Суд отримав звернення 5 жовтня й оприлюднив його на своєму сайті. Від імені сенаторів виступав
Чехи платять за електрику менше, ніж рік тому, але в європейському рейтингу це їх не врятувало. За даними Eurostat, у першому півріччі 2026 року чеські домогосподарства платили 288,4 євро за мегават-годину з урахуванням регульованих платежі
Палата депутатів Чехії в першому читанні підтримала законопроєкт про надзвичайний податок на нафтопереробні заводи. Пропозиції опозиції відхилити закон або повернути його уряду не пройшли, тепер документ розглядатиме бюджетний комітет нижнь
Газ у Європі став найдорожчим за останні чотири роки: на ключовій біржі TTF у Нідерландах контракт із постачанням наступного місяця зріс приблизно на 2%, а під час торгів сягав 86,79 євро. Паливо дорожчає через конфлікт на Близькому Сході.Ч
Споживчі ціни в Чехії у вересні зросли на 2,5% у річному вимірі, що на 0,6 відсоткового пункту швидше, ніж у серпні. За даними Чеського статистичного управління, до попереднього місяця ціни не змінилися. Прискорення зумовлене переважно подо
Для великих перевізників у Чехії дефіцит водіїв автобусів залишився в минулому. «Час, коли водіїв не вистачало, минув», — заявив в інтерв’ю Seznam Zprávy Павел Штайнер, керівник компанії Umbrella Mobility, яка обслуговує далекі та приміські