Економіка Автор:

Бабіш заявив, що квоти ЄС на CO2 руйнують чеську промисловість

Бабіш: квоти ЄС на викиди CO2 знищують європейську промисловість

Прем'єр-міністр Чехії Андрей Бабіш у день відкриття міжнародної промислової виставки в Брно заявив, що система торгівлі квотами на викиди CO2 завдає Європі колосальної шкоди, а чеська промисловість через неї щороку втрачає десятки мільярдів крон. Заяву він зробив перед тим, як залишити заходи й вирушити на зустріч лідерів Європейського Союзу.

Що не так із квотами на викиди

«Поговорімо про те, що відбувається в Європі. У Європи величезна проблема — нас знищують емісійні квоти ETS 1», — сказав Бабіш, виступаючи перед учасниками виставки.

Квота на викиди — це дозвіл випустити в атмосферу одну тонну вуглекислого газу, створений як інструмент Євросоюзу для боротьби зі зміною клімату. Компанії зобов'язані купувати такі квоти, і чим більше викидів вони виробляють, тим більше платять — це має стимулювати їх інвестувати в чистіші технології.

Система ETS 1 стосується енергетики, важкої промисловості та авіаперевезень. Її друга частина, ETS 2, після річної відстрочки має з 2028 року охопити й автомобільний транспорт, і опалення будівель. Європейська комісія вже запропонувала скоригувати ETS 1 — під тиском Чехії, Італії та Польщі. За даними агентства Reuters, система ETS — головний інструмент ЄС у боротьбі зі зміною клімату, але не головна причина поточного зростання цін на енергію.

Чеська промисловість втрачає мільярди

«Чеська промисловість втрачає на цій безглуздості й спекуляціях 50 мільярдів на рік. І ми хочемо, щоб це було зупинено», — наголосив прем'єр. За його словами, загальні втрати вже досягли 159 мільярдів крон.

Паливо, житло і відстрочка ETS 2

Другою проблемою Бабіш назвав квоти ETS 2. «Я хочу, щоб це було відкладено. Це напряму вдарить по цінах на паливо і по цінах на житло», — заявив він. За його даними, потужність європейських нафтопереробних заводів уже знизилася на 40 відсотків.

Як приклад прем'єр навів ситуацію на заправках у Франції: «Там десять відсотків станцій, де немає дизеля. І 20 відсотків заправок не мають бензину. Ми як уряд робимо все, щоб забезпечити цю матерію, бо не очевидно, що вона тут буде, якщо Європа не прийде до тями і не змінить ситуацію», — сказав він.

Приклад США і «зелене безумство»

Бабіш нагадав, що президент США Дональд Трамп у вересні скасував у країні обмеження на викиди й тим самим, за його словами, дав американській промисловості 300 мільярдів доларів. «А що ми дамо європейській промисловості? Ми повинні знову видобувати газ і нафту», — сказав чеський прем'єр, згадавши «зелене безумство». «Не хочемо ж ми повернутися в печери», — додав він.

Виставка в Брно триває з вівторка по п'ятницю. У ній беруть участь 1379 експонентів із 39 країн, а супровідна програма включає близько сотні заходів.

Читайте також: Брно: що подивитися і куди піти

Джерело: novinky.cz

Поділитися: Telegram WhatsApp

Схожі новини

Чеське телебачення (ČT) оголосило програму економії на наступний рік: мовник планує скоротити близько ста співробітників, закрити або урізати десять-дванадцять передач і вперше не поїде на пісенний конкурс Євробачення. Про це в інтерв'ю роз
Станом на кінець серпня в Чехії без роботи залишалися майже 374 тисячі осіб, а рівень безробіття досяг 5% — це випливає з даних Чеського статистичного управління. Попри невелике зростання, Чехія досі входить до країн із найнижчим безробіття
Президент США Дональд Трамп заявив, що різке зростання цін на бензин у країні спричинене не ситуацією в Ормузькій протоці, а ударами України по російських нафтопереробних заводах (НПЗ). Частину вини він також поклав на демократів, які, за й
Близько сотні технологічних мільярдерів збільшили свій капітал на 845 мільярдів доларів за перші дев'ять місяців 2026 року — це рекордне зростання за всю історію спостережень, підрахували аналітики індексу мільярдерів агентства Bloomberg. С
У понеділок дохідність десятирічних державних облігацій Франції коротко перевищила 5% річних — максимум з 2002 року. Інвестори вважають французькі борги помітно ризикованішими за німецькі, і за тиждень різниця в дохідності між ними зросла н
Міністерство фінансів Чехії встановило на вихідні стелю цін на бензин на рівні 45,97 крони за літр, а на дизель — 48,54 крони за літр. На практиці паливо на заправках коштувало ще дешевше — бензин майже на 70 гелерів, а дизель більш ніж на
Чехія набирає борги рекордними темпами: за рік гроші в борг стали частіше брати і звичайні люди, і компанії, і сама держава. Борги населення у першому півріччі зросли на 16% до 4,4 трильйона крон, повідомляє Банківський та небанківський реє
Президент США Дональд Трамп заявив у своїй соціальній мережі, що країни Європи погодилися випустити частину резервів дизельного палива, щоб знизити світові ціни на паливно-мастильні матеріали. Раніше американська адміністрація закликала Нім
Єврокомісія виступила проти загрози адміністрації США заборонити експорт дизельного палива, заявивши, що такий крок не принесе користі нікому і підірве довіру до Сполучених Штатів як до надійного партнера. Про це речниця Єврокомісії заявила
З початку 2026 року кілька цукрових заводів Європи оголосили про зупинку виробництва: ціни на цукор опустилися настільки, що не покривають витрат. Найбільша цукрова група Чехії Tereos TTD цього року різко скоротила інвестиції, а її голова М
Із 1 жовтня в Чехії діє державна стеля цін на паливо, і, за прогнозом аналітика компанії Finlord Бориса Томчака, до кінця наступного тижня бензин може подешевшати ще на 30 гелерів за літр, а дизель — приблизно на три крони за літр завдяки з
Чеський національний банк (ЧНБ) запустив новий ощадний рахунок для муніципалітетів і регіонів, запропонувавши вигідніші умови, ніж у комерційних банків, і без обмежень на зняття коштів. Ініціативу підтримує уряд прем'єра Андрея Бабіша (ANO)