Кінець цінових стель на бензин: пальне в Чехії подорожчає до п'яти крон за літр

Із завершенням дії державних цінових стель на пальне в Чехії дизель може подорожчати приблизно на п'ять крон за літр протягом тижня, а бензин — на 1,70–2 крони, повідомив аналітик компанії Finlord Борис Томчак.

За його словами, ситуація на оптовому ринку складається несприятливо для водіїв: за тиждень дизельне пальне подорожчало на три крони за літр, бензин — на дві крони. До цього додасться ще 2,30 крони через скасування зниженого акцизу. Загалом дизель може подорожчати майже на п'ять крон за літр.

Уряд запровадив цінові стелі на пальне у квітні через різке зростання цін на нафту, спричинене атаками США та Ізраїлю на Іран на межі лютого і березня. Особливо сильно на ринок вплинула блокада Іраном Ормузької протоки, через яку зазвичай проходить близько п'ятої частини світових поставок нафти й газу.

За прогнозом Томчака, до кінця тижня дизель у середньому може коштувати близько 43 крон за літр, а бензин — близько 42 крон. За даними компанії CCS, яка відстежує ціни на пальне, у четвер дизель коштував 37,97 крони, а бензин — 40,30 крони. Останні максимальні ціни на вихідні уряд встановив на рівні 43,41 крони за літр бензину та 42,13 крони за дизель.

Головний економіст компанії BH Securities Штепан Кржечек вважає, що скасування регулювання торговельних націнок відбувається приблизно на місяць пізніше, ніж мало б. «Крім того, це збіглося з моментом, коли ситуація на ринку розвернулася і ціни на нафту суттєво зросли», — зазначив він.

Якщо на початку липня північноморська нафта марки Brent, яка слугує світовим еталоном ціноутворення, торгувалася близько 70 доларів за барель, то в п'ятницю вдень її ціна сягнула вже 86 доларів.

«Це відбивається і на чеських заправках. Із початку липня ціна бензину зросла більш ніж на крону, а дизель подорожчав ще сильніше — більш ніж на дві крони. Зростання цін тривало б, навіть якби націнки заправників залишалися регульованими, а зниження акцизу не було скасовано», — додав Кржечек. За його оцінкою, протягом тижня дизель подорожчає приблизно на чотири крони, а бензин — на 1,70 крони.

На автомагістралях заправлятися стане ще дорожче. Знову збільшиться розрив у цінах між заправками поблизу автомагістралей і в Празі порівняно з рештою країни. За словами Томчака, біля автомагістралей ціни можуть піднятися на три-чотири крони вище середнього показника, а дизель там може наблизитися до 47 крон. «Але я не думаю, що це станеться вже наступного тижня, зростання цін там буде поступовим», — уточнив він.

Ще одна причина подорожчання — те, що традиційні експортери пального, наприклад Росія, тепер самі змушені його імпортувати. «Запаси пального в Центральній Європі зараз на 29% нижчі за довгостроковий середній показник по бензину і на 13% нижчі по дизелю», — підрахував Кржечек.

За даними Томчака, на європейському ринку помітно зростають і маржі нафтопереробних заводів: по дизелю вони сягнули максимуму цього року — близько 65 доларів за барель, по бензину перевищують 40 доларів, що є найвищим показником за останні чотири роки.

«Пропозиція дизельного пального скоротилася насамперед через українські атаки на російські нафтопереробні заводи. Росії, раніше другому за величиною експортеру після США, довелося заборонити експорт. Також відчувається нестача дизелю та бензину з регіону Перської затоки», — підсумував Томчак.

Around Prague за матеріалами novinky.cz