У празькому Збраславі планують розширити кам’яний кар’єр, але мешканці та місцева управа проти. За тиждень петицію проти проєкту підписали 600 людей.
Заявник пояснює розширення тим, що запаси будівельного каменю в чинному кар’єрі зменшуються, а для доріг і високошвидкісної залізниці матеріалу бракує. Перенесення видобутку на сусідню ділянку Їловіште, за словами фірми, забезпечило б камінь на кілька десятиліть. Компанія Kámen Zbraslav повідомила, що не отримала від району жодної думки щодо зміни Принципів територіального розвитку, яку у вересні схвалила празька міська рада. Вона очікує, що Збраслав висловиться на наступних етапах, і визнає його право захищати інтереси мешканців: попереду оцінка впливу концепції на довкілля (SEA), оцінка самого проєкту (EIA) та дозвіл на видобуток, але ці процедури, як наголосила фірма, ще не розпочато.
Компетентні органи визнали, що проєкт не має суттєвого впливу на природу й довкілля. Агентство охорони природи та ландшафту Чехії зазначило, що видобуток не торкнеться територій, які охороняються, а найближча з них, Lochkovský profil, розташована приблизно за 5,5 кілометра. Водночас висновок стосується лише охоронюваних територій і не замінює інших оцінок.
Управа району надіслала магістрату негативну думку. Староста Катержина Павлікова (Незалежний Збраслав) заявила агентству ЧТК, що люди давно страждають від наслідків видобутку, а розширення потрібно оцінювати разом з уже наявним транспортним та іншим навантаженням. Серед побоювань — більше пилу, погіршення якості повітря та шкода для ландшафту. «Наша мета — не наперед визначати висновки експертів, а домогтися, щоб усі можливі наслідки було оцінено, а інтереси мешканців враховано», — сказала вона.
Мешканці вважають, що розширення принесе більше важких вантажівок, пилу, шуму й вібрацій, які загрожують здоров’ю та якості життя. За словами членкині петиційного комітету Єви Попелкової, нинішнє керівництво району взялося за це питання серйозно лише після тиску мешканців на вересневому засіданні ради, а співпраці управи з людьми зараз немає.
Власник кар’єру вже намагався пом’якшити наслідки, наприклад зрошував технологічні лінії, щоб не було пилу. Але через близькість житлової забудови кар’єр давно залишається предметом суперечок і протестів.
Джерело: ekolist.cz