В городе Плана-над-Лужници (район Табор) очередь на заправку с дешёвой соляркой выстраивается прямо на кольцевом перекрёстке и полностью блокирует движение. Нарушителей, в том числе водителя, который объехал пробку по клумбе в центре кольца, теперь могут оштрафовать: все нарушения фиксируют камеры.
АЗС находится всего в нескольких десятках метров от кольцевой развязки, а на топливо там большой спрос. В воскресенье днём очередь выстроилась и на самом кольце, чем изрядно потрепала нервы нескольким водителям. Один из них, за рулём «Шкоды», сначала застрял на развязке, потом не выдержал, засигналил, остановился у одной из машин, высказал водителю всё, что думает, и в итоге объехал всех по центральному островку.
«Такие сцены здесь почти каждый день. Хуже всего бывает в пятницу после обеда», — рассказал на месте местный водитель Индржих Седлак.
Водителя, поехавшего через островок, и других, кто перекрывал выезд, может ждать штраф. Город установил систему видеонаблюдения, которая записывает все нарушения, после чего они разбираются в административном производстве.
«Сейчас у нас нет другого способа справиться с этой ситуацией, кроме штрафов. В последние дни, в том числе благодаря публикациям в СМИ и соцсетях, обстановка улучшается», — пояснил мэр Плана-над-Лужници Иржи Рангл.
Раз в неделю: что меняется в Чехии (законы, цены, документы), события в Праге и главные новости. Без спама.
Нажимая «Подписаться», вы соглашаетесь получать рассылку Around Prague. Политика конфиденциальности
Город напоминает: вставая в очередь к заправке, нельзя блокировать кольцо. Здесь действуют те же правила, что и на обычном перекрёстке. Если въезд на АЗС забит, ждать на кольце, пока освободится место, нельзя. Водитель обязан проехать перекрёсток и покинуть его, а к заправке вернуться позже.
Представитель полиции Табора Ленка Покорна подтвердила, что на этом кольце полицейские вмешиваются. «Точной статистики у меня нет, но это действительно случается довольно часто», — сказала она.
Мэр Рангл добавил, что будет вести переговоры с владельцем АЗС. По его словам, многое зависит от готовности оператора что-то изменить, чтобы ускорить движение у заправки.
Around Prague по материалам Novinky.cz