Чешские автомобильные компании после кризиса. Их продажи в прошлом году выросли на 12,7 процента

Доходы местных автопроизводителей и поставщиков запчастей в прошлом году выросли на 12,7 процента до 1,257 трлн. чешских крон. Экспорт вырос такими же темпами и составил 1,028 трлн. чешских крон. На долю экспорта пришлось 82 процента всех показателей сектора. Об этом во вторник заявили представители Ассоциации автомобильной промышленности.

Производство легковых автомобилей в прошлом году выросло на 10,2 процента до 1,218 миллиона автомобилей. Из них 92,8 процента отправились за границу, в основном в Германию и другие европейские страны. Производство автобусов выросло на 7,6 процента до 5 322 штук, а грузовиков - на 6,7 процента до 1 347 штук. Производство мотоциклов увеличилось на 56,9 процента до 1 624 единиц.

"Автомобильная промышленность начала оправляться от последствий кризиса в прошлом году, хотя она по-прежнему сталкивается с рядом текущих и новых проблем. После трех лет снижения объемов производства в большинстве сегментов вновь был достигнут рост производства, несмотря на сохраняющиеся трудности в цепочках поставок, нехватку микросхем, войну в Украине, экстремальный рост цен на энергоносители и высокую инфляцию", - сказал Мартин Ян, президент ассоциации.

На долю компаний-поставщиков приходится 40,4 процента продаж в отрасли. Объем продаж поставщиков вырос на 9% и составил 507 млрд. чешских крон. "Цены на материалы и энергию остаются высокими и, возможно, растут, а постоянная инфляция также оказывает повышательное давление на заработную плату. Однако более высокие производственные затраты поставщикам трудно переложить на уровень цен. Ситуация в цепочках поставок остается крайне нестабильной, и существует высокий риск заключения долгосрочных контрактов. Поэтому планирование производства становится крайне сложной категорией", - сказал Мирослав Дворжак, вице-президент ассоциации.

В прошлом году число работников на предприятиях, входящих в ассоциацию, сократилось на 1,7 процента до 140 253 человек. Средняя заработная плата впервые превысила отметку в 50 000 крон, тем самым превысив среднюю заработную плату в Чешской Республике на 25 %. Самая высокая средняя заработная плата зафиксирована у конечных производителей - более 60 000 чешских крон.

По словам Дворжака, напряженный рынок труда с нехваткой работников всех уровней квалификации представляет собой серьезную проблему для дальнейшего развития промышленности в Чешской Республике. "Необходимо создать систему непрерывного обучения и финансировать ее с помощью национальных и европейских фондов. Это поможет обновлять квалификацию работников в соответствии с технологическим развитием компаний и тем самым поддерживать их трудоспособность. С этим связана необходимость закрепления дуального профессионального обучения, что позволит проводить практическую часть обучения на рабочих местах работодателей. Мы также считаем необходимым упростить процесс управляемой миграции, чтобы привлечь в Чехию квалифицированных иностранных работников", - добавил Дворжак.

По словам Яна, на цепочки поставок и закупок все еще влияют отголоски ковида в Китае, а также геополитическая ситуация. Сбои в производстве микросхем по-прежнему не исключены, хотя он ожидает, что вторая половина года принесет улучшения и большую стабильность. Будущее отрасли будет определяться, в частности, способностью Чешской Республики уловить текущую трансформацию в направлении мобильности и производства с нулевым уровнем выбросов.

"В частности, для автомобильной промышленности мы считаем крайне важным, чтобы даже в условиях нынешних бюджетных ограничений правительство нашло способ привлечь в Чехию стратегические проекты, направленные на производство батарей, микросхем, силовой электроники и других компонентов автомобилей с батарейным питанием. Критически важным для будущего отрасли в целом является способность обеспечить Чешскую Республику достаточным количеством доступной и экологически чистой энергии, усиление поддержки науки, исследований и инноваций, а также полное использование имеющихся европейских ресурсов", - добавил Ян.

Автомобильная промышленность является наиболее важным сектором обрабатывающей промышленности Чешской Республики, на долю которого приходится почти десять процентов ВВП страны. В ней занято около 180 000 человек напрямую и почти 500 000 человек косвенно, включая перерабатывающую промышленность.