27 июня 2023, 21:00 Экономика

Чешские автомобильные компании после кризиса. Их продажи в прошлом году выросли на 12,7 процента

Доходы местных автопроизводителей и поставщиков запчастей в прошлом году выросли на 12,7 процента до 1,257 трлн. чешских крон. Экспорт вырос такими же темпами и составил 1,028 трлн. чешских крон. На долю экспорта пришлось 82 процента всех показателей сектора. Об этом во вторник заявили представители Ассоциации автомобильной промышленности.

Производство легковых автомобилей в прошлом году выросло на 10,2 процента до 1,218 миллиона автомобилей. Из них 92,8 процента отправились за границу, в основном в Германию и другие европейские страны. Производство автобусов выросло на 7,6 процента до 5 322 штук, а грузовиков - на 6,7 процента до 1 347 штук. Производство мотоциклов увеличилось на 56,9 процента до 1 624 единиц.

"Автомобильная промышленность начала оправляться от последствий кризиса в прошлом году, хотя она по-прежнему сталкивается с рядом текущих и новых проблем. После трех лет снижения объемов производства в большинстве сегментов вновь был достигнут рост производства, несмотря на сохраняющиеся трудности в цепочках поставок, нехватку микросхем, войну в Украине, экстремальный рост цен на энергоносители и высокую инфляцию", - сказал Мартин Ян, президент ассоциации.

На долю компаний-поставщиков приходится 40,4 процента продаж в отрасли. Объем продаж поставщиков вырос на 9% и составил 507 млрд. чешских крон. "Цены на материалы и энергию остаются высокими и, возможно, растут, а постоянная инфляция также оказывает повышательное давление на заработную плату. Однако более высокие производственные затраты поставщикам трудно переложить на уровень цен. Ситуация в цепочках поставок остается крайне нестабильной, и существует высокий риск заключения долгосрочных контрактов. Поэтому планирование производства становится крайне сложной категорией", - сказал Мирослав Дворжак, вице-президент ассоциации.

В прошлом году число работников на предприятиях, входящих в ассоциацию, сократилось на 1,7 процента до 140 253 человек. Средняя заработная плата впервые превысила отметку в 50 000 крон, тем самым превысив среднюю заработную плату в Чешской Республике на 25 %. Самая высокая средняя заработная плата зафиксирована у конечных производителей - более 60 000 чешских крон.

По словам Дворжака, напряженный рынок труда с нехваткой работников всех уровней квалификации представляет собой серьезную проблему для дальнейшего развития промышленности в Чешской Республике. "Необходимо создать систему непрерывного обучения и финансировать ее с помощью национальных и европейских фондов. Это поможет обновлять квалификацию работников в соответствии с технологическим развитием компаний и тем самым поддерживать их трудоспособность. С этим связана необходимость закрепления дуального профессионального обучения, что позволит проводить практическую часть обучения на рабочих местах работодателей. Мы также считаем необходимым упростить процесс управляемой миграции, чтобы привлечь в Чехию квалифицированных иностранных работников", - добавил Дворжак.

По словам Яна, на цепочки поставок и закупок все еще влияют отголоски ковида в Китае, а также геополитическая ситуация. Сбои в производстве микросхем по-прежнему не исключены, хотя он ожидает, что вторая половина года принесет улучшения и большую стабильность. Будущее отрасли будет определяться, в частности, способностью Чешской Республики уловить текущую трансформацию в направлении мобильности и производства с нулевым уровнем выбросов.

"В частности, для автомобильной промышленности мы считаем крайне важным, чтобы даже в условиях нынешних бюджетных ограничений правительство нашло способ привлечь в Чехию стратегические проекты, направленные на производство батарей, микросхем, силовой электроники и других компонентов автомобилей с батарейным питанием. Критически важным для будущего отрасли в целом является способность обеспечить Чешскую Республику достаточным количеством доступной и экологически чистой энергии, усиление поддержки науки, исследований и инноваций, а также полное использование имеющихся европейских ресурсов", - добавил Ян.

Автомобильная промышленность является наиболее важным сектором обрабатывающей промышленности Чешской Республики, на долю которого приходится почти десять процентов ВВП страны. В ней занято около 180 000 человек напрямую и почти 500 000 человек косвенно, включая перерабатывающую промышленность.

Похожие новости

Чешские банки долгие годы подвергались критике за многочисленные комиссии, о которых клиенты на Западе даже не слышали. После более чем десятилетия их постепенного отмены, банки снова начинают вводить новые сборы или увеличивать уже существующие.
Инвесторы, которые ожидали падения на биржах, начали продавать свои активы ещё в конце прошлого года. Теперь им предстоит заплатить налоги с полученных доходов. Причём налогообложение касается не только акций, но и сделок с криптовалютами
Европейский союз выходит на новый этап в стратегии отказа от российского газа. Брюссель готовится ввести меры, которые позволят европейским компаниям расторгать даже действующие контракты с российскими поставщиками без штрафов.
Минимальная зарплата в Чехии официально закреплена на уровне 20 800 крон. Но чтобы один взрослый с ребёнком мог оплачивать жильё, еду, связь, медицина и откладывать хотя бы минимальные сбережения
В Чехии продолжается снижение цен на топливо. За прошедшую неделю стоимость бензина и дизеля снова немного снизилась, хотя темпы падения замедлились. По данным компании CCS, которая отслеживает цены
Кто в Чехии зарабатывает больше всех в госсекторе? По данным проекта Hlídač státu, самым высокооплачиваемым чиновником за прошлый год стал глава Чешского национального банка (ČNB) Алеш Михл, чей среднемесячный доход составил 746 510 крон.
В первом квартале этого года производство легковых автомобилей в Чехии сократилось на 7,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составило 366 510 машин. Об этом сообщило Чешское объединение автомобильной промышленности (SAP).
Бюрократия, непредсказуемое законодательство, высокие налоги и острая нехватка квалифицированных сотрудников — именно эти проблемы сегодня больше всего тормозят развитие чешского бизнеса. К ним добавляются дорогая электроэнергия
С приближением срока уплаты налога на недвижимость — до 2 июня — чешская Финансовая служба начала массовую рассылку уведомлений для почти четырёх миллионов владельцев недвижимости.
Между Карловыми Варами и Прагой всего 113 километров, но по уровню доходов это будто два разных мира. Пока жители столицы зарабатывают в среднем 63 106 крон в месяц, в Карловарском крае эта сумма составляет лишь 40 464 кроны.
Разговор о зарплатах остаётся в Чехии табуированной темой. Несмотря на то, что новая директива ЕС требует большей прозрачности в вопросах оплаты труда, общество пока не пришло к единому мнению: стоит ли знать, сколько зарабатывают коллеги?
Энергия остаётся одной из самых ощутимых статей расходов для чешских семей. Свежий опрос, проведённый по заказу энергетической компании epet, показывает: более 70 % домохозяйств продолжают экономить на электроэнергии и отоплении