4 июля 2016, 14:05 Экономика

Чехия может лишиться миллиардов крон из-за проблем с оплатой проезда грузовиков

Милан Хованец, министр внутренних дел и вице-председатель ČSSD, сообщил, что взимание платы за проезд грузовых автомобилей (mýtné) по автомагистралям в следующем году находится под угрозой. В прошлом году в государственную казну благодаря системе взимания платы поступило почти 10 млрд крон.

31 декабря заканчивается договор с компанией Kapsch, которая обеспечивает работу системы взимания платы. Продление договора без объявления тендера три правительственных комитета считают незаконным.

Хованец критикует министра транспорта Даниела Тёка (ANO). По его словам, у партии ANO было 2,5 года для подготовки тендера, вместо того возникла ситуация, что сбор платы за проезд под вопросом. ČSSD от своего партнёра по коалиции ожидает информацию, есть ли запасной вариант.

Тёк утверждает, что переговоры с компанией Kapsch пройдут без проблем, такое решение одобрило и правительство. Сомнения, однако, вызывает отсутствие тендера. В случае, если новый договор с этой фирмой всё-таки будет одобрен, Kapsch получит 6 млрд крон за 3 года действия контракта.

Министр транспорта также заявил, что проблема возникла намного раньше — 10 лет назад, когда были заключены невыгодные соглашения, из-за которых, в числе иного, министерство не может предоставить потенциальным участникам тендера всю необходимую информацию до истечения срока договора с компанией Kapsch.

Система взимания платы за проезд грузовых автомобилей действует в Чехии с 2007 года на 1400 км автомагистралей и дорог первого класса. За 10 лет в казну благодаря системе поступило почти 70 млрд крон, 9,7 млрд — за прошлый год.

Фото: ceskedalnice.cz

Похожие новости

Сотрудники автопроизводителя Škoda Auto получат значительную прибавку к зарплате. Компания договорилась с профсоюзами о повышении тарифной части оклада на 3% с апреля, а также о выплате бонусов на общую сумму 130 000 крон.
Неконтролируемый "золотой прииск" для некоторых кредитных компаний подходит к концу. До сих пор они могли требовать с клиентов суммы, превышающие первоначальный заем в шесть раз. Министерство финансов Чехии планирует положить этому конец с 2025 года
Большинство сотрудников не сталкиваются с налоговыми хлопотами — их работодатель автоматически оформляет годовой налоговый отчет. Однако есть категории работников, которым придется подавать налоговую декларацию самостоятельно.
Чешская налоговая система нуждается в пересмотре, особенно с учетом необходимости стабилизации государственных финансов.
Ввоз некоторых продуктов питания в страны Европейского союза может значительно усложниться. Еврокомиссия рассматривает возможность запрета на доступ к общему рынку товаров, произведенных с использованием запрещенных в Европе пестицидов.
Резкий рост цен на энергоресурсы после начала войны в Украине и мягкие зимы заставили чехов существенно снизить потребление энергии в 2022 и 2023 годах. Однако в прошлом году этот тренд сменился – сокращение потребления прекратилось.
Желание приобрести собственное жилье остается высоким даже в начале года. Это подтверждают не только девелоперы и риэлторы, но и банковская статистика.
В середине февраля тысячи жителей Чехии получат уведомления от налоговой службы с просьбой пересмотреть налоговые декларации. Речь идет о гражданах, которые неправомерно воспользовались налоговой скидкой на супруга или супругу.
Более 150 сотрудников, 1 000 студентов и 400 других участников подписали протестное письмо против многомиллионных премий, которые руководство Карлова университета назначило себе из-за повышенной нагрузки после трагической стрельбы
Вы наконец-то получили прибавку! Причем довольно приличную. Но радость быстро сменяется раздражением: повышение досталось не только вам, но и тем, кто, мягко говоря, не особо напрягается. «Это несправедливо!» — думаете вы.
Правительство Петра Фиалы (ODS) изначально призывало граждан не стесняться обращаться за социальными выплатами — это должно было помочь справиться с рекордным ростом цен. Особенно популярным стало пособие на жилье, которое в декабре достигло
Стоимость эмиссионных квот, которые электростанции обязаны оплачивать за каждую выброшенную тонну углекислого газа, неуклонно растет. В настоящее время цена за одну квоту составляет около 83 евро (2077 крон), что является самым высоким показателем