2 октября 2023, 21:35 Экономика

Чистая прибыль холдинга J&T FG в первом полугодии выросла на 2,37 млрд.

Банковский холдинг J&T Finance Group SE (JTFG) в первом полугодии текущего года получил прибыль после налогообложения в размере 164,5 млн. евро (3,9 млрд. чешских крон), что более чем на 100 млн. евро (2,37 млрд. чешских крон) больше, чем в предыдущем году. В группу входят банки, инвестиционные компании и фонды, однако компания занимается и другими видами деятельности.

Общий баланс JTFG вырос до 16,1 млрд. евро (382 млрд. чешских крон), сообщила компания в понедельник. Увеличение баланса на 10% с начала года произошло в основном за счет роста депозитов клиентов на 712 млн. евро до почти 11 млрд. евро.

Помимо процентных ставок и ситуации на рынке, рост обусловлен главным образом запуском франкфуртского филиала J&T Bank, который открылся в марте этого года.

Группа также отметила рост объема активов под управлением, который на конец июня составил 9,3 млрд. евро, что привело к увеличению чистого комиссионного дохода более чем на 20% по сравнению с предыдущим годом.

Свой вклад в результаты первого полугодия JTFG внесли J&T Bank Group с прибылью в размере 3,1 млрд. чешских крон (131 млн. евро) и 365. bank group с прибылью в размере 36 млн. евро. На конец первого полугодия собственный капитал JTFG превысил 2,1 млрд. евро, а коэффициент достаточности капитала составил 17,75%.

Помимо чешского J&T Bank, в банковский холдинг J&T Finance Group SE входят его словацкий филиал, J&T Banka d.d. в Хорватии, J&T Direktbank в Германии и словацкая банковская группа 365 (ранее Poštová banka).

Похожие новости

Бюрократия, непредсказуемое законодательство, высокие налоги и острая нехватка квалифицированных сотрудников — именно эти проблемы сегодня больше всего тормозят развитие чешского бизнеса. К ним добавляются дорогая электроэнергия
С приближением срока уплаты налога на недвижимость — до 2 июня — чешская Финансовая служба начала массовую рассылку уведомлений для почти четырёх миллионов владельцев недвижимости.
Между Карловыми Варами и Прагой всего 113 километров, но по уровню доходов это будто два разных мира. Пока жители столицы зарабатывают в среднем 63 106 крон в месяц, в Карловарском крае эта сумма составляет лишь 40 464 кроны.
Разговор о зарплатах остаётся в Чехии табуированной темой. Несмотря на то, что новая директива ЕС требует большей прозрачности в вопросах оплаты труда, общество пока не пришло к единому мнению: стоит ли знать, сколько зарабатывают коллеги?
Энергия остаётся одной из самых ощутимых статей расходов для чешских семей. Свежий опрос, проведённый по заказу энергетической компании epet, показывает: более 70 % домохозяйств продолжают экономить на электроэнергии и отоплении
Более ста тысяч работников из так называемых «рисковых профессий» ждут судьбоносного решения: смогут ли они уйти на пенсию раньше, и если да — на каких условиях? На этой неделе Палата депутатов Чехии вновь рассмотрит спорную часть правительственной
С начала прошлого года чехи получили новую возможность откладывать средства на старость — через долгосрочный инвестиционный продукт, или DIP. Согласно данным Ассоциации рынка капитала (AKAT), более 150 000 человек уже вложили в него свои деньги.
Несмотря на глобальные экономические трудности и последствия торговой войны с США, китайская экономика в первом квартале 2025 года продемонстрировала внушительный рост. Внутренний валовой продукт (ВВП) страны увеличился на 5,4% по сравнению
Европейский союз всерьёз задумался о том, как освободиться от последних энергетических уз, связывающих его с Россией. Брюссель изучает юридические механизмы, которые позволят европейским энергетическим компаниям прекратить долгосрочные контракты
Минимальная заработная плата в Чехии — 20 800 крон в месяц. Для сравнения: в Германии — 54 418 крон, а в Люксембурге — целых 66 430 крон. Эти цифры — часть свежей статистики от Eurostat, в которой Чехия, увы, снова оказалась в числе отстающих.
Цены на топливо в Чехии начали заметно снижаться, и на некоторых АЗС литр дизельного топлива уже стоит менее 30 крон — такого не было с 2020 года. Это стало возможным благодаря удешевлению нефти на мировом рынке и укреплению чешской кроны.
Несмотря на беспрецедентные вложения в модернизацию железных дорог, Чехия всё ещё не достигла уровня пассажиропотока, зафиксированного до пандемии. В 2024 году поезда перевезли 190,8 миллиона человек — это на 3 миллиона меньше, чем в рекордном 2019-м