ЕС ограничил импорт китайских гибридов: что решили в Пекине

Евросоюз и Китай договорились ограничить ввоз китайских гибридных автомобилей в Европу. По словам еврокомиссара по торговле Мароша Шефчовича, соглашение рассчитано на четыре года и может остановить ввоз «нескольких миллионов машин». После двух дней напряжённых переговоров в Пекине он объявил, что Китай согласился сдерживать приток гибридов и плагин-гибридов на европейский рынок.

Вопрос гибридов — один из самых чувствительных в отношениях ЕС и Китая: через них китайские производители активно выходят на европейский рынок, жёстко конкурируют с местными автоконцернами и, как опасаются в ЕС, угрожают рабочим местам.

В понедельник представитель Еврокомиссии уточнил: договорённость сократит нынешний объём экспорта в ЕС больше чем вдвое. По прогнозам, к концу 2026 года он достигнет 800 тысяч автомобилей. Первых мер ЕС по ограничению ввоза стоит ждать с начала декабря, сообщило агентство Reuters.

Европейские автопроизводители обвиняют Китай в недобросовестной торговле: говорят о субсидиях для местных компаний, манипуляциях с валютой и барьерах для европейских фирм на китайском рынке. Пекин эти обвинения отвергает, подчёркивает успехи своей промышленности и указывает на слабые места европейской экономики. В субботу Китай приветствовал торговые компромиссы с ЕС: по его словам, они помогли избежать эскалации и стали «новым началом».

Around Prague по материалам Novinky.cz