2 февраля 2020, 14:50 Экономика

Во многих городах Чехии подорожал проезд на общественном транспорте

В Чешской Республике продолжают расти цены на проезд. Причиной являются инфляция, а также рост расходов на заработную плату и энергию. 

Большинство транспортных компаний не регулировали тарифы в течение нескольких лет, но в последние месяцы поездки по городу стали дороже, например, в Пльзене, Усти-над-Лабем, Ческе-Будеевице, Тршинце или Угерске-Градиште. С апреля также подорожает проезд в Оломоуце.

«Цена вырастет с нынешних 14 до 18 крон. С другой стороны, цена годового проездного билета снизится с нынешних 3200 до 2950 крон», - сказала пресс-секретарь Оломоуцкой транспортной компании Мартина Крчова.

Спустя 4 года подорожал проезд и в Остраве. Кроме того, в начале года там прекратили продавать бумажные билеты, а с апреля будут действовать только электронные. «Транспортная компания Остравы сэкономит на этом около 10 млн крон в год», - сказала пресс-секретарь компании Каролина Рыцкова.

В Праге советники уже несколько месяцев обсуждают повышение цен. Прошлогодние цены действительны и в моравском мегаполисе. Другие города в южно-моравском и южно-чешском регионах не планируют повышать цены.

И хотя многие транспортные компании подняли цены на проезд всего на несколько крон, многие семьи уже почувствовали это в финансовом отношении. И это, по мнению мэров некоторых городов, может сократить использование общественного транспорта. Чтобы сократить загрязнение воздуха и решить проблему с парковочными местами, все больше и больше городов внедряют бесплатный общественный транспорт.

«У нас в Границе плохой воздух, поэтому мы ввели бесплатный общественный транспорт. И все автобусы работают на электричестве», - объясняет представитель ратуши Границе Петр Баковский.

Жители Тршебони также могут бесплатно покататься на общественном траснпорте. Плюсы и минусы бесплатного общественного транспорта теперь выясняют в Бенешове. В Хебе они стали ясны после шести месяцев испытаний. По данным администрации города, трафик не уменьшился, поэтому нет причин оплачивать проезд нуждающимся.

Города в Чешской Республике берут пример с других стран. В Бангкоке, Таиланд, существует более 70 бесплатных линий, а жители Таллинна ездят бесплатно уже шестой год.

Похожие новости

Рост цен на квартиры в Чехии в 2024 году достиг драматических масштабов. За последние 12 месяцев стоимость жилья выросла на 16,2%, превысив 74 тысячи крон за квадратный метр. Эти показатели уже опережают рекордные значения 2022 года
Министерство труда и социальных дел Чехии не собирается издавать специальные инструкции для бухгалтерий госучреждений, которые касаются закона о зарплатах высших должностных лиц. Несмотря на то, что Сенат не одобрил законопроект во время заседания
После продолжительного роста стоимость топлива в Чехии стабилизировалась. За последнюю неделю средняя цена на дизель снизилась на 3 геллера и теперь составляет 36,12 кроны за литр. Цена бензина осталась неизменной — 36,74 кроны за литр.
Поиск работы после 60 лет становится настоящим испытанием. Работодатели часто даже не отвечают на резюме или отказывают, сославшись на выбор другого кандидата. В результате количество безработных в этой возрастной группе стремительно увеличивается
63-летний Павел Ш. из города Хеб (Чехия) долго отрицал свою вину, утверждая, что ничего предосудительного не делал. Однако, когда дело дошло до Краевого суда в Пльзене, он признал, что на протяжении нескольких месяцев насиловал 41-летнюю женщину
Губернатор Чешского национального банка (ČNB) Алеш Михль планирует предложить банку инвестировать часть резервов в биткоин. Если инициатива получит одобрение, доля криптовалюты
Несмотря на растущий интерес к акциям, большинство чехов продолжают считать недвижимость самым надежным способом вложения средств. Сберегательные счета и драгоценные металлы остаются не менее популярными. Такие данные приводятся в декабрьском
Продолжать ли государству поддерживать пенсионные накопления людей, уже вышедших на пенсию? Этот вопрос вызвал жаркие споры в прошлом году. Министерство финансов Чехии приняло решение прекратить государственное софинансирование накоплений
Европейская автомобильная отрасль переживает сложный переходный период, который открывает новые возможности, но также создает серьезные вызовы. После нескольких лет роста продажи электромобилей в 2024 году неожиданно начали стагнировать
В минувшую пятницу хорватские супермаркеты опустели. По данным финансовых отчетов, магазины заработали на 50% меньше, чем неделей ранее. Причиной стал общенациональный бойкот, организованный местной потребительской ассоциацией
Тысячи чешских работников в ближайшие месяцы столкнутся с потерей рабочих мест. Среди компаний, объявивших о массовых увольнениях, такие крупные предприятия, как Česká pošta (1000 сотрудников), Spolana (500 человек), Mitas в Праге (270 человек)
Электромобили должны сыграть важную роль в сокращении выбросов углекислого газа, но их продажи в последние месяцы значительно снизились. Чтобы стимулировать интерес к электромобилям, Европейский союз рассматривает возможность введения субсидий