Запрет на продажу двигателей внутреннего сгорания с 2035 года. Стандарт был одобрен Европейской комиссией

Все выбросы CO2 от двигателей внутреннего сгорания новых автомобилей будут облагаться пошлиной в Европейском Союзе с 2035 г. Страны-члены ЕС во вторник окончательно утвердили стандарт, который делает продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей практически невозможной с этой даты.

Одобрению министрами ЕС давно обсуждаемых правил предшествовало соглашение между Германией и Европейской комиссией, которое гарантирует дальнейшее использование двигателей внутреннего сгорания, работающих исключительно на синтетическом топливе.

Против выступили только Италия и Польша, но их оппозиции оказалось недостаточно, чтобы заблокировать принятие этих норм. Поскольку евродепутаты уже согласились со стандартом, теперь он может вступить в силу.

Стандарт, согласованный чешским председательством в конце октября, является частью пакета предложений по значительному сокращению выбросов парниковых газов. В дополнение к нулевым выбросам углекислого газа с 2035 года, он также вводит постепенную цель по снижению выбросов углекислого газа на 55% к концу этого десятилетия по сравнению с уровнем 2021 года.

Однако у Берлина возникли проблемы с формулировкой, он заявил, что она недостаточно гарантирует исключения для использования двигателей на синтетическом топливе, также известных как электронное топливо. Другие страны, включая Чешскую Республику, присоединились к его требованиям, набрав достаточно голосов, чтобы заблокировать данное решение.

Комиссия и правительство Германии объявили в субботу, что компромисс найден. В то время как Берлин и Прага согласились со стандартом, Рим и Варшава выступили против него. Италия безуспешно пыталась пропихнуть в текст поддержку биотоплива.