Франция и Германия на грани провала уже второго совместного военного проекта — теперь под угрозой танк будущего

Совместный франко-германский проект танка нового поколения MGCS может свестись лишь к партнёрству в разработке отдельных технологий, а не к созданию единой боевой машины — об этом заявил министр обороны Германии Борис Писториус перед встречей со своей французской коллегой Катрин Вотрен.

Полного закрытия проекта министр не подтвердил, но дал понять, что каждая из сторон в итоге может производить собственные танки по-своему. «Что касается системы MGCS, вопрос в том, действительно ли мы хотим настаивать на единых платформах, или вместо этого стоит сосредоточиться на совместной разработке технологий», — сказал Писториус.

Оба министра пытаются наладить отношения между странами, которые всего несколько месяцев назад испортились из-за краха другого совместного проекта — истребителя FCAS. Работа над ним застопорилась из-за требований французской компании Dassault Aviation, которая хотела получить решающее слово, оставив немецких и испанских партнёров скорее в роли подрядчиков.

Похожие разногласия преследуют и проект танка MGCS. Изначально в нём всё делилось поровну, а движущей силой выступал холдинг KNDS, где немецкая и французская стороны имеют равные доли. Затем к проекту присоединился концерн Rheinmetall, из-за чего доля Германии увеличилась, а позже подключился французский Thales — и баланс между странами вновь выровнялся.

Из-за этих перестановок проект начал буксовать, а Париж с Берлином долго не могли согласовать даже технические требования к машине. Немцы настаивали на танке весом примерно как у нынешнего Leopard 2, а французы хотели более лёгкую и манёвренную машину — в итоге предпочтение отдали именно французскому подходу, но споры по техническим деталям на этом не закончились.

Если в авиастроении у французов больше опыта, чем у немцев, то с танками ситуация обратная. По данным аналитического проекта Terra Cracovianum, французское подразделение KNDS и компания Thales давно опасались, что немецкие партнёры оттеснят их на второй план.

Спорным вопросом стало и главное вооружение будущего танка: Германия настаивала на пушке калибра 130 мм от Rheinmetall, которой оснащаются нынешние Leopard, тогда как Франция хотела орудие калибра 140 мм от своей дивизии KNDS — хотя, как ни парадоксально, оно уступает немецкому по огневой мощи.

Тем временем Франция, устав ждать, уже занялась разработкой собственного танка на замену стареющим Leclerc. Париж подчёркивает, что это временное решение до появления машины нового поколения — будь то MGCS или какая-либо другая перспективная система. Работа над заменой Leclerc идёт куда более гладко: за основу возьмут корпус Leopard 2, который выпускают в основном немецкие заводы. По данным издания Handelsblatt, взамен Франция может настоять на установке на новую машину именно французских орудий KNDS.

KNDS — европейский оборонный концерн, возникший в результате слияния немецкой KMW и французской Nexter. Сейчас половина акций принадлежит французскому государству, вторая половина — наследникам немецких сооснователей. В этом году компания планирует выйти на биржу: значительную часть акций у наследников намерено выкупить государство Германии, а доля Франции при этом снизится — в итоге каждая страна должна владеть по 40% концерна.

KNDS специализируется на бронетехнике — танках Leopard 2, самоходных гаубицах Caesar (на оба образца переходит и армия Чехии), а также танках Leclerc, гаубицах PzH 2000 и бронетранспортёрах Boxer и Puma. Производство сосредоточено на 11 основных заводах в Германии и девяти во Франции. Концерн остаётся ключевым поставщиком вооружения европейским армиям и Украине — именно его продукция (Leopard, Caesar, зенитные комплексы Gepard, колёсные машины AMX-10 RC) составляет значительную часть военной помощи Киеву.

Параллельно оборонные компании работают над собственными концепциями, и MGCS далеко не единственный путь к появлению новой линейки европейских танков. Схожий интерес проявляет и Евросоюз, запустивший собственную программу с участием ключевых игроков отрасли — проект «Main Armoured Tank of Europe», в котором участвуют 51 компания, включая Rheinmetall и немецкое подразделение KNDS, выпускающее Leopard 2. Французское подразделение KNDS в этом проекте не участвует — оно предпочитает собственный путь и делает ставку на замену Leclerc с собственными пушками.

У Франции традиционно особые отношения с национальными оборонными предприятиями, поддержка которых для Парижа часто важнее интересов европейских партнёров. Похожая ситуация уже случалась в 1980-х при разработке совместного истребителя: тогда Dassault также требовал доминирующей роли, которую другие страны не хотели ему уступать, из-за чего компания вышла из программы и создала собственный Rafale, пока Германия, Великобритания, Италия и Испания разработали Eurofighter.

Похожий сценарий повторился и с проектом истребителя FCAS, который поддерживали экс-канцлер Германии Ангела Меркель и президент Франции Эмманюэль Макрон, однако Dassault вновь настаивал на второстепенной роли остальных партнёров. Многолетнюю неопределённость весной этого года прекратил канцлер Фридрих Мерц, договорившись с Макроном об остановке проекта. Теперь Франция, по всей видимости, продолжит развивать собственную систему, а Германия либо закупит самолёты у других производителей, либо присоединится к альтернативным программам — со Швецией или же с Великобританией, Италией и Японией.

Источник: seznamzpravy.cz