Китай обогнал Японию как крупнейший в мире экспортер автомобилей

В первом квартале Китай стал крупнейшим в мире экспортером автомобилей, обогнав предыдущего лидера - Японию. Согласно официальным статистическим данным, опубликованным на прошлой неделе, Китай экспортировал 1,07 миллиона автомобилей, что на 58 процентов больше, чем в прошлом году. Из Японии на мировые рынки было отправлено 954 185 автомобилей, что на шесть процентов больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщает новостной сайт BBC. Китайскому экспорту способствовал спрос на электромобили и продажи в Россию.

В прошлом году Китай обогнал Германию и стал вторым по величине экспортером автомобилей в мире. По данным Главного таможенного управления Китая, в 2022 году Китай экспортировал около 3,2 миллиона автомобилей, в то время как Германия экспортировала 2,6 миллиона автомобилей.

Подъем китайской автомобильной промышленности способствовал отказу от ископаемых видов топлива. Экспорт новых энергетических транспортных средств (NEV), которые включают электромобили, вырос более чем на 90 процентов в первом квартале по сравнению с предыдущим годом.

Крупнейшими китайскими экспортерами NEV являются местное подразделение американской компании Tesla, а также китайские компании SAIC (которой также принадлежит британская марка MG) и BYD, поддерживаемая американским инвестором Уорреном Баффетом.

Экспорт в Россию резко возрос

У Tesla есть огромный производственный завод в Шанхае, который экспортирует продукцию в регионы, включая Японию и Европу. Гигантский завод Tesla, называемый Gigafactory, в настоящее время способен производить 1,25 миллиона автомобилей в год, и компания планирует и дальше наращивать мощности. В прошлом месяце она начала производство спортивных автомобилей Model Y для экспорта в Канаду.

В Китае также наблюдается резкий рост экспорта в Россию после начала войны в Украине, когда западные страны ввели торговые санкции против Москвы. В прошлом году китайские автопроизводители, включая Geely, Chery и Great Wall, сообщили о резком увеличении своей доли на российском рынке после того, как конкуренты, включая немецкий Volkswagen и японскую Toyota, покинули страну после вторжения в Украину.