Миллионы дизельных автомобилей могут оказаться вне закона, предупреждает немецкий министр. Союз импортеров авто не согласен
USD 21,28
- Колумбия в шоке: у беременной на девятом месяце украли ребёнка, женщину зарезали
- Пражская мэрия после коррупционного скандала обещает проверить все госзакупки дорожного отдела
- Зеленский и Трамп встретились в Белом доме: отношения потеплели, но ракет Patriot Киев так и не получил
- Владелец Напаендельского конезавода оспорил в суде решение министра культуры о расширении охраны памятника
- «Одиссея» Нолана бьет рекорды в Праге: билеты на IMAX 70 мм разлетаются за минуты
Европейский Союз планирует внедрить новые эмиссионные стандарты, что, по мнению немецкого министра транспорта Фолькера Виссинга (FDP), может привести к запрету на эксплуатацию миллионов дизельных автомобилей с января следующего года, несмотря на их соответствие стандартам Euro 5 и Euro 6. Только в Германии это может коснуться более восьми миллионов автомобилей. Виссинг обратился с письмом к председателю Европейской комиссии Урсуле фон дер Ляйен, сообщило издание Bild.
Проблема новых эмиссионных стандартов
Министр Виссинг выразил серьезную обеспокоенность по поводу новых требований к измерению выбросов, которые теперь должны проводиться в реальных дорожных условиях, а не в стационарных центрах. Эти изменения могут затронуть даже те модели, которые ранее были сертифицированы по прежним стандартам, что ставит под угрозу эксплуатацию автомобилей классов Euro 5 и 6.
Судебное разбирательство и последствия
Суд Европейского Союза рассматривает этот вопрос, и ожидается, что ноябрьское решение суда может признать ранее выданные разрешения на эксплуатацию ряда старых дизельных автомобилей незаконными. Виссинг настаивает на срочной корректировке правил до вынесения судебного решения, чтобы избежать массового запрета автомобилей.
Ответ Европейской комиссии и мнение экспертов
Секретарь Союза импортеров автомобилей Йозеф Покорный заявил, что никакие радикальные меры не планируются и Европейская комиссия не намерена пересматривать методику измерения выбросов уже эксплуатируемых автомобилей. Урсула фон дер Ляйен уже ответила Виссингу, заверив, что Европа не собирается вводить такие запреты.
Долгосрочные планы ЕС
Европейский Союз планирует практически полностью запретить продажу новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания после 2035 года. Этот шаг является частью климатического пакета "Fit for 55", разработанного в 2022 году под председательством Чехии в Совете ЕС, который направлен на сокращение выбросов парниковых газов на 55% к 2030 году по сравнению с уровнями 1990 года.
