Россияне и украинцы покупают комплектующие у одних и тех же китайских поставщиков. Те делают всё, чтобы они не встретились

Украина и Россия продолжают активно наращивать производство беспилотников. В основе этих программ — китайские комплектующие, которые в среднем в три раза дешевле западных аналогов. Как выяснило издание Financial Times, украинские и российские компании нередко закупаются у одних и тех же производителей, а менеджерам китайских фабрик приходится идти на хитрости, чтобы их клиенты не пересекались лично.

Визиты Александра Яковенко, основателя компании TAF Industries — одного из крупнейших украинских производителей дронов, — на заводы в южном Китае расписаны буквально по минутам и секундам. Иногда его просят подождать в машине, иногда проводят через служебные входы, а порой отправляют в пустые переговорные комнаты. Лишь со временем Яковенко понял, почему его появление в штаб-квартирах разработчиков камер или аккумуляторов для дронов происходит почти в режиме секретности.

Причина оказалась простой: в это же время на заводе находятся другие клиенты — россияне.
Китайские поставщики стараются работать и с украинскими, и с российскими заказчиками одновременно. По понятным причинам они не хотят, чтобы представители двух сторон встретились, поэтому делают всё, чтобы в один и тот же момент они не находились на территории предприятия. Как только автомобиль с российской делегацией уезжает, следом заезжает машина с украинскими представителями.

По словам Яковенко, около 85% комплектующих, используемых в простых FPV-дронах, применяемых для ударных атак, Украина получает именно из Китая. У России ситуация практически идентичная.

Китайские производители стараются угодить обоим крупным клиентам. Украинские специалисты нередко находят на сбитых российских дронах новые передатчики или модули и сразу понимают, какая китайская компания их изготовила. После этого поставщикам пишут напрямую. Сначала те, как правило, всё отрицают, но при повторном запросе соглашаются продавать те же детали и Украине.

Этот процесс работает и в обратную сторону. Украинские компании заказывают разработку конкретного компонента, а уже через неделю аналогичные образцы отправляются в Россию, где начинается их серийное производство.

Почему Китай — ключевой поставщик

Главная причина выбора китайских деталей для Украины — цена. По данным Financial Times, они стоят в среднем в три раза дешевле, чем комплектующие западного происхождения.
Для России выбор ещё очевиднее: санкции практически закрыли доступ к западным технологиям, а если такие детали и удаётся получить, они оказываются сильно дороже из-за посредников.

Официально Китай заявляет о нейтралитете в российско-украинском конфликте и формально запретил экспорт чувствительных дроновых технологий как в Россию, так и в Украину. Однако западные разведслужбы утверждают, что Пекин фактически склоняется на сторону Москвы. По их данным, китайские власти позволяют финансово сильным российским компаниям покупать целые производственные линии и перевозить их в Россию, несмотря на угрозу западных санкций.

Сегодня Китай контролирует 70–80% мирового производства коммерческих дронов. Он также доминирует в выпуске ключевых компонентов — регуляторов скорости, сенсоров, камер и пропеллеров. Именно поэтому страна стала одним из самых важных, но при этом скрытых игроков войны в Украине.

Пока Москва и Вашингтон спорят о возможном перемирии, всё больше решений, влияющих на ситуацию на фронте, принимаются в переговорных комнатах заводов в китайских провинциях Гуандун и Чжэцзян, где заключаются сделки, определяющие технологическое превосходство на поле боя.