Владельцы автомобилей Toyota и Lexus с бензиновыми двигателями и full-hybrid в Германии неожиданно лишились популярной функции — дистанционного подогрева салона. Немецкое представительство марки отключило её из-за опасений возможных штрафов за нарушение экологических норм.
Plug-in гибриды и электромобили эту функцию сохранили. Чешского рынка решение не касается.
Жалобы начали появляться на автомобильных форумах: пользователи заметили, что в приложениях MyToyota и Lexus Link Plus больше нельзя удалённо прогреть автомобиль.
Почему функцию отключили
Мобильные приложения позволяют заранее нагреть салон не только за счёт ёмкой батареи, как это принято у электромобилей и plug-in гибридов, но и у машин с обычным ДВС или full-hybrid. В последнем случае для обогрева автоматически запускается бензиновый двигатель, который работает на холостом ходу и в холодном состоянии.
По словам представителя немецкого офиса Toyota Ральфа Мюллера, законодатели считают такой режим ненужным холостым ходом и избыточными выбросами, а значит — нарушением правил. При этом многие водители, по его словам, даже не подозревают, что дистанционный подогрев в их автомобиле фактически означает работу двигателя.
Предварительная климатизация остаётся бесплатной функцией и по-прежнему доступна для:
-
электромобилей
-
plug-in гибридов
Для автомобилей с традиционными моторами она теперь в Германии недоступна.
Нет единого закона — есть риск штрафов
В Toyota подчёркивают, что в Европе нет единого правового регулирования в этом вопросе. Ранее компания пыталась решить ситуацию с помощью предупреждений в приложении, однако в итоге решила полностью отключить функцию, чтобы защитить клиентов от возможных штрафов.
В качестве альтернативы владельцам таких автомобилей предлагают дополнительное автономное отопление, устанавливаемое отдельно. Оно увеличивает массу машины примерно на 10 килограммов и имеет менее современную систему очистки выхлопных газов, но с юридической точки зрения считается допустимым.
Недовольство клиентов и позиция Lexus
Под ограничения, среди прочего, попал и full-hybrid кроссовер Lexus LBX. Один из владельцев из Берлина, купивший автомобиль в 2025 году, узнал об отключении функции ещё в декабре через приложение и обратился напрямую к производителю.
В Lexus ему ответили, что не видят оснований для компенсации или претензий по качеству, сославшись на условия использования приложения. В них указано, что бесплатные функции могут быть отключены в любой момент.
Чехия — без изменений
Для владельцев автомобилей в Чехии новость обнадёживающая: ограничения немецкого рынка на страну не распространяются. Дистанционный подогрев остаётся доступным, подтвердили в чешском представительстве Toyota.
История с подогревом салона наглядно показывает, как экологические нормы напрямую влияют даже на цифровые функции автомобилей, и почему одна и та же модель может вести себя по-разному в разных странах Европы.
