После резонансного ДТП с участием политика Филипа Турека на пражской улице Соколска автошкола-инструктор Роман Яковец разъяснил, как правильно трактовать временную и постоянную дорожную разметку на месте происшествия, где сейчас из-за строительных работ действуют иные правила проезда, чем обычно.
Как пояснил владелец «Автошколы для требовательных» изданию Novinky, на участке улицы Соколска, где произошла авария, временно установлены переносные дорожные знаки, отменяющие обычную схему полос. «Переносной знак имеет больший вес, он главнее постоянного вертикального знака», — подчеркнул Яковец, добавив, что в момент разговора постоянный знак на двух точках был перечёркнут именно из-за наличия временного.
По его словам, ключевая проблема в том, что дорожная разметка, действовавшая в момент аварии, могла отличаться от нынешней. Инструктор отметил, что, по его субъективному впечатлению, на кадрах, разошедшихся в интернете сразу после столкновения, переносного знака не видно. Если знака на месте действительно не было или его развернуло, водитель должен был ориентироваться на постоянный знак, который в левой полосе разрешал как поворот налево, так и движение прямо.
При этом отдельные записи всё же показывают, что переносной знак в момент аварии был виден — но только с правой стороны проезжей части, а не с левой, по которой двигался Турек. На одном из видеозаписей, опубликованных в соцсети X, знак справа заметен на десятой секунде ролика. Кадры с городской камеры фиксируют момент непосредственно перед столкновением: Турек выехал на перекрёсток из полосы поворота именно тогда, когда остальные машины стояли, пропуская автомобиль с включёнными спецсигналами.
Яковец обратил внимание, что путаница с иерархией дорожных знаков — распространённая ошибка среди водителей. «Если в одном месте установлены два вертикальных знака — постоянный и переносной, — приоритет всегда у переносного», — пояснил он. По его словам, часто заблуждаются и насчёт жёлтой дорожной разметки: она имеет приоритет только над белой разметкой, но полностью подчинена как постоянным, так и временным вертикальным знакам.
Отдельно инструктор напомнил о правилах для машин со спецсигналами. Автомобили полиции, пожарных и скорой помощи вправе превышать скорость, проезжать на красный свет, двигаться по встречной полосе или трамвайным путям, однако при этом обязаны действовать так, чтобы не создавать опасности и не причинять вред другим участникам движения.
По мнению Яковца, конкретные обстоятельства аварии должны установить компетентные органы. «Считаю, что справедливости ради стоит прекратить спорить о субъективных впечатлениях и оставить это полиции, судебным экспертам и, при необходимости, суду», — заключил инструктор.