19 марта 2015, 10:30 Прага

Как добираются на работу руководители районов Праги?

Служебная машина, велосипед и лёгкая прогулка – три наиболее популярных способа, как добираются на работы руководители районов Праги. Какие виды транспорта предпочитают высокопоставленные государственные деятели и почему выяснило чешское издание Metro.

Прага 1, Ольдржих Ломецки (58)
– До работы мне идти 15 минут, ехать 5 минут на автомобиле или 7 на трамвае. У каждого из вариантов есть как свои плюсы, так и свои минусы. Всегда выбираю тот, который отвечают загруженности дня и моим силам.

Прага 2, Яна Чернохова (41)
– Десять минут лёгким шагом и я на работе. Если необходимо добраться в парламент, то еду на 22 трамвае. У меня никогда не было желание завести служебный автомобиль, предпочитаю гулять пешком. Атмосфера улиц в районе Винограды – потрясающая, а теперь ещё и «Стихомат» появился, как тут не прогуляться?

Прага 3, Владислава Хуйова (51)
– Я живу примерно на расстоянии одного километра от работы, поэтому на работу я добираюсь пешком или на своём автомобиле. На служебной машине с водителем я не езжу уже два года – меньше затрат для нашего управления, а для меня больше свободы.

Прага 4, Петр Штупанек (49)
– У меня нет служебного автомобиля. Два километра в любую погоду я всегда еду на работу на велосипеде, можно сказать, что это мой небольшой вклад в защиту окружающей среды.

Прага 5, Радек Клима (52)
– Если у меня есть возможность, то стараюсь идти пешком. В том случае, если погода плохая или я сильно тороплюсь, то использую общественный транспорт, но всё равно стараюсь чаще ходить пешком.

Прага 6, Ондржей Коларж (31)
– Расстояние в три километра я преодолеваю на трамвае под номером 25 или на 174 автобусе, читая газету или слушая музыка. Если я сильно опаздываю, то использую служебную машину с водителем.

Прага 7, Ян Чижински (36)
– У меня всё подсчитано, мне до работы 898 метров, разумеется, я на неё добираюсь исключительно на велосипеде, а до этого ещё везу свою дочь в школу, тоже на велосипеде.

Прага 8, Роман Петрус (36)
– В основном я езжу на Superb со своим водителем, так как я живу в десяти километрах от работы, но если я еду в центр города к своим друзьям, то пользуюсь общественным транспортом.

Прага 9, Ян Яролим (68)
– Я езжу только на своей любимой «Шкоде», так я независим от остальных, но если необходимо куда-то поехать по работе, то использую служебный автомобиль.

На фотографии руководитель Праги 7 Ян Чижински.

Похожие новости

В Праге вор решил по-своему трактовать слово «самообслуживание» — и оказался далеко за пределами закона. Мужчина вскрывал пункты выдачи заказов с помощью лома, забирал посылки и исчезал. Однако его подвела привычка возвращаться на одни
Ночной пожар в одном из общежитий в пражском районе Бржевнов заставил десятки студентов срочно покинуть свои комнаты. Пожарным пришлось спасать людей прямо из здания, а один человек был передан медикам.
На пражском мосту Легионов, одном из ключевых переходов через Влтаву, уже много лет действует запрет на въезд автомобилей шире двух метров. Несмотря на это, водители нарушают правило каждый день, а город теперь всерьёз думает
Прага в конце января по-прежнему находится под давлением волны респираторных заболеваний. Согласно данным Гигиенической станции Главного города Праги, после краткого рождественского спада заболеваемость острыми респираторными инфекциями
Опасная история произошла в окрестностях Брно и могла закончиться трагедией. В субботу 17-летний подросток, находясь в состоянии алкогольного опьянения, решил прокатиться на автомобиле своей матери. Не имея водительских прав и какого-либо опыта
Несмотря на усиливающиеся пробки в крупных городах, общественный транспорт по-прежнему не мотивирует людей пересаживаться с личных автомобилей. Более того — тенденция идёт в обратную сторону.
Муниципальный район Прага 4 уже много лет ведёт принципиальный спор с руководством столицы из-за проекта офисного здания Administrativní centrum Budějovická. Речь идёт о 19-этажном доме высотой 72 метра, который планируется построить на углу
Тяжёлое ДТП произошло в четверг утром в Праге, в районе Смиховского вокзала. Женщина попала под автобус и получила крайне серьёзные травмы, которые привели к ампутации нижних конечностей.
Ночная поездка по Праге обернулась неожиданным приключением для водителя грузовика. Навигация уверенно привела многотонную фуру прямо в Нерудову улицу — одну из узких улиц исторического центра столицы. Итог оказался предсказуемым
С 2030 года в Праге, скорее всего, в качестве такси смогут использоваться только электромобили. Уже с августа следующего года все такси должны будут соответствовать эмиссионному стандарту Euro 6d, более строгой версии европейских норм
Владельцы электромобилей в Праге получат возможность оформить единое разрешение на парковку во всех зонах платного стояния города. Стоимость такого разрешения составит 24 тысячи крон в год. Решение одобрили городские радные, а нововведение вступит
Разбитый перед трамвая и отброшенный на рельсы грузовой автомобиль. Именно такую картину увидели спасатели и полиция после серьёзной аварии, которая произошла в понедельник на пражском районе Баррандов. Из-за столкновения полностью остановлено