19 марта 2015, 10:30 Прага

Как добираются на работу руководители районов Праги?

Служебная машина, велосипед и лёгкая прогулка – три наиболее популярных способа, как добираются на работы руководители районов Праги. Какие виды транспорта предпочитают высокопоставленные государственные деятели и почему выяснило чешское издание Metro.

Прага 1, Ольдржих Ломецки (58)
– До работы мне идти 15 минут, ехать 5 минут на автомобиле или 7 на трамвае. У каждого из вариантов есть как свои плюсы, так и свои минусы. Всегда выбираю тот, который отвечают загруженности дня и моим силам.

Прага 2, Яна Чернохова (41)
– Десять минут лёгким шагом и я на работе. Если необходимо добраться в парламент, то еду на 22 трамвае. У меня никогда не было желание завести служебный автомобиль, предпочитаю гулять пешком. Атмосфера улиц в районе Винограды – потрясающая, а теперь ещё и «Стихомат» появился, как тут не прогуляться?

Прага 3, Владислава Хуйова (51)
– Я живу примерно на расстоянии одного километра от работы, поэтому на работу я добираюсь пешком или на своём автомобиле. На служебной машине с водителем я не езжу уже два года – меньше затрат для нашего управления, а для меня больше свободы.

Прага 4, Петр Штупанек (49)
– У меня нет служебного автомобиля. Два километра в любую погоду я всегда еду на работу на велосипеде, можно сказать, что это мой небольшой вклад в защиту окружающей среды.

Прага 5, Радек Клима (52)
– Если у меня есть возможность, то стараюсь идти пешком. В том случае, если погода плохая или я сильно тороплюсь, то использую общественный транспорт, но всё равно стараюсь чаще ходить пешком.

Прага 6, Ондржей Коларж (31)
– Расстояние в три километра я преодолеваю на трамвае под номером 25 или на 174 автобусе, читая газету или слушая музыка. Если я сильно опаздываю, то использую служебную машину с водителем.

Прага 7, Ян Чижински (36)
– У меня всё подсчитано, мне до работы 898 метров, разумеется, я на неё добираюсь исключительно на велосипеде, а до этого ещё везу свою дочь в школу, тоже на велосипеде.

Прага 8, Роман Петрус (36)
– В основном я езжу на Superb со своим водителем, так как я живу в десяти километрах от работы, но если я еду в центр города к своим друзьям, то пользуюсь общественным транспортом.

Прага 9, Ян Яролим (68)
– Я езжу только на своей любимой «Шкоде», так я независим от остальных, но если необходимо куда-то поехать по работе, то использую служебный автомобиль.

На фотографии руководитель Праги 7 Ян Чижински.

Похожие новости

В понедельник вечером в Праге на станции Karlovo náměstí под состав метро прыгнул 17-летний подросток. Спасатели оперативно извлекли его из-под вагона, оказали первую помощь и госпитализировали.
Что-то, что может кардинально изменить способ передвижения по столице Чехии. Однако планы по строительству новой кольцевой линии метро O с момента последних выборов почти не продвинулись.
В Чехии в ближайшие сутки ожидается значительное ухудшение погодных условий. Метеорологи расширили предупреждение о гололеде и добавили новое предупреждение о сильном снегопаде. В северо-западной части страны до вечера четверга может выпасть
В одном из складов на территории рынка Sapa в Праге ветеринарные инспекторы обнаружили более тонны испорченной продукции животного происхождения. Часть продуктов была просрочена, а условия хранения нарушены. Владельцу грозит штраф до миллиона крон
В воскресенье утром на Ольшанском кладбище в Праге обнаружили мертвого молодого человека, а его коллегу – в тяжелом состоянии с признаками отравления угарным газом. Причиной трагедии могло стать использование отопительных приборов.
Необычное ДТП произошло на трассе D35 между Остравой и Брно: 20-летний водитель на Škoda Octavia буквально въехал в здание автозаправочной станции. Причиной аварии, по его словам, стала слепая вера в указания GPS.
В пражском районе Долни Почернице развернулась напряжённая полицейская погоня. Водитель легкового автомобиля отказался остановиться по требованию полиции, что привело к преследованию с вертолётом и силовому задержанию.
В пражском районе Стодулки спасатели оперативно оказали помощь крановщику, который внезапно почувствовал себя плохо в кабине башенного крана на высоте около 30 метров. Мужчина был доставлен в больницу.
Прага снова остается без финансирования от государства для ключевых транспортных проектов. В отличие от других городов, столица вынуждена самостоятельно искать деньги на строительство метро D и завершение внутреннего городского кольца.
Столичные власти готовят масштабную реконструкцию северо-южной магистрали в районе улиц Сокольска и Легерова. Планируется обустроить дополнительные пешеходные переходы, высадить 120 деревьев и создать отдельные велодорожки.
Этой зимой Прага радует своих жителей и гостей более чем 30 временными катками, расположенными по всему городу. Некоторые из них совершенно бесплатны, что делает отдых на коньках доступным для всех. Мы подготовили для вас детальный обзор
Турецкая компания Bozankaya выиграла тендер на поставку 70 низкопольных троллейбусов для Пражского транспортного предприятия (DPP). Общая стоимость контракта составляет 1,099 миллиарда крон без НДС. На основании пятилетнего рамочного договора