Исторические автомобили, участвующие в гонке «1000 чехословацких миль», сегодня вернутся в Прагу. В гонке автомобилей, выпущенных до 1939 года, участвуют 117 машин. В четверг участники отправились в путешествие из Праги в Братиславу и обратно. Машины должны прибыть к финишу у Национального технического музея около 17:00.
Гонка исторических автомобилей, которые соревнуются в шести категориях в зависимости от объема двигателя, разделена на три этапа. Гонка проводится не на максимальной скорости, как изначально во времена Первой республики, а как обычная гонка, при этом задача участников - максимально приблизиться к средней скорости 45 км/ч. Утром в четверг участники гонки вышли на первый этап между Прагой и Братиславой. Затем последовал словацкий этап, когда участники соревновались, помимо прочего, в преодолении холма Пезинска баба. На третьем этапе участники гонки должны пройти маршрут из словацкой столицы обратно в столицу Чехии. Автомобилисты покинули площадь Гвездослава в центре Братиславы около 07:00 в субботу. По пути их ждет проверка навыков - слалом на закрытом участке дороги между Загорской Бистрицей и Ступавой.
Ретро-аттракцион, организуемый ассоциацией «1000 чехословацких миль» вместе с
Veteran Car Club Praha, Autoklub ČR и Design Veteran Car Club Bratislava каждый год с 2015 года, возобновляет традиции знаменитых автомобильных гонок 1930-х годов. Гонка на скоростных автомобилях проходила на тогдашней самой важной внутренней автодороге Прага - Братислава – Прага. Участники гонки ехали из Праги до Братиславы и обратно без остановок — всего почти 1600 км стремительной езды без отдыха. По словам организаторов, в этом году отмечается 120-летие со дня рождения автогонщика Богумила Тюрка, карьера которого закончилась в 1935 году аварией в гонке «1000 чехословацких миль».