14 июля 2026, 15:08 Интервью

«Два дня рыдали, теперь работаем как никогда»: Милан Шимек восстанавливает бизнес после пожара во Злине

Здесь может быть ваша реклама
Around Prague читают жители Праги и всей Чехии. Баннер, статья, анонс в соцсетях — от 4 000 Kč в месяц.
Узнать цены

Пожар в исторической злинской «тридцатьчетвёрке» уничтожил склад, мастерскую и офис компании Equator Cycling — семейного бизнеса Милана Шимека, который делает титановые рамы и карбоновые колёса на заказ. Ущерб исчисляется миллионами крон, но предприниматель уже возобновил работу — прямо из дома.

Когда огонь охватил здание, Шимек был в горах, в походе по хребту Низких Татр, без связи. Вернувшись к телефону, он увидел сотни сообщений и пропущенных звонков. «Был в шоке. Когда горело, мы вообще не понимали масштаба. Потом дошло. Два дня рыдали, а после взялись за работу», — вспоминает предприниматель.

Пожар уничтожил всё оборудование, материалы и даже памятные подписанные майки чемпионов мира — шестнадцать лет труда. Но бренд, опыт, ноу-хау и решимость начать заново уцелели. «Работаем больше, чем когда-либо. С субботнего утра пашем без остановки — из гостиной, из кухни, как получится. В 58 лет я не думал, что переживу такое», — говорит Шимек.

Компания, в которой трудится около десяти человек, а годовой оборот составляет порядка 14 миллионов крон, не может рассчитывать на скорую помощь от страховой — сначала должно завершиться расследование, которое может затянуться на месяцы. Поэтому Шимек с женой и совладелицей бизнеса Людмилой ищут новые помещения и заново заказывают комплектующие у поставщиков.

Компанию поддержала не только семья: клиенты и просто неравнодушные люди начали скупать ваучеры на предзаказ и делать пожертвования через сайт. «Не хотел этим заниматься, но молодые ребята вокруг убедили, когда увидели, что люди хотят помочь. Мы открыли на сайте возможность поддержать нас донатом или купить ваучер как предзаказ. Большинство, даже те, кто вообще не катается на велосипеде, просто перевели деньги», — растроганно рассказывает Шимек.

Навстречу пошли и зарубежные партнёры: поставщики с Тайваня и из Китая, изготавливающие для Equator Cycling ободья, сократили сроки поставки с обычных шести месяцев до двух, узнав о случившемся.

Equator Cycling — не типичный сборщик велосипедов из готовых деталей. «Мы делаем титановые рамы и колёса, которые сами проектируем, у нас свой конструктор, сами всё тестируем — не покупаем готовые рамы из азиатских каталогов. Мы конструкторы, велосипедисты, занимаемся собственной разработкой», — объясняет Шимек. Под завалами оказались и пробные версии, прототипы — теперь всё это приходится заказывать заново.

Шимек занимается велоспортом всю жизнь: в конце 1980-х входил в десятку сильнейших чешских гонщиков, а в 2010 году решил превратить увлечение в бизнес, создав «маленький семейный велобутик». Сначала компания специализировалась на плетении карбоновых колёс, позже добавились титановые рамы ручной работы — полностью на заказ, без складских остатков, «как в ателье у портного».

Несмотря на то что бизнес буквально лежит в пепле, о закрытии Шимек не думает ни секунды. «Когда всю жизнь занимаешься спортом, мучаешься в горах, так просто не сдаёшься. Это как гонка: проигрываешь, но в итоге переворачиваешь ход событий, люди тебя подбадривают — так и сейчас. Поддержка, которую мы получаем, невероятна. Она нас невероятно завела», — говорит предприниматель, имея в виду не только финансовые пожертвования и предзаказы на сайте.

Поделиться: Telegram WhatsApp

Похожие новости

Около шести лет назад Томаш Грец, обсуждая с основателем Real Люксембург Радеком Слабигоудом обновление жилых домов, был уверен, что в Праге всё уже отремонтировано. Но осмотры изнутри разрушили эту иллюзию, и сегодня он, как коммерческий д
Фонд JSK Investments Симоны Кийонковой получает контрольный пакет чешской компании Lipoelastic, производящей компрессионное бельё для пациентов после эстетических операций и других клиентов. Как сообщил CzechCrunch, для Кийонковой это крупн
Основатель девелоперской группы RS Group Роберт Секера считает, что Чехии не хватает смелости и готовности рисковать. На конференции Forbes «Лепши Чесько» («Лучшая Чехия») в Карловых Варах он привёл в пример Джеймса Бонда: у вымышленного аг
Глава Ryanair Майкл О'Лири ждёт, что в следующем году авиабилеты подорожают на десять–двадцать процентов. Главная причина — рост расходов на авиатопливо: по его словам, полностью это проявится, когда истечёт часть хеджирующих контрактов.Изд
Брненские предприниматели Ивета и Рольф Штайнер делают ставку на то, что многие давно забыли: качественный сон — такая же инвестиция, как образование или технологии. Через свою марку Полштаре & Перины CZ они возвращают в чешские спальни нат
Всего за три года девелоперская компания Svoboda & Prucha реализовала четырнадцать жилых проектов общей стоимостью 15 млрд крон. Один из её сооснователей, Ондржей Пруха, рассказал на конференции Forbes в Карловых Варах, как из инженера-стро
Заказов становится больше, выручка растёт, компания нанимает новых людей, и именно в этот момент предпринимателям пора насторожиться. Об этом на конференции Forbes «Лучшая Чехия» в Карловых Варах, в зале Císařské lázně, рассказала Павла Вып
Хейли Бибер, основательница косметического бренда Rhode, которую она продала группе e.l.f. Beauty за миллиард долларов, добралась и до чешского рынка: за несколько дней в Чехии появились и косметика Rhode, и коллекция джинсов Gap, созданная
Глава OpenAI Сэм Альтман усомнился в смысле запускать искусственный интеллект на личных компьютерах. По его мнению, ограниченные запасы чипов памяти стоит направлять прежде всего в огромные дата-центры, где их мощность используется эффектив
Ян Кралик возглавляет чешскую компанию ABS Jets, которая эксплуатирует личные самолёты состоятельных клиентов и сдаёт другие в аренду; оборот фирмы, по его словам, превышает четыре миллиарда крон. В подкасте из серии Forbes Top CEO он расск
Чешский миллиардер Михал Странад предложил около 30 млрд евро (примерно 730 млрд крон) за люксембургский холдинг Delfin, который управляет наследством покойного итальянского предпринимателя Леонардо Дель Веккьо, создателя производителя очко
Владелец Брано Group Павел Юржичек, недавно отметивший 70-летие, десять лет готовил к передаче дел своего сына Вацлава. Компания с оборотом около шести миллиардов крон переходит к наследнику, а сам основатель в подкасте The Forbes Show заго