У Чехії зимові шини обов'язкові з 1 листопада до 31 березня, якщо на дорозі суцільний шар снігу, льоду чи паморозі або такі умови можна очікувати з огляду на погоду. На дорогах зі знаком «Zimní výbava» («зимове оснащення») вони потрібні в цей період за будь-якої погоди. Мінімальна глибина протектора для авто до 3,5 т — 4 мм, штраф — до 2000 крон на місці або до 2500 крон в адміністративному порядку.
Around Prague звірив правила із законом № 361/2000 Sb. (§40a і §40c) та роз'ясненнями поліції Чехії 21 жовтня 2026 року.
Правило записане в §40a чеського закону про дорожній рух (№ 361/2000 Sb.). Це не жорсткий обов'язок «за календарем»: з 1 листопада до 31 березня зимові шини потрібні, якщо дорога вкрита снігом, льодом чи памороззю або це можна очікувати на маршруті. На практиці поліція вважає такими умовами паморозь холодного ранку, тож більшість водіїв просто перевзуваються до 1 листопада.
Виняток — знак «Zimní výbava» (біле авто зі сніжинкою на синьому тлі). Він часто стоїть на гірських дорогах і деяких ділянках автомагістралей. На дорозі з цим знаком зимові шини обов'язкові весь період з 1 листопада до 31 березня, навіть у суху сонячну днину.
| Що | Як у Чехії |
|---|---|
| Період | 1 листопада — 31 березня |
| Коли | Сніг, лід або паморозь на дорозі чи їх можна очікувати; завжди — на дорогах зі знаком «Zimní výbava» |
| Які колеса | Усі чотири, шини одного типу (§40c) |
| Протектор, авто до 3,5 т | не менше 4 мм |
| Протектор, авто понад 3,5 т | не менше 6 мм |
| Маркування | M+S, M.S, M/S або MS (символ «сніжинка в горах» у Чехії не обов'язковий) |
| Штраф | до 2000 крон на місці, до 2500 крон в адміністративному порядку |
У Чехії зимовими вважаються шини з маркуванням M+S (або M.S, M/S, MS). Правила ЄС зобов'язують виробників ставити на нові зимові шини альпійський символ (гора зі сніжинкою, «3PMSF»), але міністерство транспорту Чехії підтвердило: це вимога до виробників, а не до водіїв. Старі шини M+S у Чехії й надалі законні. Всесезонні шини з маркуванням M+S теж підходять.
За кордоном правила інші. У Німеччині з 1 жовтня 2024 року потрібен символ 3PMSF, самого M+S там у зимових умовах уже не досить. Якщо їдете до Німеччини, перевірте боковину шини.
Для авто до 3,5 т мінімальна глибина протектора зимових шин — 4 мм. Поліція Чехії нагадує: шині, зношеній до законного мінімуму, потрібен гальмівний шлях до 50% довший, ніж новій. Перевірити глибину можна глибиноміром або за індикаторами зносу в канавках. Міняти шини варто, коли температура тримається нижче приблизно 7 °C: літня гума твердне й гірше тримає дорогу.
Поліція може оштрафувати на місці на суму до 2000 крон, в адміністративному порядку — до 2500 крон. Серйозніший ризик пов'язаний зі страховкою: за каско (havarijní pojištění) страховик може зменшити виплату, якщо доведе, що аварія прямо пов'язана з невідповідними шинами. Обов'язкова автоцивілка (povinné ručení) потерпілому все одно платить, але страховик може вимагати гроші з вас. Докладніше — у гіді про автострахування в Чехії.
Лише якщо на дорозі сніг, лід чи паморозь або їх можна очікувати, чи якщо ви їдете дорогою зі знаком «Zimní výbava». На практиці більшість водіїв міняють шини до 1 листопада.
Так, якщо на шинах є маркування M+S (або M.S, M/S, MS), а протектор не менше 4 мм.
Ні. Закон (§40c) вимагає шин одного типу на всіх чотирьох колесах.
Так, воно діє для всіх авто на дорогах Чехії. Прокатні компанії в Чехії ставлять зимові шини на сезон — уточніть це під час бронювання.
Закон цього не забороняє, але на теплій сухій дорозі зимові шини швидко зношуються й гірше гальмують, тож так робити не варто.
Купуєте авто? Читайте, як купити вживане авто в Чехії. Якщо у вас авто з українськими номерами, див. правила реєстрації.
Around Prague за матеріалами zákon č. 361/2000 Sb., Policie ČR, Auto Journal
Коментарі (0)
Будьте ввічливі. Спам та образи видаляємо.