Люди Автор:

Автосервіс у Празі, що виріс із щирого захоплення автомобілями

Це хобі, а не робота
Тут може бути ваша реклама
Around Prague читають мешканці Праги та всієї Чехії. Банер, стаття, анонс у соцмережах — від 4 000 Kč на місяць.
Дізнатися ціни

У другому випуску рубрики «Люди» йдеться про Раулана Жубанова. Ця людина не уявляє свого життя без автомобілів, з юнацьких років він не міг відвести погляд від красивих машин. Спочатку він лише милувався ними, а потім вирішив дізнатися, що ж ховається під капотом. Переїхавши до Праги в 2001 році разом із батьками, він зіткнувся з тим, що в чеській столиці немає якісного автосервісу, тож вирішив це виправити.



Зустріч із Рауланом відбулася в нього «вдома» – в автокомплексі Drive Club, що розташований у районі Голешовіце.

Around Prague: Привіт!

Раулан: Привіт!

AP: Розкажи, будь ласка, з чого все починалося? Ти сам усе це організував, і як народилася ідея відкрити автосервіс у Празі?

Р: Я все почав сам, але потім, звісно, підтягнув людей: Льоню, Кріса та інших хлопців. Так потроху ми й зібрали команду. Як народилася ідея? Усе дуже просто – ми довго не могли знайти хороший автосервіс у Празі.

Можна сказати, що наша історія почалася у квітні минулого року, коли ми відкрили свій перший невеликий сервіс. У нас не було ні зв’язків, ні реклами – нічого. Ми намагалися якісно робити свою роботу, потім помітили, що наші друзі радять наш сервіс своїм знайомим, а ті ще комусь – і так воно пішло. А одного чудового дня ми вирішили, що треба розширюватися.

AP: Чому ви обрали саме це місце для автосервісу?

Р: Ми виграли тендер у травні цього року, тож тепер ми тут.



AP: Твоя команда – це твої друзі, чи ти спеціально когось шукав за оголошенням?

Р: Поки що це тільки мої знайомі. Усі досвідчені хлопці, які до цього працювали в автосервісах або були пов’язані з автомобілями. Чужих людей тут немає, але це і плюс, і мінус.



AP: А чи не заважають розбіжності на роботі особистому спілкуванню?

Р: Ні, такого немає. У нас виходить розмежовувати роботу і відпочинок. Якщо я щось кажу і когось це не влаштовує, ми вирішуємо всі питання одразу ж, на місці, щоб потім не залишалося недомовок. Ми завжди намагаємося домовлятися і знаходити спільну мову. Найголовніше, що кожен відповідає за виконання своїх обов’язків. Я не лізу в роботу механіка, а він не заважає мені. Якщо комусь щось потрібно, ми завжди звертаємося один до одного за порадою. Розбіжностей у нас не було.

AP: Звичайно, не можна не звернути увагу на машини, що стоять у вашому комплексі. Далеко не в кожному сервісі побачиш стільки красивих і дорогих автомобілів.

Р: Ми починали працювати з найпростішими і найбюджетнішими автомобілями. Проте навіть зараз ми орієнтуємося на середній клас, адже ціни в нас дуже низькі. Ми працюємо як з автомобілями класу люкс, так і з недорогими машинами. Наші клієнти знають, що ми завжди виконаємо свою роботу якісно і за прийнятною ціною, незалежно від класу їхнього автомобіля.

Це наше хобі, а не робота. Ми не ставимо собі за мету заробити мільйони, ми просто любимо цю справу і все. Взагалі ми хотіли б проводити на базі нашого комплексу різні заходи. У нас ще є деякі технічні моменти, які потрібно вирішити, а потім ми присвятимо себе організації вечірок та інших цікавих акцій для автолюбителів.

AP: У вас величезний комплекс, що розташований практично в самому центрі Праги. Які послуги ви можете запропонувати своїм клієнтам? Зараз ви орієнтуєтеся на російськомовну аудиторію чи все ж на чехів?

Р: Нашими першими клієнтами були друзі й знайомі, звісно, усі вони росіяни, але зараз ми дедалі частіше маємо справу з чеськими замовниками.

Якщо говорити про наші послуги, то основна – автосервіс, він абсолютно для всіх машин. У нас дуже хороший механік, електрик і зварювальник, тож ми можемо робити з машинами абсолютно все.




Друга наша спеціалізація – ручна мийка. Незабаром ми оновимо «бокс», і там буде зроблено акцент на дорожчу хімію, на якісну послугу. Ми вирішили зробити й мийку ще й тому, що багато інших автомийок дряпають машини, а в нас навіть для кожного автомобіля є індивідуальні ганчірки.

Наступний наш напрям – детейлінг. Це надання послуг у сфері мийки, чистки та відновлення автомобіля з урахуванням найменших деталей.

Ще один наш напрям – стайлінг. Ми змінюємо зовнішній вигляд машини відповідно до вимог клієнта. У підсумку замовник отримує індивідуальний вигляд і стиль свого автомобіля.



AP: А скільки людей потрібно для того, щоб усе це працювало?

Р: Усього наша команда складається із семи осіб, але ми не завжди все встигаємо і зараз шукаємо того, хто міг би приймати замовлення й обслуговувати клієнтів.

AP: Скажи, а сам ти на якому автомобілі їздиш?

Р: Он там стоїть синій Jaguar – це мій. Для такої сфери діяльності обов’язково потрібен «шоукар». У певному сенсі це і є показник нашої майстерності, адже це був звичайний чорний Jaguar, який повністю змінив свій зовнішній вигляд завдяки роботі наших працівників. Найближчим часом ще доопрацюємо мотор.

Хотілося б взяти участь у змаганнях на цій машині і виграти їх, але поки що зарано загадувати. Jaguar ми повністю переробили, про це я готовий говорити нескінченно, але навіть зараз машина ще не повністю готова.

AP: Ти любиш погнати?

Р: Я не перевищую, але намагаюся й не плестися в загальному потоці. Я знаю, що навіть якщо їхатиму на високій швидкості, встигну зупинитися. А взагалі, хто з нас не любить красиві автомобілі та швидку їзду?

АР: Які у вас плани на майбутнє?

Р: Протягом місяця ми хочемо закінчити деякі дрібні недоробки й організувати продаж автомобілів на базі нашого комплексу. У планах – тюнінг, продаж дисків і багато чого ще, але всьому свій час. Я радий, що ми змогли пройти цей шлях від невеликого сервісу до власного комплексу, тож тепер будемо прагнути кращого.

Це хобі, і ми перетворили його на місце, яке може обслужити абсолютно будь-який автомобіль.



Хочемо подякувати Іллі Мальцеву за фотографії до цієї статті!

Поділитися: Telegram WhatsApp

Схожі новини

У продуктовій роздрібній торгівлі Радек Говорка — рідкісне явище. На вершині рітейлу зазвичай опиняються люди, що виросли в цій галузі, а в керівника Penny Market шлях набагато строкатіший: консалтинг у PwC, інвестиційна група J&T, техн
Американський гігант знижкових купонів Groupon, якого рятують чеські мільярдери Душан Шенкипл і Ян Барта, не виправдав очікувань інвесторів. Слабкі квартальні результати та знижений річний прогноз обвалили його акції у вівторок більш ніж на
Чеський медичний стартап Kardi Ai залучив у раунді Series A 130 мільйонів крон — це найбільший раунд серед чеських стартапів у галузі медичних технологій. Після закриття раунду оцінка компанії досягла 600 мільйонів крон, тобто майже на 1300
Оборонна група Czechoslovak Group (CSG) найбагатшого чеха Міхала Штрнада в третьому кварталі розчарувала аналітиків: виручка склала 1,51 мільярда євро й упала на 12% порівняно з минулим роком. Акції компанії відреагували падінням на 17%.За
Засновник чеської компанії JAP Future Петр Паксі отримав три пропозиції викупу бізнесу — усі на суму у верхніх сотнях мільйонів крон — і не прийняв жодної. Дві з трьох пропозицій надійшли з-за кордону, але підприємець упевнений: попереду в
Чешка Петра Ружичкова очолює в Чехії китайські бренди Omoda і Jaecoo — і за трохи більше ніж рік зробила їх найуспішнішими серед китайських автомобільних марок. Лише цього року тут зареєстровано понад 5 тисяч машин цієї пари, і вони виперед
Венчурний інвестор Ян Барта, головний інвестиційний стратег хедж-фондового напряму чеської групи Pale Fire Capital, збільшив частку групи в американській освітній платформі Coursera до 14,7% — і тепер Pale Fire є найбільшим акціонером компа
Власник празького ресторану SaSaZu Авіхай Хадіда вклав гроші в новий проєкт разом із відомим ізраїльським шеф-кухарем Меїром Адоні. На Овочному ринку (Ovocný trh) у Празі відкривається ресторан Samna, кухня якого вже мала успіх і в Нью-Йорк
Співзасновник і CEO платформи догляду за психічним здоров’ям Hedepy Лукаш Крчіл оголосив про нове фінансування: інвестиційна компанія Orbit Capital надала чеській компанії майже 100 мільйонів крон у вигляді кредиту. Гроші підуть на нові інв
Голова правління Výstaviště Praha Томаш Гюбл розповів Forbes, як житиме далі оновлений Промисловий палац на празькій виставковій території в Голешовицях: ярмарків у колишньому форматі тут стане менше, а ставка робиться на конгреси, конферен
Підприємець Ярослав Гавел став мажоритарним власником інвестиційної компанії Cyrrus. Через свою структуру One family office Capital він збільшив частку до 63 відсотків. Нову платформу для фондів кваліфікованих інвесторів планують перейменув
Мільярдер Томаш Чупр, засновник і гендиректор групи Rohlik, розглядає можливість вивести акції компанії на IPO виключно на празькій біржі. Про це він розповів в інтерв’ю агентству Bloomberg. Компанія вже добирає консультантів і порівнює мож