Люди Автор:

Від кабіни вантажівки до мільярдів: історія Mercedes-Benz у Чехії

Від кабіни вантажівки до чотирьох мільярдів крон: як чесько-німецька дружба виросла в імперію Mercedes-Benz
Тут може бути ваша реклама
Around Prague читають мешканці Праги та всієї Чехії. Банер, стаття, анонс у соцмережах — від 4 000 Kč на місяць.
Дізнатися ціни

Чеський підприємець Міхал Жижак разом із німецьким партнером Дірком Гоффманном побудував бізнес із продажу та обслуговування автомобілів Mercedes-Benz з оборотом майже чотири мільярди крон — і все почалося з випадкової розмови на автомобільній виставці в Празі понад тридцять років тому.

Історія компанії Гоффманн & Жижак починається в 1990 році, коли Жижак на празькій автовиставці познайомився з батьком свого майбутнього партнера — той демонстрував причепи. Жижак, який виріс у родині далекобійника і непогано володів німецькою, допомагав із перекладом для чеських клієнтів. Розмова переросла в пропозицію роботи, а згодом — у багаторічне партнерство із сином Гоффманна, Дірком.

У 1992 році Жижак прийшов працювати до фірми Гоффманна, і разом вони почали об'їжджати Європу, продаючи вантажівки в Чехії, Словаччині та Польщі. Цікаво, що за освітою Жижак — хімік-технолог, який закінчив хіміко-технологічний університет, але його кар'єра з самого початку була пов'язана з автомобільним бізнесом.

Переломним моментом стала участь у конкурсі на здобуття дилерства Mercedes-Benz у Чехії — партнери виграли його і зосередилися на регіоні на північ від Праги. Починали в орендованих приміщеннях, а в 1998 році купили землю в Запах під Прагою, де рік по тому відкрили власний автосалон. Два роки тому комплекс пройшов масштабну модернізацію і розширився за рахунок продажу вживаних автомобілів. З 2005 року компанія працює також у Ліберці, де незабаром планується ще одна модернізація.

Вибір марки Mercedes-Benz був логічним продовженням їхнього досвіду з вантажним транспортом. Сьогодні бізнес охоплює весь модельний ряд — від легкових автомобілів і мікроавтобусів до важких вантажівок. Особливим попитом у клієнтів користуються позашляховики з повним приводом, кабріолети та місткий Mercedes V-класу для активних родин. У сегменті вантажівок ключову роль відіграє лінійка Actros, яка у 2026 році відзначить тридцятиріччя з моменту випуску. Найдорожчим автомобілем, який компанія коли-небудь продавала в Чехії, став суперкар за двадцять мільйонів крон.

За словами Жижака, основа довгострокового успіху компанії — професіоналізм команди, довіра клієнтів і готовність постійно вчитися нового. Так локальна дружба, що почалася з розмови про конструкцію причепів, перетворилася на солідний автомобільний бізнес із мільярдними оборотами.

Поділитися: Telegram WhatsApp

Схожі новини

Подружжя Франтішек і Міхала Вашічек заснувало власний бренд преміальних добавок Нодзоно, бо самі губилися в неозорому виборі вітамінів. У проєкт вони вклали кілька мільйонів євро власних коштів. Після успішного старту в Європі вони завершую
Чеська інвестиційна група V-Sharp підприємця Міхала Меншика отримає 25-відсоткову частку в компанії Innovation Lab, яка керує проєктом Eat Smart. Проєкт з’явився завдяки співпраці шефкухаря Філіпа Сайлера та Hopi Holding і пропонує компанія
Леош Андерле, багаторічний виконавчий директор девелопера Sekyra Group, керує наймасштабнішою будовою в Празі від часів революції — проєктом Сміхов Сіті. У пік навантаження тут освоюватимуть по дев’ятсот мільйонів крон на місяць — майже вде
Засновники чеського бренду сумок Loro Oro Аліна Яновська і Павло Войтік завершують бізнес через дев'ять років. Ще кілька місяців тому вони планували вийти на закордонні ринки та вели переговори зі стратегічним інвестором.Підприємці сподівал
Мартін Стібор, CEO чеської інвестиційної платформи Bondster, пояснює, чому приватні кредити (private credit) стають одним із найшвидше зростаючих сегментів інвестицій у світі. Bondster входить до числа піонерів цього напряму для роздрібних
Павел Ржегак, одна з ключових людей компанії Direct, понад десять років по тому знову відкрив книгу Джима Коллінза Good to Great. Разом зі своєю командою він хоче за її принципами продумати наступний етап зростання Direct.Про це він розпові
Зузана Шведова, генеральна директорка чеського підрозділу Cisco, переконана: Європа вчиться стояти на власних ногах. Країни регіону хочуть тримати під контролем свої дані й технології, і це змінює вимоги навіть до американських постачальник
Їржі Пецина, голова телемедичної групи Meddi, вважає, що справжній засновник має бути «трохи божевільним», але поруч йому потрібна людина, яка не дасть зірватися. Своїм шляхом від велосипедного бізнесу до світової медтех-компанії він поділи
Валері Чижкова, директорка агентства Bite Marks Media, та її колега Марина Ребар запускають у Брно перший фестиваль Aerospace & Defence Fest (ASD Fest). Його мета — показати молодим людям, що кар’єра в аерокосмічній та оборонній галузях від
Радомір Лашак пішов з посади голови правління компанії Letiště Praha — оператора празького аеропорту імені Вацлава Гавела. Він протримався в кріслі менш ніж три місяці: на посаду вступив 1 серпня, а сьогодні подав у відставку з особистих пр
Чеський мільярдер Ян Беднарж, засновник логістичної компанії ShipMonk, повернувся до керівництва фірми. Три роки тому він пішов із неї вигорілим і втомленим, а тепер знову набрався енергії й тимчасово очолив компанію як CEO.До США Беднарж п
Дизайнерка Іва Буркертова, засновниця бренду Odivi та учасниця рейтингу Forbes «30 до 30» за 2017 рік, виставила на продаж свій проєкт «Плес Собє» — один із найнезвичніших світських вечорів Чехії. Запитувана сума — близько 4,5 млн крон, але