Люди Автор:

Від кабіни вантажівки до мільярдів: історія Mercedes-Benz у Чехії

Від кабіни вантажівки до чотирьох мільярдів крон: як чесько-німецька дружба виросла в імперію Mercedes-Benz

Чеський підприємець Міхал Жижак разом із німецьким партнером Дірком Гоффманном побудував бізнес із продажу та обслуговування автомобілів Mercedes-Benz з оборотом майже чотири мільярди крон — і все почалося з випадкової розмови на автомобільній виставці в Празі понад тридцять років тому.

Історія компанії Гоффманн & Жижак починається в 1990 році, коли Жижак на празькій автовиставці познайомився з батьком свого майбутнього партнера — той демонстрував причепи. Жижак, який виріс у родині далекобійника і непогано володів німецькою, допомагав із перекладом для чеських клієнтів. Розмова переросла в пропозицію роботи, а згодом — у багаторічне партнерство із сином Гоффманна, Дірком.

У 1992 році Жижак прийшов працювати до фірми Гоффманна, і разом вони почали об'їжджати Європу, продаючи вантажівки в Чехії, Словаччині та Польщі. Цікаво, що за освітою Жижак — хімік-технолог, який закінчив хіміко-технологічний університет, але його кар'єра з самого початку була пов'язана з автомобільним бізнесом.

Переломним моментом стала участь у конкурсі на здобуття дилерства Mercedes-Benz у Чехії — партнери виграли його і зосередилися на регіоні на північ від Праги. Починали в орендованих приміщеннях, а в 1998 році купили землю в Запах під Прагою, де рік по тому відкрили власний автосалон. Два роки тому комплекс пройшов масштабну модернізацію і розширився за рахунок продажу вживаних автомобілів. З 2005 року компанія працює також у Ліберці, де незабаром планується ще одна модернізація.

Вибір марки Mercedes-Benz був логічним продовженням їхнього досвіду з вантажним транспортом. Сьогодні бізнес охоплює весь модельний ряд — від легкових автомобілів і мікроавтобусів до важких вантажівок. Особливим попитом у клієнтів користуються позашляховики з повним приводом, кабріолети та місткий Mercedes V-класу для активних родин. У сегменті вантажівок ключову роль відіграє лінійка Actros, яка у 2026 році відзначить тридцятиріччя з моменту випуску. Найдорожчим автомобілем, який компанія коли-небудь продавала в Чехії, став суперкар за двадцять мільйонів крон.

За словами Жижака, основа довгострокового успіху компанії — професіоналізм команди, довіра клієнтів і готовність постійно вчитися нового. Так локальна дружба, що почалася з розмови про конструкцію причепів, перетворилася на солідний автомобільний бізнес із мільярдними оборотами.

Поділитися: Telegram WhatsApp

Схожі новини

Чехія — один із небагатьох ринків у світі, де швейцарські годинники Longines продаються в таких обсягах, що це дивує навіть штаб-квартиру бренду у Швейцарії. Про це розповідає Мартін Янна, бренд-менеджер і керівник оптового напряму компанії
Чеська компанія STV Invest, яка належить підприємцю Мартіну Дрді, отримала від Єврокомісії дозвіл стати співвласником виробника вантажівок Tatra Trucks. Таким чином, автозавод належатиме одразу трьом гравцям: STV Invest, структурі Nika Deve
Цього літа пожежа забрала буквально все у Мілана Шимека, співзасновника злінського виробника титанових велосипедів Equator Cycling: склад, майстерню, шоурум і унікальні прототипи титанових рам, які компанія створювала шістнадцять років. Чер
Штучний інтелект здатний переказати будь-яку презентацію за кілька секунд, тому цінність класичних бізнес-зустрічей швидко падає, а справжнім дефіцитом стає особиста довіра — вважає Зденек Гесоун, співзасновник і керівник чеської компанії H
Компанія Radiohouse знову роздає регіональним фірмам рекламний простір на суму сто мільйонів крон — про те, чому локальним брендам варто інвестувати в упізнаваність, а не в разові акції, розповів керуючий директор компанії Штепан Риска.За й
29-річний підприємець із Пльзеня Вацлав Поланка заснував компанію Сунус шість років тому і провів її через сонячний бум, подальший обвал ринку та повернення до стабільного двозначного зростання. Сьогодні його фірма, що встановлює фотовольта
Чеський підприємець Міхал Іржек майже двадцять років будував свій кавовий бізнес Aromaniac, довівши оборот компанії на піку пандемії до 180 мільйонів крон. Але коли він сів складати фінансову звітність, виявив неприємний сюрприз: фірма опин
Чеські підприємці Йозефіна Длоугая та Адам Рипл лише за рік перетворили побутове роздратування через негарні гантелі на повноцінний дизайнерський бренд Atomya — литі гантелі та гирі ручної роботи вже прикрашають празький фітнес-клуб Next.Mo
Їржі Штепан, партнер із розвитку бізнесу чеської технологічної компанії Etnetera Group, переконаний: справжня користь від штучного інтелекту починається не тоді, коли ви ставите йому запитання в чаті, а тоді, коли довіряєте йому реальні зав
Чеський фахівець зі штучного інтелекту Якуб Лангр готує новий стартап — і шлях до цього проєкту в нього незвичайний. Підручник про ШІ він написав ще у двадцять років, задовго до того, як тема штучного інтелекту стала мейнстримом і предметом
Колишній кінематографіст Ярослав Гікл у 44 роки кардинально змінив професію: замість зйомок фільмів і телепередач він зайнявся виноробством і відродив занедбаний виноградник прямо під стінами Празького града, вклавши в проєкт сотні мільйоні
Чеська підприємниця Яна Горейшова стоїть за модним брендом On The Boat, який шиє одяг не з нових тканин, а з речей секонд-хенду та текстильних відходів. Лише інтернет-магазин бренду приносить оборот до 300 тисяч крон на місяць, а у вересні