Міністр транспорту Чехії вирішить до кінця року, чи стане обмеження в 150 кілометрів на годину на ділянці траси D3 постійним. Поки що швидкість, вища за звичайні 130 км/год, діє на 47-кілометровому відрізку між Планою-над-Лужниці та Усільним у пілотному режимі й лише за сприятливих умов.
Експеримент розпочався 5 жовтня минулого року. Підвищувати дозволену швидкість дають змогу змінні дорожні знаки: механічні покажчики з дистанційним керуванням дозволяють 150 км/год лише за гарної погоди та видимості. Ділянку D3 держава обрала через сучасний профіль дороги й обладнала її цією системою. На решті чеських трас, як і раніше, діє ліміт 130 км/год.
У травні міністерство продовжило пілотний режим до кінця поточного року, щоб зібрати більше даних про вплив швидкості на безпеку та плавність руху.
Міністр пояснив, що чекає на висновки Інспекції дорожнього транспорту та поліції: у нього ще немає даних за цілий рік, включно з місяцями з поганою погодою, а йому потрібно знати, чи не зросла кількість аварій на ділянці. Висновки обіцяно до кінця листопада, рішення ухвалять у грудні.
«Я чекаю на результати вимірювань: чи поводилися водії достатньо відповідально і чи не зріс ризик тяжких аварій або загибелі людей», — сказав міністр. Якщо безпеку руху підтвердять, заперечувати проти 150 км/год він не буде. «Безпека — понад усе», — додав він.
Дирекція шосейних доріг і автомагістралей уже визначила інші ділянки, де швидкість можна було б підвищити: частину D1 між Пршеровом і Остравою та D11 біля Градець-Кралове. Але чи розширять проєкт, вирішать лише після оцінки руху на D3.
Around Prague за матеріалами novinky.cz