Мито для вантажівок у Чехії зросте: нові ставки за кілометр

Міністерство транспорту Чехії пропонує суттєво підвищити дорожній збір (мито) для всіх транспортних засобів важчих за 3,5 тонни, крім автобусів. Для них ставки залишаться незмінними. За даними відомства, мета — наблизити ставки для важких вантажівок до рівня сусідніх країн.

Міністр транспорту Іван Беднарік (SPD) заявив, що Чехія давно залишається «островом абсурдно низького мита» для вантажівок у Центральній Європі. За його словами, збори тут нижчі не лише ніж у Німеччині чи Австрії, а навіть ніж у Словаччині чи Угорщині.

Кінець «вантажного раю»

Через низькі ставки, вважає міністр, міжнародний транзит із сусідніх країн навмисно перетікає до Чехії, і чеськими дорогами їздить більше фур, ніж потрібно. На головних транзитних магістралях D1, D5 і D8 з ковідних часів кількість вантажівок зросла більш ніж на 15 відсотків. «Настав час, щоб Чехія перестала бути вантажним раєм усієї Європи», — сказав Беднарік.

Скільки братимуть за кілометр

За розрахунком міністерства, вантажівка важча за 12 тонн із п’ятьма осями та екологічним класом Euro VI зараз платить близько 5,96 крони за кілометр, а за проєктом платитиме 7,07 крони. Для порівняння, в Австрії ставка в перерахунку становить 13,85 крони, у Німеччині — 8,42 крони, у Словаччині — 6,48 крони. Нижче лише в Польщі — 3,14 крони за кілометр.

Про підвищення мита міністерство говорило й раніше. Вищі збори мають із запасом компенсувати випадання доходів приблизно на пів мільярда крон через заморожування цін на дорожні віньєтки з нового року. За словами відомства, державі не бракуватиме грошей на будівництво та утримання автомагістралей і доріг першого класу.

Гід Around Prague за темою: Віньєтка Чехія 2026: електронна e-známka — як купити

Around Prague за матеріалами novinky.cz