Мыто для грузовиков в Чехии вырастет: новые ставки за километр

Министерство транспорта Чехии предлагает существенно повысить дорожный сбор (мыто) для всех транспортных средств тяжелее 3,5 тонны, кроме автобусов. Для них ставки останутся прежними. По данным ведомства, цель — приблизить ставки для тяжёлых грузовиков к уровню соседних стран.

Министр транспорта Иван Беднарик (SPD) заявил, что Чехия давно остаётся «островом абсурдно низкого мыта» для грузовиков в Центральной Европе. По его словам, сборы здесь ниже не только, чем в Германии или Австрии, но даже чем в Словакии или Венгрии.

Конец «грузового рая»

Из-за низких ставок, считает министр, международный транзит из соседних стран нарочно перетекает в Чехию, и по чешским дорогам ездит больше фур, чем нужно. На главных транзитных магистралях D1, D5 и D8 с ковидных времён число грузовиков выросло более чем на 15 процентов. «Настало время, чтобы Чехия перестала быть грузовым раем всей Европы», — сказал Беднарик.

Сколько будут брать за километр

По расчёту министерства, грузовик тяжелее 12 тонн с пятью осями и экологическим классом Euro VI сейчас платит около 5,96 кроны за километр, а по проекту будет платить 7,07 кроны. Для сравнения, в Австрии ставка в пересчёте составляет 13,85 кроны, в Германии — 8,42 кроны, в Словакии — 6,48 кроны. Ниже только в Польше — 3,14 кроны за километр.

О повышении мыта министерство говорило и раньше. Более высокие сборы должны с запасом компенсировать выпадение доходов примерно на полмиллиарда крон из-за заморозки цен на дорожные виньетки с нового года. По словам ведомства, государству не будет не хватать денег на строительство и содержание автомагистралей и дорог первого класса.

Гид Around Prague по теме: Виньетка Чехия 2026: электронная e-známka — как купить

Around Prague по материалам Novinky.cz