Економіка Автор:

Нові правила ЄС щодо упаковки: ринку загрожує перехідний хаос, але не масове подорожчання

Нові правила ЄС щодо упаковки: ринку загрожує перехідний хаос, але не масове подорожчання

Євросоюз запроваджує новий регламент про упаковку та упаковкові відходи (PPWR), який зобов'язує виробників скорочувати обсяг упаковкового сміття, мінімізувати порожній простір у транспортній тарі та гарантувати повну переробність матеріалів — про це заявив галузевий експерт Мартін Гейл.

За його словами, для частини компаній нові вимоги обернуться серйозними технологічними та логістичними складнощами — особливо щодо відстеження партій продукції та підтвердження вуглецевого сліду. Водночас виробники, які давно інвестують у сталий розвиток, циркулярну економіку, цифровізацію та «Індустрію 4.0», вже відповідають значній частині майбутніх стандартів.

Окрему перевагу отримують компанії, що працюють із гофрокартоном: цей матеріал споконвічно вважається екологічним, тож їм не доведеться вирішувати проблему частки вторсировини у складі упаковки — а саме ця вимога стане однією з найболючіших для виробників пластикової тари.

Тим не менш новий регламент підвищить вимоги до обліку, звітності та документації для всіх учасників ринку. Деяким компаніям доведеться змінювати конструкцію упаковки чи її матеріальний склад та доопрацьовувати супутню документацію.

Головна проблема, на думку експерта, — відсутність чіткої методики та єдиних правил, які б систематизували всі вимоги. Не визначено санкції за порушення, не встановлено перехідний період, а сам регламент набирає чинності вже за лічені дні — попри те, що безліч деталей досі обговорюється і не має ясних формулювань, на які виробники упаковки могли б спертися при перебудові внутрішніх процесів. Очікується, що реальне впровадження нових норм затягнеться.

На тлі великих інвестицій у переоснащення матеріалів та обладнання на ринку заговорили про неминуче подорожчання кінцевої продукції — проте експерт називає ці побоювання перебільшеними. За його словами, вартість самої упаковки й надалі залежатиме від цін на енергоносії та сировину, а не від регулювання як такого. Тиск у бік зниження грамажу паперу та підвищення економічної ефективності в галузі існував і до нової законодавчої ініціативи, а перехід на упаковку, виготовлену точно під розмір продукту, доведено економить матеріал.

Реально подорожчати може інше — адміністративне навантаження та інвестиції, які доведеться зробити виробникам продуктів харчування та споживчих товарів в автоматизацію упаковкових ліній. Саме ці початкові технологічні витрати компаній можуть врешті-решт відбитися на ціні деяких товарів для кінцевого покупця.

Загалом нові європейські правила обіцяють короткостроковий перехідний хаос і зростання навантаження на бізнес, але водночас відкривають можливість для масштабної оптимізації ланцюгів постачання. Успіх в упаковковій галузі відтепер визначатиметься не формальним виконанням регуляторних вимог, а пошуком по-справжньому продуманих, економних за матеріалами рішень, вигідних і виробникам, і клієнтам.

Джерело: ekolist.cz

Поділитися: Telegram WhatsApp

Схожі новини

Чехи платять за електрику менше, ніж рік тому, але в європейському рейтингу це їх не врятувало. За даними Eurostat, у першому півріччі 2026 року чеські домогосподарства платили 288,4 євро за мегават-годину з урахуванням регульованих платежі
Палата депутатів Чехії в першому читанні підтримала законопроєкт про надзвичайний податок на нафтопереробні заводи. Пропозиції опозиції відхилити закон або повернути його уряду не пройшли, тепер документ розглядатиме бюджетний комітет нижнь
Газ у Європі став найдорожчим за останні чотири роки: на ключовій біржі TTF у Нідерландах контракт із постачанням наступного місяця зріс приблизно на 2%, а під час торгів сягав 86,79 євро. Паливо дорожчає через конфлікт на Близькому Сході.Ч
Споживчі ціни в Чехії у вересні зросли на 2,5% у річному вимірі, що на 0,6 відсоткового пункту швидше, ніж у серпні. За даними Чеського статистичного управління, до попереднього місяця ціни не змінилися. Прискорення зумовлене переважно подо
Для великих перевізників у Чехії дефіцит водіїв автобусів залишився в минулому. «Час, коли водіїв не вистачало, минув», — заявив в інтерв’ю Seznam Zprávy Павел Штайнер, керівник компанії Umbrella Mobility, яка обслуговує далекі та приміські
Суд Люксембурга ухвалив два рішення, які обмежують компанії, через які ČEZ володіє газовим оператором GasNet. Про це повідомляє сам ČEZ. Рішення пов’язані зі справою Diag Human, у якій компанія вимагає компенсацію від чеської держави.Як роз
Євросоюз і Китай домовилися обмежити ввезення китайських гібридних автомобілів до Європи. За словами єврокомісара з торгівлі Мароша Шефчовича, угода розрахована на чотири роки і може зупинити ввезення «кількох мільйонів машин». Після двох д
Президент Франції Макрон повідомив, що Париж і Берлін завершують угоду про захист європейської автомобільної промисловості. Домовленість може бути оголошена протягом кількох днів або навіть годин.ЄС готує пакет заходів на підтримку місцевог
Граничні ціни на бензин і дизельне пальне в Чехії продовжують зростати. У вівторок бензин можна буде продавати щонайбільше на 37 геллерів дорожче, ніж останніми днями, а гранична ціна дизеля вища на 69 геллерів.Граничні ціни оголошує Мініст
Криза в німецькому автопромі не має аналогів, вважає Шпицар. Після розмов із менеджерами автозаводів у Штутгарті він заявив, що настільки песимістичних прогнозів за останні роки не чув жодного разу.Мита, Китай і дорога енергіяГоловною пробл
Президент США Дональд Трамп у п’ятницю оголосив, що Росія погодилася негайно постачити на світові ринки 300 тисяч тонн дизельного пального. За його словами, згодом підуть нові партії: 500 тисяч тонн протягом листопада, одразу після цього —
Розваги дорожчають, але люди й далі на них витрачаються: аналітики називають це «фанфляцією» — зростанням цін на дозвілля за збереження попиту. За даними Bank of America (BoA), до цієї категорії тепер потрапляють і звичайні хобі.Хобі стають