Экономика Автор:

Новые правила ЕС по упаковке: рынку грозит переходный хаос, но не массовое подорожание

Евросоюз вводит новый регламент об упаковке и упаковочных отходах (PPWR), который обязывает производителей сокращать объём упаковочного мусора, минимизировать пустое пространство в транспортной таре и гарантировать полную перерабатываемость материалов — об этом заявил эксперт отрасли Мартин Гейл.

По его словам, для части компаний новые требования обернутся серьёзными технологическими и логистическими сложностями — особенно в вопросах отслеживания партий продукции и подтверждения углеродного следа. При этом производители, которые давно инвестируют в устойчивое развитие, циркулярную экономику, цифровизацию и «Индустрию 4.0», уже соответствуют значительной части будущих стандартов.

Отдельное преимущество получают компании, работающие с гофрокартоном: этот материал изначально считается экологичным, поэтому им не придётся решать проблему доли вторсырья в составе упаковки — а именно это требование станет одним из самых болезненных для производителей пластиковой тары.

Тем не менее новый регламент повысит требования к учёту, отчётности и документации для всех участников рынка. Некоторым компаниям придётся менять конструкцию упаковки или её материальный состав и дорабатывать сопутствующую документацию.

Главная проблема, по мнению эксперта, — отсутствие чёткой методики и единых правил, которые бы систематизировали все требования. Не определены санкции за нарушения, не установлен переходный период, а сам регламент вступает в силу уже через считаные дни — при том, что множество деталей всё ещё обсуждается и не имеет ясных формулировок, на которые производители упаковки могли бы опереться при перестройке внутренних процессов. Ожидается, что реальное внедрение новых норм затянется.

Перевод денег за границу по реальному курсу
Wise берёт межбанковский курс и показывает комиссию сразу — без скрытой наценки в обменном курсе.
Посчитать перевод
Партнёрский материал

Новости Праги и Чехии — на почту

Подпишитесь на дайджест: главное о жизни в Чехии, раз в день. Без спама.

На фоне крупных инвестиций в переоснащение материалов и оборудования на рынке заговорили о неизбежном подорожании конечной продукции — однако эксперт называет эти опасения преувеличенными. По его словам, стоимость самой упаковки по-прежнему будет зависеть от цен на энергоносители и сырьё, а не от регулирования как такового. Давление в сторону снижения граммажа бумаги и повышения экономической эффективности в отрасли существовало и до новой законодательной инициативы, а переход на упаковку, изготовленную точно под размер продукта, доказанно экономит материал.

Реально подорожать может другое — административная нагрузка и инвестиции, которые придётся сделать производителям продуктов питания и потребительских товаров в автоматизацию упаковочных линий. Именно эти первоначальные технологические затраты компаний могут в итоге отразиться на цене некоторых товаров для конечного покупателя.

В целом новые европейские правила обещают краткосрочный переходный хаос и рост нагрузки на бизнес, но одновременно открывают возможность для масштабной оптимизации цепочек поставок. Успех в упаковочной отрасли теперь будет определяться не формальным выполнением регуляторных требований, а поиском по-настоящему продуманных, экономичных по материалам решений, выгодных и производителям, и клиентам.

Источник: ekolist.cz

Партнёрский материал
Инвестиции без брокера: портфель ETF от небольшой суммы
Fondee — чешский робо-советник, лицензия ČNB
Открыть счёт →
Поделиться: Telegram WhatsApp

Похожие новости

Группа сенаторов подала в Конституционный суд Чехии предложение отменить закон, который позволяет правительству регулировать цены на топливо своим постановлением. Суд получил обращение 5 октября и опубликовал его на своём сайте. От имени се
Чехи платят за электричество меньше, чем год назад, но в европейском рейтинге это их не спасло. По данным Eurostat, в первом полугодии 2026 года чешские домохозяйства платили 288,4 евро за мегаватт-час с учётом регулируемых платежей и НДС.
Палата депутатов Чехии в первом чтении поддержала законопроект о чрезвычайном налоге на нефтеперерабатывающие заводы. Предложения оппозиции отклонить закон или вернуть его правительству не прошли, теперь документ рассмотрит бюджетный комите
Газ в Европе стал самым дорогим за последние четыре года: на ключевой бирже TTF в Нидерландах контракт с поставкой в следующем месяце вырос примерно на 2%, а в ходе торгов поднимался до 86,79 евро. Дорожает топливо из-за конфликта на Ближне
Потребительские цены в Чехии в сентябре выросли на 2,5% в годовом выражении, что на 0,6 процентного пункта быстрее, чем в августе. По данным Чешского статистического управления, к месяцу ранее цены не изменились. Ускорение связано в основно
Дефицит водителей автобусов в Чехии для крупных перевозчиков остался в прошлом. «Время, когда водителей не хватало, прошло», — заявил в интервью Seznam Zprávy Павел Штайнер, глава компании Umbrella Mobility, которая обслуживает дальние и пр
Суд Люксембурга вынес два решения, которые ограничивают компании, через которые ČEZ владеет газовым оператором GasNet. Об этом сообщает сам ČEZ. Решения связаны с делом Diag Human, где компания требует компенсацию от чешского государства.Ка
Евросоюз и Китай договорились ограничить ввоз китайских гибридных автомобилей в Европу. По словам еврокомиссара по торговле Мароша Шефчовича, соглашение рассчитано на четыре года и может остановить ввоз «нескольких миллионов машин». После д
Президент Франции Макрон сообщил, что Париж и Берлин завершают соглашение о защите европейской автомобильной промышленности. Договорённость может быть объявлена в течение нескольких дней или даже часов.ЕС готовит пакет мер в поддержку местн
Предельные цены на бензин и дизельное топливо в Чехии продолжают расти. Во вторник бензин можно будет продавать максимум на 37 геллеров дороже, чем в последние дни, а предельная цена дизеля выше на 69 геллеров.Потолки объявляет Министерство
Кризис в немецком автопроме не имеет аналогов, считает Шпицар. После разговоров с менеджерами автозаводов в Штутгарте он заявил, что настолько пессимистичных прогнозов за последние годы не слышал ни разу.Пошлины, Китай и дорогая энергияГлав
Президент США Дональд Трамп в пятницу объявил, что Россия согласилась немедленно поставить на мировые рынки 300 тысяч тонн дизельного топлива. По его словам, позже последуют новые партии: 500 тысяч тонн в течение ноября, сразу после этого —