Економіка Автор:

Територію FAU біля хімзаводу Precheza у Чехії купили за 122 млн крон

Посеред хімзаводу Бабіша з’явився новий сусід: територію FAU купили за 122 млн крон
Тут може бути ваша реклама
Around Prague читають мешканці Праги та всієї Чехії. Банер, стаття, анонс у соцмережах — від 4 000 Kč на місяць.
Дізнатися ціни

Територія збанкрутілої фірми FAU в Пршерові, оточена цехами хімзаводу Precheza з концерну Agrofert Андрея Бабіша, змінила власника. Під час банкрутного провадження її викупила компанія Eurobit Terminal підприємця Міхала Трпкоша з Грудима. За повідомленням арбітражного керуючого, за територію та інше майно вона заплатила 122 мільйони крон.

Так через десять років отримала продовження історія опавської фірми FAU: її кінець супроводжували перевірки Фінансової служби та підозри, що Бабіш, тодішній міністр фінансів, використав політичну владу для вирішення ділових питань.

Що планує новий власник

Репортер, який побував на місці, побачив на колишній ділянці FAU будівельні матеріали та риштування навколо головної будівлі. Плани нового власника невідомі. Трпкош телефоном заявив, що перебуває в Словаччині, інтерв’ю давати не буде, і поклав слухавку. Не відповів він і на запитання, як уявляє собі сусідство з Precheza та чи погодився б продати ділянку хімзаводу.

Як і FAU, фірма Трпкоша торгує пальним і володіє мережею автозаправок. Є й ще одна паралель: сестринська компанія Eurobit Group теж колись зіткнулася з Фінансовою службою. У 2014 році, коли Бабіш нещодавно став міністром фінансів, чиновники видали щодо неї двадцять забезпечувальних наказів щодо ПДВ. Суди пізніше скасували їх, як і у випадку FAU.

Справи FAU та Eurobit

FAU підозрювали в причетності до податкового шахрайства під час торгівлі пальним. У вересні 2016 року відомства видали накази на понад 540 мільйонів крон. Адміністративні суди їх пізніше скасували, але втручання сприяло кінцю бізнесу фірми. У червні 2026 року кримінальний суд виправдав підсудних, оскільки не вдалося довести інкримінованого діяння. Рішення поки не набрало чинності, справа чекає на апеляційний суд.

У випадку Eurobit Group спеціалізована податкова інспекція у 2014 році видала 20 забезпечувальних наказів. За наявними відомостями, суди скасували їх усі. Як розповів представник Фінансової служби Патрік Мадле, суд дорікнув відомству насамперед у недостатньому обґрунтуванні, після чого служба скоригувала методику. Eurobit Group фігурує в деяких паливних ланцюжках, де працювала й FAU, але прямий зв'язок між наказами та справою FAU не доведено.

Залізнична гілка в центрі хімзаводу

Ділянку разом із залізничною гілкою початкові власники FAU купили ще в 1993 році. Бабіш отримав мажоритарну частку в сусідній Precheza через фірму Precolor у 1996 році. Головною перевагою огородженої території була гілка, що вела прямо до складу з чотирма паливними резервуарами: бензин і дизель надходили великими обсягами залізницею й далі розвозилися автоцистернами.

Співвласник і керуючий FAU Войтех Чабі, який прийшов до фірми у 2008 році, показав у суді, що зі зростанням обороту додавалося й потягів з пальним. За його словами, Бабіш намагався викупити гілку, але сторони не домовилися. «Ми її продавати не хотіли, потім у нас почалися проблеми», — стверджував Чабі.

Одним із важливих постачальників був братиславський Slovnaft, і саме угоди з ним стали центром кримінальної справи. За версією обвинувачення, у 2013 році зі Словаччини на склад у Пршерові прибуло 75 составів з пальним, яке йшло через ланцюжки фірм. Обвинувачення стверджувало, що частина з них були «втраченими торговцями», які не сплачували ПДВ, а інші ланки віднімали податок.

Запис із Бабішем

Вирішальний момент настав 23 вересня 2016 року, коли фінансова та митна служби видали проти FAU забезпечувальні накази на сотні мільйонів крон. Вони діяли негайно й стали для фірми руйнівним ударом. Незабаром FAU збанкрутувала.

Широкого розголосу справа набула після того, як анонімний профіль Skupina Šuman у 2017 році опублікував таємно записану розмову з Бабішем. На записі він говорив про гілку на території Precheza та про FAU і зауважив, що «наші» взялися за FAU, і тепер фірма в банкрутстві, а рахунки заарештовано. У суді Бабіш пізніше стверджував, що FAU не знає, а скорочення пов'язує з Фінансовим аналітичним управлінням.

Eurobit Group, за свідченнями в суді, входила до числа найважливіших покупців пального, що надходило через інших торговців із Братислави до Пршерова. З вироку у викладі свідчень Чабі: найбільшим покупцем був Eurobit. Це саме по собі не доводить участі компанії в можливому податковому шахрайстві: ні вона, ні її власник не значаться серед обвинувачених. За даними джерела, обізнаного зі справою, події 2014 року зі справою FAU не були пов'язані. Фінансова служба відмовилася коментувати роль Eurobit, послалася на обов'язок зберігати податкову таємницю.

Представник Agrofert Павел Гержманський заявив, що Precheza ніколи не прагнула отримати цю територію: вона продала її в 1993 році через непотрібність, ще до приходу Agrofert, і не виявила інтересу й на конкурсі 1998 року. «Територія нам ні до чого», — сказав він.

Around Prague за матеріалами seznamzpravy.cz

Поділитися: Telegram WhatsApp

Схожі новини

Чесько-моравська конфедерація профспілок (ČMKOS) вимагає від уряду відкликати проєкт зниження допомоги по безробіттю. За планом міністерства праці та соціальних справ, з січня 2027 року початкова допомога впаде з 80 до 65 відсотків колишньо
Чеська пошта збереже мережу майже з трьох тисяч відділень і почне перебудовувати їх за новою концепцією. Перше таке відділення має відкритися в лютому або березні наступного року в Дечині, у приміщенні торговельного парку. Плани керівництво
Концерн Volkswagen вимагає заморозити зарплати працівників Škoda Auto до 2030 року, повідомили профспілки KOVO. За їхніми даними, ідеться й про бонуси з преміями, а профспілки цю вимогу категорично відкидають.Як пише профспілкове видання ав
Škoda Auto отримала розпорядження заморозити зарплати, а профспілки погрожують страйком. За словами профспілкових діячів, керівництво автозаводу вперше визнало перед працівниками, що ситуація серйозна і в майбутньому може позначитися на зав
Ормузька протока впродовж найближчих п’яти років може стати надлишковою для перевезення енергоносіїв, заявив Елхедері, якого цитує агентство Reuters. За його словами, країни Перської затоки вкладуть більше коштів у нафто- та газопроводи, що
Країни ЄС і Європарламент домовилися змінити правила ринку емісійних квот: поріг, після перевищення якого надлишки квот анулюються, зросте з 400 до 700 мільйонів одиниць. Це компроміс щодо пропозиції Єврокомісії, яка хотіла взагалі зупинити
Угорщина переглядає проєкт розширення атомної електростанції «Пакш» і з’ясовує, чи можна замінити в ньому російський «Росатом». Про це з посиланням на два джерела повідомляє міжнародне інформагентство: перевірка оцінить правові, технічні, ф
Прем’єр-міністр Андрей Бабіш виступив у Палаті депутатів проти банків та їхніх прибутків: за його словами, саме комерційні банки заробляють найбільше й поводяться «ненаситно». Приводом стали обіцянки руху ANO, який до виборів обіцяв дешевші
У Франції зростає напруга: протести проти високих цін і державної бездіяльності переросли в насильство, а дохідність десятирічних французьких облігацій у понеділок зросла до 4,93 відсотка, що є максимумом з липня 2002 року. Інвесторів турбу
Чеські банки змінюють умови накопичувальних рахунків: після підвищення ставок вони знову пропонують високі відсотки, але отримати максимум стало складніше. Найкраща пропозиція зараз у Česká spořitelna — до 5,2% річних за інфляції 2,5%.Розво
Акції компаній, пов'язаних зі штучним інтелектом, за останній тиждень подешевшали приблизно на 16 відсотків. Як заявив головний економіст BH Securities Штепан Кржечек, сектор опинився в глибокій корекції та перебуває на відстані витягнутої
Німецький концерн Volkswagen відкликає по всьому світу понад 70 000 електромобілів через дефектні акумулятори, які в крайніх випадках можуть загорітися. Про це повідомило агентство DPA з посиланням на дані компанії та Федерального відомства