Економіка Автор:

Великий бізнес Моравії: «Прага нам уже не цікава, дивимося на Варшаву»

Великий бізнес Моравії: «Прага нам уже не цікава, дивимося на Варшаву»

На музичному фестивалі Colours of Ostrava у Вітковіце відбулася дискусія за участю найбільших підприємців Моравсько-Сілезького краю, які заявили, що їхній регіон економічно дедалі більше тяжіє до Польщі, а не до Праги.

У розмові взяли участь співвласниця Promet Group Деніса Матерова, власник Brano Group Павел Юржичек, власник Kofola Яніс Самарас та голова правління Moravia Steel Петр Поплар — материнської компанії Тршинецьких металургійних заводів.

Поплар, який усе життя прожив у регіоні, наголосив на відданості місцевих працівників своїм підприємствам: за його словами, цілі покоління родин пов'язали свою долю з металургійною групою, і саме це є головною цінністю регіону, яку важко знайти десь іще.

Матерова назвала Остравський край «промисловим серцем» вдало розташованої території — поруч і Відень, і Польща, яка зараз, за її словами, особливо надихає своїм розвитком.

Проте Юржичек застеріг, що минулим ситий не будеш: регіон має переваги, якими Чехія не вміє скористатися через багаторічну зневагу до технічної освіти. Без інновацій та креативності, на його думку, пробитися на світовий ринок неможливо.

Поплар погодився, зазначивши, що навіть Технічний університет в Остраві (Вища гірнича школа) насилу набирає студентів на металургійні та гірничі спеціальності — інтерес до цих напрямів різко впав за останні десятиліття. У результаті таким підприємствам, як Тршинецькі металургійні заводи, дедалі важче знайти співробітників, особливо готових працювати в нічні зміни та вихідні, що робить залучення іноземних працівників необхідністю, а не вибором.

Самарас порушив тему розподілу податків: муніципалітети часто сприймають промислові підприємства як тягар — вантажівки, шум — не отримуючи натомість достатньої вигоди. Юржичек підтвердив схожий досвід: раніше місто Градец-над-Моравіці, де розташована штаб-квартира Brano, отримувало частину податкових відрахувань компанії, але зараз ця практика припинена, попри звернення до всіх наступних урядів.

Новини Праги та Чехії — на пошту

Підпишіться на дайджест: головне про життя в Чехії, раз на день. Без спаму.

Матерова додала, що затяжні процедури будівельних дозволів залишаються однією з головних перешкод для нових інвестицій у регіоні.

На цьому тлі зростає значення прикордонної агломерації Острава–Катовіце: мешканці Остравы вже воліють літати за кордон не з Праги, а з Катовіце чи Кракова — це ближче, а якість послуг не поступається. Самарас назвав поляків більш амбітними та «більш умудреними у світі» людьми, готовими заради успіху на багато що — як окремі підприємці, так і країна загалом.

Фірми Юржичека звели у Варшаві велику адміністративну будівлю всього за вісім місяців, а на балтійському узбережжі побудували вітряні електростанції. «Прага нас у цьому сенсі вже майже не цікавить», — заявив підприємець, маючи на увазі всю Чехію.

Поплар погодився з критикою чеських умов для бізнесу, зазначивши, що у сусідів швидше оформлюються будівельні дозволи та діють вигідніші інвестиційні стимули, які приваблюють капітал скоріше до Польщі, ніж на північ Моравії. На його думку, Чехії варто переймати успішний польський досвід і розвивати транскордонну співпрацю там, де це вигідно обом країнам.

Джерело: seznamzpravy.cz

Поділитися: Telegram WhatsApp

Схожі новини

Ціни на газ та електроенергію на біржі помітно зростають через конфлікт США та Ізраїлю з Іраном — газ знову коштує приблизно вдвічі дорожче, ніж наприкінці лютого. Про це в інтерв'ю розповів міністр промисловості й торгівлі Чехії Карел Гавл
Будівництво нових енергоблоків атомної електростанції Дуковани обійдеться Чехії не в 400 мільярдів крон, як заявлялося раніше, а в межах 600-700 мільярдів крон — майже вдвічі дорожче. Про це виданню Novinky розповів колишній віцепрем'єр і м
Із цього тижня в Євросоюзі, включно з Чехією, запрацювали нові правила регулювання упаковки товарів. За даними Продовольчої палати Чехії, зміни стосуються практично всіх видів упаковки — частина вимог набула чинності негайно, решта запровад
Під час розпродажу Alza Dny чеський інтернет-магазин Alza через технічний збій виставив на частину товарів, зокрема на електроніку, знижки до 80% — ціни на деякі позиції опустилися нижче собівартості. Щойно компанія помітила помилку, вона с
Різниця в цінах на паливо між сусідніми автозаправками в Чехії може сягати шести крон за літр — і йдеться не про різні кінці країни, а часом про одне й те саме місто. Таку картину зафіксували журналісти, що об'їхали заправки по всій республ
Уряд Чехії розглядає реформу оплати праці в державному секторі, яка прив'яже тарифні зарплати санітарів, прибиральниць, учителів, поліцейських і чиновників до мінімальної зарплати в країні. Про це повідомляє міністерство праці та соціальних
Ціни на пальне в Чехії помітно знизилися на тлі падіння світових цін на нафту. Наразі найдешевший бензин можна знайти в Устецькому краї — там літр коштує в середньому 41,01 крони. Найдешевша солярка — у Пардубицькому краї, де літр продають
Міжнародне енергетичне агентство (МЕА) різко погіршило прогноз щодо світового ринку нафти: глобальний попит цього року скоротиться на 1,6 мільйона барелів на добу — це на 510 тисяч барелів гірше за попередню оцінку. Причина — тривалі обмеже
Чеські інтернет-магазини зіткнулися зі зростанням кількості невикуплених замовлень, оплачених накладеним платежем, і почали підвищувати вартість цієї послуги, щоб відучити від неї клієнтів. Про це розповіли представники кількох великих онла
Європейська комісія виплатила Чехії 897 мільйонів євро (близько 21,4 мільярда крон) у рамках чергового, шостого траншу з Фонду відновлення та стійкості (RRF), створеного для підтримки економік країн ЄС після пандемії COVID-19.Заявку на випл
Уряд Чехії на чолі з Андреєм Бабішем розглядає можливість підвищення пенсій значно вище рівня, передбаченого законом. Згідно з чинним механізмом індексації, пенсії мають зрости в середньому приблизно на 300 крон на місяць, однак міністр пра
Чеські компанії відстають від американських та азійських конкурентів у впровадженні технологій та штучного інтелекту через «технологічний борг» і надмірний добробут, який знижує мотивацію до змін. Про це в інтерв'ю розповіла Ганна Соучкова,