Экономика Автор:

Крупный бизнес Моравии: Прага нам не интересна, смотрим на Варшаву

На музыкальном фестивале Colours of Острава в Витковицах прошла дискуссия с крупнейшими предпринимателями Моравско-Силезского края, которые заявили, что их регион экономически всё сильнее тяготеет к Польше, а не к Праге.

В беседе участвовали совладелица Promet Group Денисa Матерова, владелец Brano Group Павел Юржичек, владелец Kofola Яннис Самарас и председатель правления Моравия Steel Петр Попеларж — материнской компании Тршинецких металлургических заводов.

Попеларж, всю жизнь проживший в регионе, подчеркнул преданность местных работников предприятию: по его словам, целые поколения семей связали свои судьбы с металлургической группой, и это главная ценность региона, которую трудно найти где-либо ещё.

Матерова назвала Остравский край «промышленным сердцем» удачно расположенной территории — рядом и Вена, и Польша, которая сейчас, по её словам, особенно вдохновляет своим развитием.

Однако Юржичек предупредил, что прошлым сыт не будешь: регион обладает преимуществами, которые Чехия не умеет использовать из-за многолетнего пренебрежения техническим образованием. Без инноваций и креативности, по его мнению, пробиться на мировой рынок невозможно.

Попеларж согласился, отметив, что даже Технический университет в Остраве (Высока школа банска) с трудом набирает студентов на металлургические и горные специальности — интерес к этим направлениям резко упал за последние десятилетия. В результате таким предприятиям, как Тршинецкие металлургические заводы, всё труднее найти сотрудников, особенно готовых работать в ночные смены и выходные, что делает привлечение иностранных работников необходимостью, а не выбором.

Самарас поднял тему распределения налогов: муниципалитеты часто воспринимают промышленные предприятия как обузу — грузовики, шум — не получая взамен достаточной выгоды. Юржичек подтвердил похожий опыт: раньше город Градец-над-Моравицей, где расположена штаб-квартира Brano, получал часть налоговых отчислений компании, но сейчас эта практика прекращена, несмотря на обращения ко всем последующим правительствам.

Перевод денег за границу по реальному курсу
Wise берёт межбанковский курс и показывает комиссию сразу — без скрытой наценки в обменном курсе.
Посчитать перевод
Партнёрский материал

Новости Праги и Чехии — на почту

Подпишитесь на дайджест: главное о жизни в Чехии, раз в день. Без спама.

Матерова добавила, что затяжные процедуры строительных разрешений остаются одним из главных препятствий для новых инвестиций в регионе.

На этом фоне растёт значение приграничной агломерации Острава–Катовице: жители Остравы уже предпочитают летать за границу не из Праги, а из Катовице или Кракова — это ближе, а качество услуг не уступает. Самарас назвал поляков более амбициозными и «более искушёнными в мире» людьми, готовыми ради успеха на многое — как отдельные предприниматели, так и страна в целом.

Фирмы Юржичека построили в Варшаве крупное административное здание всего за восемь месяцев, а на Балтийском побережье возвели ветряные электростанции. «Прага нас в этом смысле уже почти не интересует», — заявил предприниматель, имея в виду всю Чехию.

Попеларж согласился с критикой чешских условий для бизнеса, отметив, что у соседей быстрее оформляются строительные разрешения и действуют более выгодные инвестиционные стимулы, притягивающие капитал скорее в Польшу, чем на север Моравии. По его мнению, Чехии стоит перенимать успешный польский опыт и развивать трансграничное сотрудничество там, где это выгодно обеим странам.

Источник: seznamzpravy.cz

Партнёрский материал
Инвестиции без брокера: портфель ETF от небольшой суммы
Fondee — чешский робо-советник, лицензия ČNB
Открыть счёт →
Поделиться: Telegram WhatsApp

Похожие новости

Стоимость дизельного топлива в Чехии подходит к историческому максимуму. По данным чешского информагентства ČTK, абсолютный рекорд был зафиксирован 13 марта 2022 года — тогда литр дизеля стоил 49,57 кроны. Рекорд по бензину держится с 23 ию
Национальный бюджетный совет Чехии предупредил, что государственные финансы страны перестают быть устойчивыми: дефицит бюджета на будущий год планируется на уровне 386 миллиардов крон, а долговой тормоз в виде 55% долга к ВВП сработает не в
Разница в ценах на продукты между Чехией и Германией практически исчезла — по данным сравнительного исследования цен в магазинах Lidl во Фридланте (Чехия), Житаве (Германия) и Богатыне (Польша), проведённого изданием Seznam Zprávy Byznys, е
Доля Китая в мировом экспорте за девять месяцев выросла на 2,5 процентного пункта — темпы, которые застали врасплох даже опытных наблюдателей за китайской экономикой. По словам президента Торговой палаты Евросоюза в Китае Йенса Эскелунда, к
Немецкий химический концерн Evonik объявил о сокращении 3200 рабочих мест, две трети из которых придутся на предприятия в самой Германии. Причиной названа структурная и экономическая кризис в отрасли, заявил временный руководитель компании
Концерн Volkswagen решил продать свой завод в словацком городе Мартин. По информации словацкого издания SME, покупателем должна стать компания MAN, которая, как и Volkswagen, входит в состав автомобильного концерна Volkswagen Group. Таким о
Чешский национальный банк (ЧНБ) во вторник, 22 сентября, начал обменивать желающим юбилейные банкноты номиналом 5000 крон, выпущенные к 100-летию основания Национального банка Чехословакии. Однако уже в тот же день купюры появились на интер
В августе Чехия показала самый резкий рост цен на дизельное топливо среди всех стран Евросоюза. Об этом свидетельствуют данные статистического ведомства Евростат.На втором месте по темпам подорожания дизеля оказалась Болгария, где топливо в
Цена нефти на мировых рынках уже несколько недель держится выше 100 долларов за баррель, за последние три месяца подорожав почти на 30%. Напряжённость на Ближнем Востоке толкает цены вверх и на чешских заправках: дизель в среднем стоит окол
Чешские производители сахара переживают тяжёлые времена из-за резкого падения цен: за последние два года стоимость продукции упала почти вдвое, а один завод уже прекратил работу. Как заявил председатель Чешско-моравского союза сахароваров Й
Концерн Volkswagen исключён из престижного европейского фондового индекса Euro Stoxx 50, где непрерывно оставался последние 15 лет. Решение о выбытии автопроизводителя приняли ещё в начале сентября в рамках плановой пересмотра состава индек
По всей Чехии сейчас установлено около 17 тысяч самообслуживающихся посылочных боксов, и по прогнозам операторов их количество может вырасти ещё на 30%. Особенно не хватает боксов в населённых пунктах с числом жителей до пяти тысяч человек