Міністерство оборони планує закупити для армії нові літаки, які возитимуть вищих посадовців у закордонні поїздки. За словами глави відомства Яроміра Зуни (від партії SPD), кабінет має подумати про оновлення урядової ескадрильї: нині її основу становлять два спеціально обладнані Airbus A-319CJ, які армія експлуатує в празьких Кбелах.
«Ми купуватимемо літаки цієї категорії, а також хотіли б придбати машину меншого класу — так званий бізнес-джет», — уточнив Зуна. Крім того, армія купить невеликий L-410 для коротких рейсів, тож зрештою отримає чотири нові літаки. «Усе це в планах. Армія Чеської Республіки готує специфікації, а в майбутньому ми плануємо цю закупівлю», — додав міністр.
Попит на ринку пасажирських літаків нині високий, а терміни очікування, за словами Зуни, досить тривалі. Коли армія зможе отримати машини, міністр оборони прогнозувати не став: «Це залежить від процесу закупівлі», — сказав він на виставці Future Forces Exhibition & Forum 2026.
Нинішнім двом армійським Airbus по двадцять років, і вони нерідко виходять з ладу. Востаннє це вдарило по державній делегації минулого тижня в Азербайджані: міністру транспорту Івану Беднарику (SPD) разом із чеськими підприємцями довелося терміново летіти звідти до Киргизстану комерційним рейсом. Стан літаків критикував, зокрема, віцепрезидент Спілки промисловості й транспорту Радек Шпіцар.
Наступного року чинні Airbus пройдуть модернізацію та капітальний ремонт салону вартістю понад мільярд крон. «Він стосуватиметься насамперед внутрішнього обладнання, авіоніки та інших систем», — пояснив Зуна. Один із літаків завдяки додатковим бакам літає далі, але в довгі трансокеанські рейси обидва борти все одно вирушають із проміжною посадкою для дозаправки.
Зуна наголосив, що кабінет Андрея Бабіша (ANO) виділить кошти на масштабне оновлення. «У бюджеті на це гроші будуть», — сказав він. Коли два десятиліття тому держава купувала цю пару Airbus, вона заплатила за неї понад три мільярди крон. Витрати уряд міг би включити до видатків на оборону, оскільки літаки належатимуть повітряним силам.
Про намір купити нові літаки для вищих посадовців ще минулого тижня підтвердив прем’єр Бабіш: «Міністр Зуна отримав це завдання кілька місяців тому. Він має купити кілька літаків, один із них — L-410».
Заміну урядових бортів підтримав би й міністр закордонних справ Петр Мацінка (Motoristé): «З проблемами я, на щастя, не стикався — найчастіше спецборт не використовую й їжджу комерційними рейсами, це суттєво дешевше, — але заклик оновити авіапарк поділяю».
Урядові Airbus для офіційних поїздок використовує й президент Петр Павел. Держава застосовувала їх і для евакуації чеських громадян із-за кордону — наприклад, невдовзі після початку конфлікту між США та Іраном, коли Іран обстрілював цивільні об’єкти в сусідніх країнах, де перебували 6700 громадян Чехії. Через обмежену місткість допомагати довелося й приватним літакам авіакомпанії Smartwings, орендованим державою. Три роки тому послугами одного з урядових Airbus скористався й президент України Володимир Зеленський: літак доправив його з візитом до Праги, а в чеському повітряному просторі його супроводжували два армійські винищувачі JAS-39C Gripen.
Around Prague за матеріалами seznamzpravy.cz