Лідер STAN на празьких виборах: паркування скорочуватиму на 1% на рік

Кандидат руху STAN на посаду празького мера, архітектор і урбаніст Петр Главачек, який майже вісім років обіймає посаду заступника з територіального розвитку у празькій коаліції, представив свою програму боротьби з транспортною перевантаженістю столиці напередодні комунальних виборів. Він пропонує підняти ціни на паркування та громадський транспорт, а також поступово звільняти місто від автомобілів.

«Важливо, щоб громадський транспорт був привабливим і природним вибором для жителів, і щоб ми таким чином регулювали використання автомобілів у місті. Ціни на проїзні, паркування та утримання громадського простору потрібно справедливо збалансувати», — заявив Главачек.

Дорожче паркування, дешевший проїзний

За словами політика, він готовий подвоїти вартість паркування для першого автомобіля в родині та підвищити ціну проїзного «Літачка» на третину. При цьому він посилається на досвід європейських, зокрема данських, міст, де щороку скорочують близько одного відсотка паркувальних місць в окремих районах. Главачек пропонує застосувати таку саму практику в Празі — за умови, що звільнене місце не залишиться порожнім, а перетвориться, наприклад, на зелену зону з деревами.

Щодо ідеї потроїти плату за паркування другого автомобіля, як пропонує лідерка піратів Тереза Ніслерова, Главачек вважає це предметом переговорів, зазначаючи, що традиція мати в родині по три машини незвична навіть за мірками густонаселених європейських міст.

Міське житло та Празька девелоперська компанія

Главачек визнав, що за майже вісім років роботи в керівництві міста не вдалося змінити закон про кооперативне житло — це він називає однією з головних невирішених проблем. Водночас він назвав успіхом діяльність Празької девелоперської компанії (PDS), створеної шість років тому для будівництва міського житла, хоча в неї досі немає жодного завершеного проєкту. За його словами, завдяки компанії вартість міських земельних ділянок зросла на три мільярди крон, і він категорично проти їх розпродажу в приватні руки — ця тема, за його словами, стане однією з ключових під час переговорів про майбутню коаліцію.

Брак місць у школах і дефіцит кадрів

Відповідаючи на критику щодо районного радника з освіти Антоніна Клецанди, який раніше применшував проблему нестачі місць у празьких середніх школах, Главачек назвав це «політичною помилкою», але заявив, що радник робить усе можливе для збільшення кількості місць протягом чотирирічного терміну. За його прогнозом, кількість учнів середніх школах зростатиме разом із населенням Праги та області, а пік припаде приблизно на 2040 рік, після чого почнеться спад — тому нові школи потрібно будувати з розрахунком на можливе перепрофілювання в майбутньому.

Філармонія як умова коаліції

Главачек підтвердив, що готовий увійти до коаліції з будь-якою партією, яка підтримає міське будівництво та планування, включно з проєктом концертного залу — Влтавської філармонії. За його словами, будівництво філармонії стане базовою умовою майбутньої коаліції, і він не уявляє союзу з тими, хто виступає проти проєкту. Раніше скандальний стомільйонний тендер на просування філармонії було скасовано, однак, за словами політика, бюджет на її просування щорічно затверджується міською радою знову.

Читайте також: Проїзний Lítačka у Празі

Джерело: seznamzpravy.cz