9 мая 2025, 23:45 Чехия

Евродепутаты утвердили изменения в экологических нормах: автопроизводителям дадут больше времени

Европарламент поддержал важные изменения в правилах по выбросам углекислого газа для новых автомобилей и фургонов. Отныне автопроизводители смогут отчитываться о достижении целей не по итогам каждого года, а сразу за трёхлетний период — 2025, 2026 и 2027 годы. Это решение существенно смягчит давление на отрасль и поможет избежать штрафов уже в текущем году.

Инициатива направлена на поддержку европейского автопрома, который переживает непростой период. В условиях стремительной трансформации и конкуренции со стороны Азии промышленности требуется больше гибкости. Решение уже согласовано странами-членами ЕС, осталось лишь его формальное утверждение Советом Евросоюза на ближайшем заседании.

За изменения проголосовали 458 из 573 присутствовавших депутатов. Против выступили 101, 14 — воздержались. Все 20 присутствовавших чешских евродепутатов инициативу поддержали. Маркета Грегорова из фракции "Зелёных" не голосовала, так как находится на Украине.

Суть изменений — в гибкости и поддержке

Теперь вместо ежегодного анализа выбросов будет использоваться средний показатель за три года. Это даст производителям возможность компенсировать возможное превышение нормы в одном году за счёт лучших показателей в последующие. Такой подход позволит избежать штрафов и направить ресурсы на инвестиции в «зелёные» технологии.

Это — часть масштабного плана поддержки автопрома, предложенного Еврокомиссией 5 марта. План стал результатом стратегического диалога, инициированного Урсулой фон дер Ляйен в январе. Диалог включал публичные консультации, обсуждения с бизнесом и другими заинтересованными сторонами.

«Этот подход позволит производителям справляться с ежегодными колебаниями и продолжать инвестировать в устойчивое будущее, не отклоняясь от климатических целей», — заявили в Еврокомиссии.

Мнения и оценки: осторожный оптимизм и критика

Евродепутат Лудек Нидермайер (TOP 09) считает, что это разумный компромисс, который даст компаниям больше уверенности в целесообразности инвестиций в декарбонизацию.

Дануше Нерудова (STAN) назвала это решение «самым прагматичным изменением» в рамках Зелёного курса. По её словам, оно снимает лишнюю нагрузку с европейской промышленности, в том числе и с чешской, сохраняя при этом вектор на экологическую модернизацию.

Но не все довольны. Ондржей Крутилек (ODS) отметил, что хоть изменения и ослабляют давление, они всё же недостаточны. Александр Вондра (ODS) добавил, что фракция предлагала полностью отменить штрафы, поскольку даже в смягчённой форме они вредят бизнесу.

«Сейчас автопроизводители не смогут компенсировать снижение продаж электромобилей за счёт повышения эффективности за три года», — заявил Вондра.

С критикой в адрес ЕС, но с осторожным одобрением изменений выступил и Филип Турек (Patrioti pro Evropu), который ранее подал восемь инициатив по реформе экологической политики. Среди них — отмена штрафов, отмена запрета на ДВС с 2035 года и продление периода усреднения до 5 лет. Хотя предложения не были приняты в полном объёме, Турек поддержал достигнутый компромисс.

Министр промышленности Чехии Лукаш Влчек (STAN) приветствовал инициативу, подчеркнув, что она была результатом совместной чешско-итальянской кампании:

«Наконец-то автопром получает передышку. У компаний появится время на инвестиции, а мы сохраняем их конкурентоспособность».

Это решение — важный шаг в сторону более гибкой и реалистичной экологической политики ЕС. Оно показывает, что Евросоюз способен слушать бизнес, адаптироваться и при этом не отказываться от устойчивых целей.

Похожие новости

Утро вторника в Чехии стало рекордно холодным: морозы ударили в горах, а исторические минимумы для 26 августа были обновлены сразу на 15 метеостанциях. Холодные ночи, длившиеся с воскресенья, постепенно сменятся тёплыми днями
В январе 2022 года во Зноймо умерла новорождённая девочка. Экспертиза показала: к её гибели привели ошибки врачей. Однако вместо ответственности главный лечащий врач Павел Яйтнер сделал карьеру — получил четыре ключевые должности
Езда без водительского удостоверения в Чехии — не просто мелкое нарушение. Это преступление против правил дорожного движения, которое наказывается жёстко, даже если человек никогда не имел прав и за руль сел впервые.
Истории Каролины и Евы показывают слабые места чешской системы здравоохранения. Обе женщины имели подозрение на рак, но к диагнозу пришли лишь благодаря личным связям. Если бы они полагались только на официальные сроки
Трагедия на Есенницко получила новое подтверждение: останки, обнаруженные весной в польском Глухолазе, принадлежат 42-летнему мужчине из Липовой-Лазни. Он числился пропавшим без вести с сентября прошлого года, когда разлившаяся
Скандальная история в Остраве: местная жительница Мартина Симова уже несколько месяцев пытается найти останки своей бабушки. Урна с прахом была захоронена в семейной могиле, за которую женщина исправно платила.
Большинство детей в Чехии сегодня получает свой первый мобильный телефон уже в младшем школьном возрасте. По данным исследования, проведённого компаниями Ecobat, Remobil и Recyklohraní, в 2025 году телефоны есть у 80 % детей в возрасте от 6 до 9 лет
Так называемый индекс старости, который показывает количество людей старше 65 лет на 100 детей до 15 лет, в Чехии продолжает увеличиваться.По данным Чешского статистического управления (ČSÚ), в прошлом году на каждых 100 детей приходилось 133 пожилых
Чешские автозаправочные станции MOL внедряют необычную систему безопасности. В случае ограбления будет возможно активировать специальные туманные пушки, которые за секунды накроют помещение густым аэрозолем. Такой «туман» полностью лишает
До конца августа государство покрывает медицинское страхование за тех, кто в этом году сдавал экзамен на аттестат зрелости. Но уже с сентября ситуация меняется: если бывшие студенты не поступят в вуз, не найдут работу, не начнут предпринимательскую
С 2025 года государство будет перечислять за так называемых государственных застрахованных — детей, пенсионеров, безработных и другие группы — 2188 крон ежемесячно. Это на 61 крону больше, чем в текущем году.
Вечером воскресенья к югу от Праги разыгрались события, больше похожие на сюжет боевика. У Вране над Влтавой мужчина напал на пассажиров лодки. Чтобы спастись от его агрессии, люди в панике прыгали прямо в реку. Несколько пострадавших получили