Lime и Bolt хотят решить проблему электросамокатов едиными правилами, а не запретом

Ведущие операторы сервиса аренды электросамокатов в Праге — компании Lime и Bolt — заявили о готовности вести переговоры с городскими властями по поводу планируемого запрета их услуг. По их словам, вместо радикальных ограничений ситуацию могли бы урегулировать единые правила и «умная» регуляция.

Новый механизм регулирования городских средств передвижения, разработанный мэрией, предусматривает фактический запрет на электросамокаты и может вступить в силу уже с января. Решение об этом столичные власти должны принять до 13 октября.

В чём причина претензий к самокатам

Главный аргумент критиков — хаос на улицах: пользователи часто оставляют электросамокаты в неположенных местах, где они мешают пешеходам, а также катаются по тротуарам, подвергая людей риску. Жалобы звучат от жителей и представителей центральных районов Праги.

Позиция компаний: не запрет, а договор

По словам представительницы Lime Люции Крахулцовой, проблемы можно решить с помощью соглашения о пользовании общественным пространством. Компания готова продолжить переговоры с городом, а также работать над:

• организацией правильной системы парковки,

• просвещением пользователей о безопасном движении и парковке,

• обменом данными с городом для повышения контроля.

Представитель Bolt Ян Хук отметил, что фирма открыта для обсуждения лимитов на количество самокатов, введения «медленных зон» и территорий, где езда будет полностью запрещена. По его словам, именно разумная регуляция и соблюдение правил помогут повысить качество городской жизни.

Что ждёт жителей Праги

Компании предупреждают, что запрет в первую очередь ударит по самим горожанам. Сегодня более половины клиентов сервисов составляют пражане, которые используют самокаты как удобное и доступное средство передвижения.

«Магистрат смотрит только на проблемы центра, забывая, что у жителей других районов есть реальный интерес к услуге», — подчеркнула Крахулцова.

Как работает новая система

Согласно плану, подготовленному городом:

• арендуемые велосипеды и электровелосипеды можно будет оставлять только на специально выделенных площадках;

• для электросамокатов такие зоны не предусмотрены, а значит, их фактически запретят;

• при нарушении правил Техническая администрация дорог (TSK) будет изымать неправильно припаркованные самокаты.

Политическая позиция

Инициатором реформы выступил заместитель приматора Праги Зденек Гжиб (Пиратская партия). Он представил документ ещё в июне, но тогда проект не поддержали представители коалиции Spolu (ODS, KDU-ČSL и TOP 09) и STAN.

На прошлой неделе депутаты поручили городской раде окончательно определиться с введением системы регулирования до 13 октября.

Текст: редакция Around Prague