Водитель микроавтобуса получил 4,5 года тюрьмы: он протаранил фуру на трассе D2, погубив троих человек

На автомагистрали D2 недалеко от Блучины (район Брно) произошла одна из самых страшных аварий последних лет. Водитель микроавтобуса, перевозивший шестерых пассажиров, на скорости свыше 100 км/ч без малейшего торможения врезался в стоящий грузовик. В результате столкновения на месте погибли три человека, включая 17-летнюю девушку. Виновник трагедии, гражданин Украины, был приговорен к 4,5 годам лишения свободы за причинение смерти по неосторожности.

Трагедия разыгралась 16 апреля прошлого года на 13-м километре трассы D2. В тот день на дороге образовалась длинная пробка из-за другой аварии с участием цистерны, из которой вытекала жидкая сера. Со стороны словацкой границы ехал микроавтобус Mercedes под управлением 37-летнего Ярослава Топалы. Как позже установило следствие, из всех находившихся в салоне людей пристегнут ремнем безопасности был только он сам.

Вместо того чтобы внимательно следить за дорогой на оживленной трассе, Топала отвлекся от управления. Он совершенно не заметил стоящую впереди колонну машин и на полном ходу влетел в кузов фуры. Удар был чудовищной силы: трое пассажиров (в том числе мать с дочерью) погибли мгновенно, еще двое получили тяжелейшие травмы, причем один из них останется прикованным к постели на всю жизнь. Сам же водитель отделался лишь легкими ушибами.

Районный суд Брно признал Топалу виновным в причинении смерти и тяжкого вреда здоровью по неосторожности, назначив ему 4,5 года колонии и лишив водительских прав на пять лет. Однако обвиняемый счел этот приговор слишком суровым и подал апелляцию в Краевой суд Брно.

«Мой подзащитный — профессиональный водитель. В этом ДТП не было ни превышения скорости, ни алкоголя, ни опасного обгона. Вероятно, это был микросон, который привел к трагическим последствиям. У него есть дети, он заботится о брате-инвалиде, полностью признал вину и даже предложил компенсацию родственникам погибших. С учетом практики по другим подобным делам, этот срок слишком большой», — пытался убедить суд адвокат водителя.

Судейскую коллегию во главе с Йозефом Теплым больше всего интересовало, почему водитель допустил перевозку непристегнутых пассажиров. «Мы ехали очень долго, люди просто не могут всю дорогу сидеть пристегнутыми. Человек все равно снимет ремень», — лишь пожал плечами Топала. При этом эксперты категоричны: если бы пассажиры воспользовались ремнями безопасности, некоторые из них могли бы выжить.

«Мне безумно жаль, что так вышло. Жить с такой болью очень тяжело», — добавил в своем последнем слове обвиняемый.

Однако судьи остались непреклонны и полностью отклонили апелляцию. «Подсудимый ехал по оживленной транспортной артерии. Он не следил за дорогой, не заметил приближения к пробке и без малейшей реакции протаранил заднюю часть грузовика. Кроме того, он не проконтролировал, чтобы пассажиры были пристегнуты. По закону ему грозило от трех до десяти лет лишения свободы, поэтому вынесенный приговор абсолютно адекватен», — резюмировал судья Теплый.